1200 RT Serie Speciale !

J'essaie de metre une photo de ma 12RT personnalisée!

claaaassseeeee!

Elle est personnalisée parce qu'elle n'a pas de sacoches latérales ?

oui pas mal , ça reste sobre mais ça change quand même l apparence , un peu moins austère je dirais.

fais gaffe , BM risque de te piquer l 'idée, va déposer le brevet de suite.

Calliope a écrit:Elle est personnalisée parce qu'elle n'a pas de sacoches latérales ?

Il est vrai que sans les sacoches cette moto n'a pas le même impact visuel!

Je mets la photo vue de derrière !

C'est sobre et cela en jette en même temps !

Ca la rend un peu antipathique, non ???

BOn Ok je

Je fusionne les 2 posts car c'est la meme moto

Joli (très classe même...) et antipathique à la fois Aucune chance que je te salue si je te croise

Napo a écrit:J'essaie de metre une photo de ma 12RT personnalisée!

ah la la!!!!!je vous l'dit pourtant le poids: C'est l'ennemie de la vitesse!!!

moi j aime vraiment bien , les autocollants c est toi qui les a dessiner ou on peut les acheter?

dimble a écrit:Ca la rend un peu antipathique, non ???

BOn Ok je

Mon ex 1150 RT a eu aussi une petite personnalisation[img]

hardreboot a écrit:moi j aime vraiment bien , les autocollants c est toi qui les a dessiner ou on peut les acheter?

C'est moi qui les imagine, les découpe et les colle!
J'ai d'ailleurs d'autres motifs pour la 12 RT car je les change de temps en temps au gré de mon inspiration!

Napo a écrit:

dimble a écrit:Ca la rend un peu antipathique, non ???

BOn Ok je

Mon ex 1150 RT a eu aussi une petite personnalisation[img]

Vous avez du goût messieurs, bravo
Une qualité spécifique aux Bretons

bravo napo, c'est ingénieux, elle est originale et surtout très belle et en plus elle est très.........propre

gotha

Cyclope a écrit:Joli (très classe même...) et antipathique à la fois Aucune chance que je te salue si je te croise

Mais d'ici à ce que je te croise j'aurai changé de décor!!!
ainsi tu ne sauras pas que c'est Napo!!
je te salue quand même, mais virtuellement !!!

Beaucoup de classe et de sobriété ,vraiment de bons gôuts.

sans lancer de polémique, je suis naturellement, donc depuis toujours, un extrémiste du "faut rien toucher". Les modifs ou ajouts esthétiques de la RT de napo me plaisent, mais je ne peux m'empêcher de préférer la belle à l'état concessionnaire.

Ils font la même pour les nains ?

(Elle est splendide)

Salut Napo,

Moi qui suit généralement un adepte de ce genre de petites touches esthétiques sur mes machines, je n'ai pas encore touché à ma 12RT, j'aime beaucoup le coté soft mais neanmoins personnel de tes modifications.

Désolé, mais plus je regarde les R12RT, leur carénage composé de bouts qui tiennent avec des jours enormes, ce phare Dark Vador... Je trouve belle mon R 100 RT! Où est passée le fluidité de ligne des BMW? Il est où, Paul Braque (Tiens, un Bordelais!)? Quand je vois le design aero-bio-manga des BM actuelles, je me rappelle la reflexion qui m'est venue à l'esprit, lorsque j'ai vu la première R 65 LS: Pourvu qu'ils continuent à faire des motos noires à filets blancs...

denis a écrit:

Napo a écrit:J'essaie de metre une photo de ma 12RT personnalisée!

ah la la!!!!!je vous l'dit pourtant le poids: C'est l'ennemie de la vitesse!!!

Ouais non mais toi c'est normal. tu peux pas mettre d'autocolant sur ta bécane, d'une, parce que tu fais gaffe au poid, mais de deux, c'est que les autocollants ne tiennent pas avec le frottement de l'air que tu fais subir à ta bécane.

D'ailleur, je sais maintenant pourquoi tu l'as choisi en rouge ta brêle. C'est simplement pour être assortis au rouge feu dû au frottement de ton entrée dans l'atmosphère !

Napo a écrit:J'essaie de metre une photo de ma 12RT personnalisée!

C'est bien c'est sobre...


Ca me fait penser qu'il serait sympa de faire un truc façon "Starsky et Hutch"...non ?...ça peut être rigolo ?

Pakal a écrit:Ca me fait penser qu'il serait sympa de faire un truc façon "Starsky et Hutch"...non ?...ça peut être rigolo ?

Ouais et te connaissant, tu voudrais passer en glissant sur le capot

la tomate enrubannée , elle s appelait à l époque.

EricKvD a écrit:Ouais et te connaissant, tu voudrais passer en glissant sur le capot

..

Non quand même pas, j'suis pas assez souple pour faire ce genre de truc. Je suis capable d'aller me fracasser les genoux sur le capot de la bagnole en voulant faire comme Starsky. Faudrait une dizaine de prises et un mois d'hospitalisation pour réussir une scène !

J'suis pas sûr que la Prod soit d'accord...

Pakal a écrit:Je suis capable d'aller me fracasser les genoux sur le capot de la bagnole en voulant faire comme Starsky.

C'est bien ce que je craignais... La 1200 de notre ami n'est pas une bagnole, c'est une moto...

J'ai bien fait de me méfier de toi...

mickie a écrit:... Quand je vois le design aero-bio-manga des BM actuelles, je me rappelle la reflexion qui m'est venue à l'esprit, lorsque j'ai vu la première R 65 LS: Pourvu qu'ils continuent à faire des motos noires à filets blancs...

O tempora, O mores !
Et si le tunning arrivait sur les RT...

.........

Pas très discret l'air-bag !

Depuis quand et pourquoi BM est-il passé aux couleurs de la scuderia ?

NB : il est vrai qu'il est rare de voir des réalisations perso BM, c'est bien dommage --> Imaginez votre 12RT avec des néons rouges dessous... LA CLASSE !

Tout dépend ce que l'on appelle "Tuner" sa moto. Celle de Napo est sympa, c'est juste des petits liserés de couleurs donc rien d'exagéré....

Par contre si on commence à mettre des flammes, avec des jantes alliages, des têtes de morts partout, des ailerons et j'en passe, là ouais ça craint du boudin...

Pakal a écrit:Tout dépend ce que l'on appelle "Tuner" sa moto. Celle de Napo est sympa, c'est juste des petits liserés de couleurs donc rien d'exagéré....

Par contre si on commence à mettre des flammes, avec des jantes alliages, des têtes de morts partout, des ailerons et j'en passe, là ouais ça craint du boudin...

Et les franges au bout du guidon, c'est pas pour les chiens ?

JMH72 a écrit:

Pakal a écrit:Tout dépend ce que l'on appelle "Tuner" sa moto. Celle de Napo est sympa, c'est juste des petits liserés de couleurs donc rien d'exagéré....

Par contre si on commence à mettre des flammes, avec des jantes alliages, des têtes de morts partout, des ailerons et j'en passe, là ouais ça craint du boudin...

Et les franges au bout du guidon, c'est pas pour les chiens ?

JMH72 a écrit:

Pakal a écrit:Tout dépend ce que l'on appelle "Tuner" sa moto... juste des petits liserés de couleurs...
... si on commence à mettre des flammes, avec des jantes alliages, des têtes de morts partout, des ailerons et j'en passe, là ouais ça craint du boudin...

Et les franges au bout du guidon, c'est pas pour les chiens ?

@ Pakal
- Cette position médiane est le début de la dilution et de la décadence. En fait, tu es contre !?...
- Les jantes alu sont de série !
@ JMH72
Et les flash ligts ?

Je vois qu'on reste dans la série policière
Après Starsky et Hutch on a maintenant PJ St Martin

ouais et bien je sens que je ne vais pas tarder à passer à la K1200S moi !

Pakal a écrit:.........

'tin, une moto de parigot !!!

JMH72 a écrit:

Pakal a écrit:Tout dépend ce que l'on appelle "Tuner" sa moto. Celle de Napo est sympa, c'est juste des petits liserés de couleurs donc rien d'exagéré....

Par contre si on commence à mettre des flammes, avec des jantes alliages, des têtes de morts partout, des ailerons et j'en passe, là ouais ça craint du boudin...

Et les franges au bout du guidon, c'est pas pour les chiens ?

Bonsoir

les franges c'est réservé au HARLEY FERGUSON afin de vérifier si ils avancent ou si ils recul

Cyclope a écrit:

Pakal a écrit:.........

'tin, une moto de parigot !!!

Meme a Paris on monte pas sur cette horreur !

Sinclair a écrit:
Meme a Paris on monte pas sur cette horreur !

hein !? j'en vois à tous les jours de cette horreur monté sur des R12RT et ou des vielles K... 'tin que c'est moche, et 9 fois sur 10, c'est crade à mort...

Le ridicule ne tue pas, mais qu'est que c'est confortable un tablier en hivers.
Par contre il est conseillé de l'ôter les jour de canicule

Mais mettre un tablier c'est pas tuner sa mob, c'est aller au turbin, pas mouillé, pas froid.....!

narbe59 a écrit:Le ridicule ne tue pas, mais qu'est que c'est confortable un tablier en hivers.
Par contre il est conseillé de l'ôter les jour de canicule

Mais mettre un tablier c'est pas tuner sa mob, c'est aller au turbin, pas mouillé, pas froid.....!

Quand j'étais coursier, j'aurai aimé en avoir un moi...

J'ai celui de mon R60/6 a vendre! C'est moche oui! Mais quand la moto est outil de travail, 250 bornes le matin de décembre pour arriver dans une bourse ou un salon avant tout le monde, faire ses photos, interviouver deux ou trois gars et rentrer le plus vite possible, on l'apprécie, la mocheté ... Le RT, c'est mieux!Et je ne fais plus de reportages...

Personne n'a dit c'etait pas pratique.... en plus ca va mieux sur une vieille becane....
Mais c'est hyper moche et pour les gens qui font du Paris.... periph... etc j'en vois pas beaucoup....

Très efficace mais très moche ! ;-)

Savait pas que ça existait sur r12rt;maintenant si c'est efficace et qu'on y trouve son intéret;pourquoi pas.C'est pas top quand même,esthtiquement s'entant!A+