db killers laser

salut les gens

ça fait 2 mois que j'ai ma K1200 R Sport et c'est vraiment top , elle a le pot laser qui pète du feux de dieux, de la grande musique , c'est génial tout le monde se retourne sur moi quand je passe en ville  mais bon des fois j'ai envie de rouler plus discret....
pour ça, j'aimerais bien remplacer la "chicane" sport par la db killers d'origine, mais je ne l'ai pas   
donc si quelqu'un en a une dans un coin de garage et qu'il n'a plus le pot qui va avec et qu'elle ne lui sert pas de porte crayon, un p'tit mp  
sinon, je voudrais refaire l'insonorisation, si quelqu'un a déjà fait, les pièges à éviter, combien il faut en mettre de laine... le dafy de par chez moi m'a un peu cassé dans mon élan, style, ne pas trop en mettre pour pas étouffer, sinon valise BM...

merci d'avance pour votre aide

Hello,

tu dois pouvoir l'acheter, mais c'est pas donné...(cherche sur le net, je ne trouve plus le lien...)
pour la laine, c'est pas compliqué : il faut trouver impérativement la laine 4 tps résistante à la chaleur (pas comme les 2 tps) et ne pas trop serrer. Par contre il ne faut pas on plus la laisser trop lâche.... je sais c'est facile à dire ! à choisir je serrerai moins que laisserai lâche...

La laine j'ai fait sur un autre modèle ... comment est conçu ton pot ?

http://www.laser-exhausts.com/wp-content/uploads/2008/08/laser_dualsound_brochure.pdf

Rivets pop ?

SEGAFREDO a écrit:Rivets pop ?

J'ai refais le mien il y à un an. Les rivets pop sont en inox très dur à percer à installer, il faut une pince à rivet en acier, si c'est un pot Laser Duo-Tech, enlever les rivets par l'arrière, serrer la laine de roche modérément mais suffisamment car avec la résonance, la vibration et la pression, la matière à tendance à s'échapper, mais c'est facilement réalisable, mais attention les rivets neufs sont très très dur à installer... il faut de la poigne !
Bon courage!

Merci pour ces réponses.  C'est bien un duo tech. Donc xav tu as viré les rivets côté sortie.  Après, combien de tours de laine de roche ? Accroché comment ? La différence était elle flagrante ? la laine il y en a chez dafy avec des rivets. Ma kdouze est de 2007 et 27000 km
pour la chicane j'en ai vu sur un site (motodiscount) mais il n'y a pas de photo ni contact...

jm68 a écrit:Merci pour ces réponses.  C'est bien un duo tech. Donc xav tu as viré les rivets côté sortie.  Après, combien de tours de laine de roche ? Accroché comment ? La différence était elle flagrante ? la laine il y en a chez dafy avec des rivets. Ma kdouze est de 2007 et 27000 km
pour la chicane j'en ai vu sur un site (motodiscount) mais il n'y a pas de photo ni contact...

Quand tu aura enlevé la partie arrière, tu va retirer une enveloppe thermique à l'intérieur de laquelle tu va trouver la laine de roche, celle-ci s'enlève facilement, si trop facilement, c'est pas bon la matière ne rempli plus son rôle accoustique.
Repère le sens de l'enroulement de la roche neuve à mettre, pas trop serré,pas trop libre, pour faciliter la pose de l'enveloppe
thermique tu peut l'enduire légèrement de graisse blanche (Optimol) ou mieux de W40 , et le tour et joué !
Perso je roule avec le DB-Killer piste, le son est sympa (grave et sourd) pas bruyant en ville, mais bon.... quand tu pousse le moulin
dans ses retranchement.........quelle musique !

Le truc en ville c'est queaça pète fort dans le pot à chaque de déaccélération. Bon je crois que je vais me lancer aux vacances de pâques. Il faut donc juste investir dans un bon foret et une bonne pince à rivets.. commencer par la et voir la chicane après. ..

Chez Casto tu trouveras des rivets alu/acier étanches, spéciaux pour les pots

Ben je pensais pas trouver ça chez casto...

moi aussi j'ai le même pot sur ma 12GT, avec la chicane "réglementaire" et je cherche la chicane sport (mais sans échanger ma réglo, pour un contrôle éventuel des forces de l'ordre.....) si qqu'un à cela ?

Merci :)

Eric38 a écrit:moi aussi j'ai le même pot sur ma 12GT, avec la chicane "réglementaire" et je cherche la chicane sport (mais sans échanger ma réglo, pour un contrôle éventuel des forces de l'ordre.....) si qqu'un à cela ?

Merci :)

Je souhaite garder les 2 aussi

Bonsoir...  

il y a qq années j'allais à Noisy le Grand pour les revisions.
En plus de l'entretien classique ,y'a un "petit garage" (façon de parler !) qui fait aussi de la preparation en tout genre...
et ils fabriquent des DB Killer sur mesure !
http://www.raspo-concept.com/offres/services-techniques/reducteurs-de-bruits/
Attention, en dehors du samedi il faut appeler avant de passer !
Limite il faudrait appeler un samedi...
(la semaine il discute pas il bosse  !!! )



Pour ce qui est des tarifs chez Devil par exemple c'est entre 30 et 60€ piece selon le
le modele et le diametre choisis.



Sinon pour les DB Killer, les rivets et toutes les autres pieces tu peux regarder ici :
http://www.echappementmoto.com/distribution/LASER/Echappement%20Laser.php
puis sur la gauche selectionne "pieces sav" .
   






 

Mon "p'tit garage" local m'a donné les coordonnées d'un gars qui travaille l'inox, il le fait bosser pour ces restaurations de vielles BM, un vrai artiste. Je vais lui en demander une sur mesure, un intermédiaire entre la db killers et la sport, c'est à dire la courbe de la db avec le diamètre de sport. A suivre...

fabrication en cours... je la récupère ce week-end...

J'ai aussi un duotech sur ma K13S, j'ai été déçu par le bruit, même en mode "sport", c'est moi ou ce n'est pas très bruyant sous les 5000-6000tr ?

Ben je trouve ça bruyant. ... apres j'ai toujours été en pot d'origine. ..

bon voila c'est récupéré et monté. A gauche la sport dans l'axe de la ligne d'échappement et à droite la nouvelle.
Résultat : un niveau sonore atténué par rapport à la sport mais je pense plus "musical" qu'avec la dbkillers d'origine et surtout ça ne pète plus dans le pot à chaque désaccélération. C'est pil poil ce que je voulais.  

Ça m'a l'air d'être une belle réalisation !

Grivius a écrit:Ça m'a l'air d'être une belle réalisation !

ça l'est  

J'ai eu exactement le même soucis que toi.
Ma solution:
Go to Leroy merlin pour trouver un pied de chaise en inox, diam 33.
Un coup de meuleuse pour rendre le carré rond, un trou, et roule ma poule.

Cout 2,20€

Une p'tite photo du pied de chaise chicane ?

http://www.fz6ride.com/t9535-db-killer-pour-devil-magnum-carbone-fait-maison

concombremaske a écrit:http://www.fz6ride.com/t9535-db-killer-pour-devil-magnum-carbone-fait-maison

pas mal   

concombremaske a écrit:J'ai eu exactement le même soucis que toi.
Ma solution:
Go to Leroy merlin pour trouver un pied de chaise en inox, diam 33.
Un coup de meuleuse pour rendre le carré rond, un trou, et roule ma poule.

Cout 2,20€

sauf que ici il y a une inclinaison a faire , donc pas faisable avec le pied de chaise , idem je cherche la version racing pour mon duo tech

j'ai fait faire une version racing qui s'adapte a la perfection mais le bruit n'est plus le même que sans chicane.

jpzen a écrit:j'ai fait faire une version racing qui s'adapte a la perfection mais le bruit n'est plus le même que sans chicane.

elle semble super plus longue que celle d'origine non ?

oui elle va jusqu'au bout et l'évasement prend le petit rebord intérieur

Bonjour, je déterre ce poste car moi aussi j ai un pot l'Azerbaïdjan mais je n'ai aucun db killer, si quelqu'un avait un dessin avec les côtes des deux chicanes pour que puisse les fabriquer
Merci

Je voulais dire pot lazer (merci la saisie automatique google )
😦

malheureusement je n'ai plus le pot que j'ai revendu il y a peu et je ne sais donc pas mesurer les db killers , par contre j'ai retrouver un dessin vite fait concernant la fabrication de la version racing ( a vérifier )

Merci, avec ça je vais pouvoir en faire deja un. Peut être une âme charitable aura le schéma de l autre
👍

Salut,

J'ai un DB killer légal à ta dispo si tu veux.

Il vient d'un duo-tech.

Bonjour, tu le fais à combien ?

Je t'ai fais un MP..

je comprends mieux pourquoi je trouve la mienne bruillante je n'ai plus de chicane du tout même pas la sport

Bonjour, J ai reçu la chicane version route, le bruit est sympathique et est nettement moins bruyant pour faire de la route.👍

Hello,
Pardon pour le déterrage, quelqu'un s'aurait-il si on peut encore trouver des db killer pour les silencieux Laser Duo Tech ?

GuillaumeG a écrit:Hello,
Pardon pour le déterrage, quelqu'un s'aurait-il si on peut encore trouver des db killer pour les silencieux Laser Duo Tech ?

Cela va être compliqué ! Tu as la solution LBC, où, de temps en temps, il y a des annonces de ce type : ICI

Sinon, mesurer le Ø de sortie de ton pot, et trouver un DB killer adaptable !  (Peut être la solution la plus simple !)