hauteur ???

bonjour à vous
donc au final quel est la hauteur mini d une personne pour ces 1200 gs??
salutations

Difficile à dire ,ce n'est pas ta hauteur totale qui compte, c'est la longueur de tes jambes .moi avec mon 1,75 M

C'est limite limite ,je ne sais pas poser les 2 pieds par terre .Le mieux c'est d'aller l'essayer .Après il y a toujours moyens de ruser .

moi je fais 1.72 et avec mon f800 une foi la selle creusée les té de fourches descendus de 3 cm et l amorto hyperpro court je pose quasi à plat mes deux pieds..sur les 1200 gs de plus je pense qu il existe un kit de rabaissement homologué ...chose qui n existe pas avec le f800gs

bon rebonjour
j ai été cherché ma belle 1200gs cet aprem et franchement niveau hauteur selle règlée au plus bas et amorto réglé standard ..1.72 ça le fait .j ai pas les pieds à plat mais pratiquement.je pense que une selle creusée légèrement et amorto hyperpro court..au pire je rajoute les biellettes de rabaissement et je serai largement plus bas que sur mon f800gs que j avais modifié..
voilà salutations à vous

pierrek12gt a écrit:Difficile à dire ,ce n'est pas ta hauteur totale qui compte, c'est la longueur de tes jambes .moi avec mon 1,75 M

C'est limite limite ,je ne sais pas poser les 2 pieds par terre .Le mieux c'est d'aller l'essayer .Après il y a toujours moyens de ruser .

Je te rejoins là dessus, j'avais un voisin surnommé (par mes soins) "Le grand nain" il mesurait 1.80m comme moi mais ne pouvait pas conduire mon 500 XLR ... il était plus à l'aise sur son 500 XT   

rebonjour à vous
bon j ai sorti le méchant couteau électrique et j ai attaqué la selle (après avoir dégrafé le simili revêtement)sur trois centimètres en épaisseur et deux sur les flancs..
me suis appliqué un max...pour la mousse bultex ou autre...le couteau elec.ya rien de mieux .d ailleurs les pros de la selle ont un appareil similaire.ensuite ponçage à la main de la mousse avec plusieurs grains ..ça se ponce très bien et on arrive presque au lisse..enfin presque.mais le résultat est bluffant
le temps de réalisation pour ce boulot a été de 2h30 environ et c était la première fois que je le faisait...
un seul soucis pour ré agrafer le revêtement sur le PVC il faut une agrafeuse électronique puissante et des agrafes ne dépassant pas 3/4 millimètres  bon j avais celà .
ensuite essai ben le confort y est et la hauteur en rognant les cotés (très important) et le dessus c est mieux de     trois centimètres..ce que j ai enlevé je le retrouve..
bon salutations à tous et appels de phare  

personne n'a les données exactes de la hauteur de selle avec kit de rabaissement + selle basse (non creusée) ?

salut
ben sur ce type de bécane ils annoncent une hauteur de selle de 840......860....au poids à vide..ce qui laisse supposer qu avec le plein d essence on arriverai à 840 mm selle non creusée bien entendu.ensuite les kit de rabaissement prévus pour cette machine là sont de moins trois centimètres..pas plus..toujours selle non creusée...moi je pense qu avec une selle creusée on devrait arriver pas loin de moins 6 cm...ce que j avais récupéré sur mon f800
voilà si ça peut t aider un poil c est bien

salutation

fanfan83 a écrit:personne n'a les données exactes de la hauteur de selle avec kit de rabaissement + selle basse (non creusée) ?

Ces données ne sont pas suffisantes pour s'avoir si tu toucherais le sol ou pas, les deux autres données à prendre en compte sont la largeur totale de la selle mais aussi l'angle de ses bords.

effectivement ...mais on peut se baser sur le fait que sur un modèle d origine sans rien toucher juste la selle réglable en position "basse" . une personne bien constituée qui mesure 1.72.
(la hauteur entre jambe pour 1.72 etant en moyenne de 0.75!!!0.80 ) est obligée de toucher au trois quart ...manquera les talons... la largeur de selle d origine est de de l ordre de 0.27 environ à l assise. derriere c est un peu plus large et en se rapprochant du reservoir legerement aussi

merci   

Ces données ne sont pas suffisantes pour s'avoir si tu toucherais le sol ou pas, les deux autres données à prendre en compte sont la largeur totale de la selle mais aussi l'angle de ses bords.

oui, tout-à-fait; disons que cela donne déjà une petite idée ..

fanfan83 a écrit:merci   

Ces données ne sont pas suffisantes pour s'avoir si tu toucherais le sol ou pas, les deux autres données à prendre en compte sont la largeur totale de la selle mais aussi l'angle de ses bords.

oui, tout-à-fait; disons que cela donne déjà une petite idée ..

Une idée, oui, mais parfois fausse  :(

Pour mon cas (k...) avant d'essayer un 1050 Tiger, j'avais lu les essais et les hauteurs de selle et si je m'étais arrêté à ces lectures, je ne serais pas déplacé pour aller l'essayer.

Et en fait, la position des pieds au sol est équivalente avec ma K1100RS qui semble pourtant beaucoup plus basse.

Une autre fausse impression de hauteur c'est le fait que les selles passagers des trails sont plus hautes du coup, tu es obligé de monter la jambe plus haute que sur une routière pour l’enjamber.

patdro a écrit:......une personne bien constituée qui mesure 1.72.
(la hauteur entre jambe pour 1.72 etant en moyenne de 0.75!!!0.80 ).....

Là, tu as fini de me vexer   

Parce que je suis plus petit avec des jambes aussi hautes (et on rigole pas là au fond de la classe   )

moi j ai fait çà

Ca me rappelle quelque chose ...



(simple farce   )

Mimie mathy  avec des cales  

ou pom pom avec 15 cm de plus

En bref une pétoire sur laquelle on ne pose pas les pieds par terre ça craint ...   

Patess a écrit:moi j ai fait çà

Ta piqué les pompes à Sarko   

Titigs a écrit:  

ou pom pom avec 15 cm de plus