Installation manchons chauffants sur K75

Bonjour,

Les températures vont commencer à baisser sur la région parisienne et j'aimerais bien essayer d'équiper ma k75 de manchons chauffants de ce type:
http://www.bagster.com/fr/showroom.php?id=138

Est- ce que quelqu'un a déja fait cette installation sur nos machines?
Je voudrais savoir avant d'acheter si tout est bien compatible.

Merci pour vos retours.

Bonne journée.
Seybos

Il faut faire attention a tout se qui est chauffant
Si tu fait 200kms par jour c'est utile, autrement non
De plus si ta batterie est faiblarde tu risque de la finir
Des manchons simple avec poignées chauffantes c'est très largement suffisant   

BM92 a écrit:Il faut faire attention a tout se qui est chauffant
Si tu fait 200kms par jour c'est utile, autrement non
De plus si ta batterie est faiblarde tu risque de la finir
Des manchons simple avec poignées chauffantes c'est très largement suffisant   

+1 et même des manchons sans poignées chauffantes mais avec des bons gants tout de même !!

Je confirme, pour lutter contre le froid il faut couper le vent et c'est tout. Les manchons sont très laids mais tellement efficaces ... (avec de bons gants)   

BM92 a écrit:Il faut faire attention a tout se qui est chauffant
Si tu fait 200kms par jour c'est utile, autrement non
De plus si ta batterie est faiblarde tu risque de la finir
Des manchons simple avec poignées chauffantes c'est très largement suffisant   

Merci à vous pour vos retours, une dernière question :
Je pensais qu'en mettant les manchons chauffants connectés au plus après contact, j'aurais moins de risque pour décharger ma batterie, non?

Tu veux dire si tu oublies de les couper ?

SEGAFREDO a écrit:Tu veux dire si tu oublies de les couper ?

oui, c'est à cela que je pensais

Ah ça c'est certain ... sinon un petit voyant au tableau de bord ...

Bonsoir,

L'alimentation par "plus" après contact est impérative. De plus, lorsque tu roules, c'est l'alternateur qui fournit la puissance électrique. Pas de problème donc pour la batterie.

Cordialement

maurice58 a écrit:Bonsoir,

L'alimentation par "plus" après contact est impérative. De plus, lorsque tu roules, c'est l'alternateur qui fournit la puissance électrique. Pas de problème donc pour la batterie.

Cordialement

J'vais tenter le coup des manchons chauffants je crois, je verrai à l'usage si c'est bien.
Merci à tous en tout cas pour vos réponses!

A+

Manu38 a écrit:

BM92 a écrit:Il faut faire attention a tout se qui est chauffant
Si tu fait 200kms par jour c'est utile, autrement non
De plus si ta batterie est faiblarde tu risque de la finir
Des manchons simple avec poignées chauffantes c'est très largement suffisant   

+1 et même des manchons sans poignées chauffantes mais avec des bons gants tout de même !!

+2 (témoignage d'un habitant de cette contrée de l'Est aux hivers rigoureux (*) appelée la Lorraine)


(*) pas cette année, mais j'espère pour mes arbres fruitiers que les températures vont baisser prochainement

maurice58 a écrit:Bonsoir,

L'alimentation par "plus" après contact est impérative. De plus, lorsque tu roules, c'est l'alternateur qui fournit la puissance électrique. Pas de problème donc pour la batterie.

Cordialement

+1    Exactement. Tu coupes tes manchons quand tu es en ville ou à l'arrêt à un feu rouge. Tant que tu roules, si ton alternat est bon, tu n'auras pas de probs.

A+

Bonjour les gens.
Déterrage de sujet...
Les manchons qui allaient très bien sur ma Ronda, ça na marche pas avec la Béhème, à cause des commodos avec des boutons en bas... Ce sont des Baxter rigides et je serais si content de ne pas avoir à acheter des BONS gants d'hiver à, fatalement plus de 100 roros la paire... Quels sont les modèles qui vont bien pour le K100 ?
merci d'avance.
Francis