Question au sujet de la selle de ma K100LT

Salut à tous.

Petite question :
La selle que j'ai sur mon K100LT est elle de série ou est-ce une selle en option (type confort) ?


Je pose cette question car je compte faire un Café-Racer de mon K, et je vais certainement retailler la selle.
Je trouve cela dommage de retailler une selle (si c'est une confort) car il doit y avoir des personnes qui en cherchent, auquel cas je serai éventuellement près à faire un échange contre une "standard" plus fine.
Si c'est le cas tenez moi informé.

C'est une option confort

Il me semble que c est la selle d origine sur la lt,

J ai la meme en Noor sur la mienne

Je découvre ton post , juste une idée pour peut-être te simplifier les choses ce serait d'échanger ton LT pour RS ou une basique ?

Pour la selle tu peux être sur que tu vas trouver des volontaires: je veux bien t'échanger la mienne avec ses petits accrocs contre la tienne qui semble toute belle  

Si tu fais ta transfo n'hésites pas à me faire signe si tu revends du carénage : c'est ma teinte

c'est la selle confort qui equipait toutes les LT, seules les RT avaient la selle basique

abarthh a écrit:c'est la selle confort qui equipait toutes les LT, seules les RT avaient la selle basique

et les RS

Freddy29 a écrit:

abarthh a écrit:c'est la selle confort qui equipait toutes les LT, seules les RT avaient la selle basique

et les RS

oui bien sur, je ne parlait que pour les GT

Seules les selles des K1100 sont différentes, elles ont un bossage au dessous dans lequel prend place
un renfort de mousse qui, globalement occupe le volume du vide poche sous la selle, là où se loge le
boitier du calculateur d'injection en supprimant la partie ""vide poches"" qui se trouve sous la selle, sinon
l'une va sur l'autre et réciproquement.

A+ / Patrick

bmouais a écrit:Seules les selles des K1100 sont différentes, elles ont un bossage au dessous dans lequel prend place
un renfort de mousse qui, globalement occupe le volume du vide poche sous la selle, là où se loge le
boitier du calculateur d'injection en supprimant la partie ""vide poches"" qui se trouve sous la selle, sinon
l'une va sur l'autre et réciproquement.

A+ / Patrick

Pas toutes   les modèles jusqu'en 93 oui, ensuite le fond de selle a changé et devenu plus plat du fait du montage de la nouvelle version d'ABS et de l'emplacement de l' ECU au dessus de la batterie. Une selle de modèle 93 ne se monte pas sur les modèles suivants