transmition arriere K1

bonjour
sur ma K1 ABS de 1989 avec 40 000 km doit ont faire un réglage pour les pignons sur la transition arrière
si oui comment fait ont de prefference sans tous démonter
merci cordialement

tu as du jeu ?

N'y touche pas si ça n'est pas absolument nécessaire!
C'est une opération complexe qui demande pas mal de savoir faire, de l'appareillage spécifique.
A 40000km normalement, c'est inutile.
Pourquoi cette question?

comment regarder ci il y a du jeu ???
comme je vient de l’acheter je la révisé complètement,vaut mieux être prévoient avant une casse

COmme dit K75roadster, n'y touche pas  

pour voir si le couple conique a du jeu, il faut le déposer et prendre l'arbre d'entrée dans une main et tu mets l'autre sur le disque tu tourne l'un, et l'autre doit réagir imédiatement .

le jeu en rotation global, pont , cardan et boite, moto sur la béquille centrale et en première (moteur arrêté  ) est de 6 cm environ a la périphérie du pneu arrière

ok mille merci pour vos réponse je jette un petit coup d’œil  
mais je ne le toucherais pas pour le réglage car une fausse manœuvre
et surcout d'argent
vaux mieux en k ou payer un pro  
merci encore