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petits soucis K100 RT

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SWEETY
SEGAFREDO
nik0
phil 6820
8 participants

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1petits soucis K100 RT Empty petits soucis K100 RT 01.06.13 16:08

phil 6820

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Apprenti

bonjour à tous,

je vais ouvrir un petit post (enfin si je peux) sur tous les petits (ou moins petits) soucis que je vais avoir sur cette moto.
Je ne suis pas d'un naturel pessimiste, mais une machine de 27 ans avec 36000 Km va forcément avoir des ennuis +/- petits (grands)

Comme de fait le premier vient d'arriver: la poignée de frein.
En fait petit test de la bête avec un freinage appuyé( je n'ai pas d'ABS). Tout allais bien jusqu'au moment ou je me rend compte qu'il y a une petite fuite de liquide de frein sur le carénage, sous la poignée de frein. J'essuie, je laisse la moto en place pour pouvoir repérer d'où ça vient. Petit repas, petite sieste et retour à la moto.
Plus de liquide de frein dans le vase du maître cylindre!!!!!
Petite fuite sera grande. Démontage de la poignée et nettoyage. Verdict: corps du maître cylindre et coupelle complètement HS.
Alors je ne vais pas chipoter, je remplace.

Je vais surfer sur le net pour trouver cette pièce. geek

2petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 01.06.13 16:17

nik0

nik0
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_____________________________
petits soucis K100 RT 354459_5
petits soucis K100 RT Platanes
давай
http://nik0.moto.free.fr/

3petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 01.06.13 16:20

SEGAFREDO

SEGAFREDO
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36000 kms ? :face:

4petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 01.06.13 16:30

phil 6820

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Apprenti

nik0 a écrit:ici
merci pour les liens mais j'avais déjà fait une recherche :bien:
mais ça va quand même aider Surprised

SEGAFREDO a écrit:36000 kms ? :face:
oui oui, 36657 exactement (et au vue de l'état général de la bête c'est correct)
la preuve:

petits soucis K100 RT Img_2014

5petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 01.06.13 16:39

SEGAFREDO

SEGAFREDO
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Après un compteur de K on lui fait dire ce qu'on veut ...
Je te souhaite de n'avoir que ce genre de petit soucis :wink:

phil 6820

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Apprenti

oui c'est vrai on peut lui faire dire n'importe quoi au compteur, pas rien qu'à celui d'une K d'ailleurs

pour les autres soucis que je risque de rencontrer, c'est pour cette raison que j'ai ouvert ce post car une moto de cet âge va forcément avoir de petites choses

Invité

Anonymous
Invité

Du point de vue sécurité le premier contrôle est la côte des disques.

8petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 02.06.13 11:18

phil 6820

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Apprenti

les disques sont neufs: aucune bavure dessus :bien:

9petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 02.06.13 15:48

SWEETY

SWEETY
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quelques soucis d'oxydation des connexions et autres contacts, vite réglés avec du KF CONTACT.

les pneus si trop vieux, >>>> très secs, >inusables, mais aucun grip

la graisse des roulements, un peu sèche, à vérifier avant qu'un roulement ne grippe

remplacement du dot (liquide de frein) et vérifier que les durites ne soient pas trop raides, caoutchouc qui aura séché.

en tout cas , c'est une super moto, qui va t'emmener loin


_____________________________
petits soucis K100 RT Mousta10 petits soucis K100 RT Idf10petits soucis K100 RT Idf10
Il ne faut jamais critiquer ceux qui ont de l'argent, on ne sait jamais ce qui peut nous arriver.. :wink:
Pour gagner de l'argent , il faut travailler; pour devenir riche, il faut trouver autre chose
Si l’argent ne fait pas votre bonheur,   ….donnez le moi   On ne peut pas à la fois se serrer la ceinture et ................... baisser son froc !

10petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 02.06.13 16:35

SEGAFREDO

SEGAFREDO
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Et surtout bien bien rincer le circuit de LDR :wink:

11petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 03.06.13 17:39

phil 6820

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Apprenti

SEGAFREDO a écrit:Et surtout bien bien rincer le circuit de LDR :wink:
rincer le circuit de frein?

du LDR, kezako? scratch

donc purger le circuit, le remplir avec LDR, repurger et remettre du DOT?



pour les pneus, justement, je n'ai pas voulu insister avec ceux qu'il y avait sur la machine donc je le ai fait remplacer

je commende le corps du maître cylindre et hop je remonte, je pense que en même temps je vais remplacer toutes les durite de freins (comme ça tranquille!!!!)

et ensuite se sera ON THE ROAD AGAIN tafume

12petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 03.06.13 17:42

SEGAFREDO

SEGAFREDO
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OUHH noooooon LDR = liquide de refroidissement !!! Je disais ça pour ton circuit de refroidissement à bien purger :wink:

13petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 03.06.13 17:50

phil 6820

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Apprenti

HAAAAAAAAAAAAAA oui mais c'est bien sûûûûûrrrrr.

oui naturellement Le Liquide de Refroidissement; comment n'y ai-je pas pensé claport

c'est fait, tout comme l'huile et les bougies changées aussi...

14petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 03.06.13 22:10

hosto35

hosto35
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Si tu changes tes durites de freins, un conseil : remplaces-les par de la durite aviation, tu n'en seras que plus en sécurité. Il y a de bons distributeurs en Allemagne pour pas très cher. :bien:
Bonne route car c'est une super machine...même avec des bornes d'ailleurs!

15petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 03.06.13 23:04

SWEETY

SWEETY
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phil 6820 a écrit:
SEGAFREDO a écrit:Et surtout bien bien rincer le circuit de LDR :wink:
rincer le circuit de frein?

du LDR, kezako? scratch

donc purger le circuit, le remplir avec LDR, repurger et remettre du DOT?



pour les pneus, justement, je n'ai pas voulu insister avec ceux qu'il y avait sur la machine donc je le ai fait remplacer

je commende le corps du maître cylindre et hop je remonte, je pense que en même temps je vais remplacer toutes les durite de freins (comme ça tranquille!!!!)

et ensuite se sera ON THE ROAD AGAIN tafume

LDR= liquide de refroidissement
DOT= liquide de frein

à ne pas mélanger dans le même bocal, sinon sera beaucoup moins efficace :laughing:


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Il ne faut jamais critiquer ceux qui ont de l'argent, on ne sait jamais ce qui peut nous arriver.. :wink:
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16petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 04.06.13 0:14

Lvog57

Lvog57
Livreur de Pizza
Livreur de Pizza

Comme tu le verras un peu partout sur ce forum, la transmission demande un peu de soin car c'est une des parties fragiles de cette moto. Dés que tu auras du temps, pense à vérifier et à graisser l'arbre de transmission. Ce n'est pas une grosse opération mécanique. Il faut démonter la roue arrière et le pont. Une opération de 2 heures max pour un débutant. Regarde tous les articles sur le sujet. C'est vraiment important pour la longévité de la bête...

17petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 04.06.13 0:25

rico 17

rico 17
Membre a vie
Membre a vie

Et une de plus qui reprend la route.

Sois prudent au début, une machine qui a peu roulé peut être excellente comme très surprenante (en pépins)

Fais tes galops d'essais proche de chez toi.

Bonne route.

A+

18petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 12.06.13 14:27

phil 6820

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Apprenti

je remonte juste pour dire que j'ai enfin eu la pièce commandée.

je l'ai remontée, fait une purge des freins et tout paraît OK.

donc petit test de route: environ 50 KM, pas de problème, juste le témoin rouge "attention" qui reste allumé. les niveaux sont pourtant bons, pas de bruit particulier, elle a de bonnes reprises, roule comme sur un rail...

il n'empêche que je vais regarder à ça au plus vite pour être rassuré et évité ainsi de mauvaises surprises.

19petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 12.06.13 16:05

maurice58

maurice58
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Bonjour,

Ce témoin rouge contrôle que tes lampes veilleuse et stop  fonctionnent ainsi que les contacteurs de freins avant et arrière............

Cordialement

20petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 12.06.13 17:55

phil 6820

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Apprenti

ok merci pour le tuyau, je me suis rendu compte que le STOP ne s'allumait pas au frein au pied.

donc ça cible déjà bien le problème :bien:

21petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 12.06.13 17:59

hosto35

hosto35
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Donc ton contacteur à la pédale est soit grippé, soit HS.

22petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 12.06.13 19:14

SEGAFREDO

SEGAFREDO
Modo régional
Modo régional

Ce contacteur est idéalement placé pour recevoir directement toutes les m****s de la route ...No

23petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 12.06.13 21:18

hosto35

hosto35
Gros Rouleur
Gros Rouleur

SEGAFREDO a écrit:Ce contacteur est idéalement placé pour recevoir directement toutes les m****s de la route ...No
Hélas oui!bom Un peu de WD40 ne lui fera pas de mal...

24petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 13.06.13 0:31

rico 17

rico 17
Membre a vie
Membre a vie

1/:Peut-être que l'ampoule est tout simplement grillée ou mauvais contacts.
2/:vérif effectivement contacteur à la pédale. Rien de méchant.

A+

25petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 13.06.13 8:44

maurice58

maurice58
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Bonjour,


phil 6820 a écrit:ok merci pour le tuyau, je me suis rendu compte que le STOP ne s'allumait pas au frein au pied.

donc ça cible déjà bien le problème :bien:

Cordialement

26petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 13.06.13 18:08

phil 6820

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Apprenti

j'ai regardé à ça aujourd'hui, le contacteur à l'aire de faire franchement la gueule, je l'ai "enduit" de WD40 je verrai demain ce que ça dit mais c'est une pièce que je vais changer de toute façon Twisted Evil

27petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 13.06.13 19:40

Lvog57

Lvog57
Livreur de Pizza
Livreur de Pizza

Simple à tester :
localise le  fil de sortie du contacteur qui remonte le long du cadre, à droite en dessous du carter latéral en plastique. Tu trouveras une prise de raccordement à deux broches en plastique noir.  Débranche la et connecte un ohmmetre entre les deux broches en provenance du contacteur.  Tu devrais obtenir une continuité quand tu appuies sur la pédale de frein (sinon... il est mort)

28petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 13.06.13 20:39

rico 17

rico 17
Membre a vie
Membre a vie

ou a peut-être besoin d'un réglage.

A+

29petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 13.06.13 22:29

hosto35

hosto35
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Oui, aussi, mais comme il est vachement exposé aux diverses intempéries et autres saloperies qu'on peut ramasser sur les routes, il a plus de chances d'être grippé ou ... mort.

A+

30petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 17.06.13 21:11

phil 6820

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Apprenti

voilà la pièce est à nouveau en ordre :bien:

plus de voyants allumés au TB, ça fait du bien car c'est relativement perturbant une lampe rouge allumée

31petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 17.06.13 22:24

hosto35

hosto35
Gros Rouleur
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Ok Philippe,
Finalement, quel était le problème ?

32petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 18.06.13 0:01

rico 17

rico 17
Membre a vie
Membre a vie

Bein, il avait une m..de à son contacteur de frein AR.

A+

33petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 18.06.13 9:47

hosto35

hosto35
Gros Rouleur
Gros Rouleur

rico 17 a écrit:Bein, il avait une m..de à son contacteur de frein AR.

A+

D'accord, donc un p'tit coup de WD40 et c'est reparti!

A+

34petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 18.06.13 16:14

phil 6820

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Apprenti

oui oui c'est bien ça, une M.... au contacteur: le petit "bouton" qui doit ressortir quand on appuie sur la pédale ne faisait plus sont rôle. Donc effectivement p'tit de WD40 et hop

35petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 18.06.13 16:22

maurice58

maurice58
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Bonjour,

Réparation temporaire...change le. De temps en temps faut bien remplacer quelques pièces....

Cordialement

36petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 18.06.13 16:33

phil 6820

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Apprenti

maurice58 a écrit:Bonjour,

Réparation temporaire...change le. De temps en temps faut bien remplacer quelques pièces....

Cordialement 


oui c'est prévu mais avant de changer, je voulais cibler la panne

37petits soucis K100 RT Empty Re: petits soucis K100 RT 19.06.13 0:16

rico 17

rico 17
Membre a vie
Membre a vie

-> Phil 6820: un conseil, garde ton pulvé de wd40 sous la selle, tu risqueras d'en avoir encore besoin.

Bravo à toi d'avoir pu te dépanner, et bonne route.

A+

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