pneu metzeler Tourence next

Bonjour a tous

Je me permets de vous faire par de mon experience concernant ce nouveau profil de pneu,en éffet en me rendant au "GS DAY" jeudi j ai fais monté un next a l arrière qui en avait bien besoin. Au tout début pas de changement sauf la maniabilité qui redevient nickel lors dune monte de pneu neuf .Puis le soir j ai fais aix en provence /Génolhac 30
sous la pluie et là " ATTENTION" j ai rarement vu un pneu tenir a ce point sur le mouillé . non seulement ça tiend mais on se prend a rouler pratiquement comme sur le sec ,les changement d angle se font a une rapidité et une surreté déconcertante .La mise sur l angle est hyper précise et beaucoup plus progréssive que le tourence exp qui pour moi était déjà le top sur la GS ADV mais la bravo les gars de chez metz on verra peut être un peu plus de moto en mauvaise saison grasse a ces avancés technologique ..

Merci du retour d'info Eddie

Génial, merci de l'info !
J'étais hier au GS DAY est j'ai essayé la nouvelle GS avec cette monte pneumatique et franchement je suis resté trop con !!
J'ai bien l'intention de les faire monter et ton avis me rassure !!

MErci
V

Nickel comme retour d'expérience.

Je dois changer mon train et j'hésite entre le Next de chez Metzeler et le Anakee 3 de Bibendum.

Sur Moto-revue ou moto-journal ils faisaient un comparatif et le Next arrivait en tête devant le Trailmax et l'anakee 3 en 4ème position....Mais bon rien ne vaut un bon retour d'expérience!!

Quelqu'un a t il monté le Anakee 3?

Pour les Next quel est le prix de la monte?

Salut.

Et par rapport avec le pr3 ???

Mieux ou pas ??

Bon, à la demande générale, je me fade de vous communiquer les tests de pneus trails de Motorrad 2013.

- Sur route et autoroute, toujours les mêmes critères  de manoeuvrabilité, précision de guidage, stabilité en courbe, tenue sur l'angle, à l'accélération, stabilité quand la moto est chargée, avec un passager, décrochement, Aufstellmoment, total


Longévité :


Route et autoroute après 4000 km :


Tenue sur le mouillé :
manoeuvrabilité, précision de guidage, stabilité en courbe, tenue sur l'angle, à l'accélération, décrochement, ralentissement, distance de freinage à 100 km/h, vitesse,  temps au tour, total, classement


Classement final :
Donc, le Metzeler Tourance gagne nettement globalement et Motorrad recommande le Dunlop pour la Landstrasse, la route.
Pour les obsédés de Michelin, une compensation : ils sont ceux qui durent le plus longtemps, ils ne peuvent tout de même pas être mauvais absolument partout 

Instructif, merci !

Suis sûr qu'ils seraient intéressés aussi de l'autre côté ...

Merci pour les comparatifs!

je vais retenter Metzeler même je n'en avais été pas content pour ma K 1200.

On va faire confiance à Motorrad et surtout les retours.

remerciement du retour , je vais tester ces gommards bientot .

Bonjour,

J'ai fait monter les next cette semaine.

Après 150 Kms petit point: vifs sur l'angle, gomme bien les bosses et autres trous.

La moto ne glisse pas sur les "bandes à joints" entre deux plaques d'enrobé ce qui est très rassurant.

Je n'ai pas encore pris trop d'angle mais cela est de bonne augure pour la suite et surtout notre périple dans les dolomites cet été.

J'ai un pote qui a monté les anakee 3 sur sa cross tourer, on pourra comparer notamment au niveau de la longévité même si les bécanes sont différentes.

Le prix des next 245 € , lui a payé 198 €;

Bonne route!

ce qui est surprenant c est la différence entre Metzeler et Pirelli.......étant fabriqués pour la + part sur le même moule , mais avec des gommes différentes sans doute .............