probleme phare-veilleuse

re-salut les bikers,
sur mon K11, depuis quelques jours je n'ai plus, ni de feu de croisement, ni de veilleuse, de plus quand je met la commande sur phare, j'ai le voyant plein phare qui s'allume sur le tableau de bord. quelqu'un a-t-il deja eu ce probleme, j'ai verifié les ampoules qui semblent ok. Relais? corrosion dans le commodo?
merci d'avance.
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Xophe a écrit:re-salut les bikers,
depuis quelques jours je n'ai plus, ni de phare, ni de veilleuse, de plus quand je met la commande sur phare, j'ai le voyant plein phare qui s'allume sur le tableau de bord. quelqu'un a-t-il deja eu ce probleme, j'ai verifié les ampoules qui semblent ok. Relais? corrosion dans le commodo?
merci d'avance.
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As tu testé tes ampoules ( veilleuses et phare )

Xophe a écrit:re-salut les bikers,
depuis quelques jours je n'ai plus, ni de phare, ni de veilleuse, de plus quand je met la commande sur phare, j'ai le voyant plein phare qui s'allume sur le tableau de bord. quelqu'un a-t-il deja eu ce probleme, j'ai verifié les ampoules qui semblent ok. Relais? corrosion dans le commodo?
merci d'avance.
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Quand tu dis plus de phare, c'est croisement (code) ou route( plein phare). Si c'est veilleuse + croisement, ça peut venir de ton commdo, donc démontage et nettoyage des contacts avec un produit qui va bien (KF contacts ou autre marque).

oui, c'est croisement + veilleuse, je vais donc faire un nettoyage en profondeur!!!
merci pour le conseil!

oui j'ai regardé, mais je vais quand même changer les deux pour être plus sur!!!

FAURIE Jean Claude a écrit:

Xophe a écrit:re-salut les bikers,
depuis quelques jours je n'ai plus, ni de phare, ni de veilleuse, de plus quand je met la commande sur phare, j'ai le voyant plein phare qui s'allume sur le tableau de bord. quelqu'un a-t-il deja eu ce probleme, j'ai verifié les ampoules qui semblent ok. Relais? corrosion dans le commodo?
merci d'avance.
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As tu testé tes ampoules ( veilleuses et phare )

C'est classique, comodo gauche... tu ouvres, KF contact et ca remarche, sinon c'est usé au niveau des contacts du basculeur, et là tu apporte un peu d'étain au fer à souder et

heuuuu KF Contact, c'est la même chose que le WD40?

Xophe a écrit:heuuuu KF Contact, c'est la même chose que le WD40?

non, WD40 c'est un lubrifiant/nettoyant universel mais sincèrement sur les parties électriques il est préférable d'utiliser un vrai nettoyant pour contacts électrique

ok super, merci beaucoup!!! je m'y met dès demain!!!
V

K'wet a écrit:

Xophe a écrit:heuuuu KF Contact, c'est la même chose que le WD40?

non, WD40 c'est un lubrifiant/nettoyant universel mais sincèrement sur les parties électriques il est préférable d'utiliser un vrai nettoyant pour contacts électrique