K75S Temoin d'alarme.

Salut je viens de reprendre une k75s de 1990 elle a 120000KM.
ELle tourne correctement huile ok temp ok toutes les lampes foncionnent
mais le temoin d' alarme ( le rouge au milieu) reste constament allume.

Qui a une idee

Vérifier les commandes de stop avant et arrière + l'ampoule de stop.
Normalement il s'éteint après avoir freiné des 2 freins au démarrage.
Est- elle ABS?

Merci
Non pas ABS (1990)
Je ferai ca ce soir en rentrant du Boulot.

Je pense que les plaquettes arrieres sont sur la fin et le commodo descend assez bas..

esoxe52 a écrit:Vérifier les commandes de stop avant et arrière + l'ampoule de stop.
Normalement il s'éteint après avoir freiné des 2 freins au démarrage.
Est- elle ABS?

+ feux rouge arrière

Effectivement.Mais les plaquettes n'ont rien à voir avec le voyant, il n'y a pas de témoin d'usure.

quand j' ais controle mes feux tout fonctionnait..
Hier ma femme s' est trouvee par hazard derriere moi en voiture...
Le feu arriere va par intermitence quand on roule ....
et le feu de STOP ne fonctionne que sur le frein arriere.

Reste un serieux probleme la derniere fois que j' ais releve la selle aucun soucis...
Et hier evidement SELLE BLOCQUEE...................
j' ose pas trop force sur la cle ...
T aurais une idee

Nettoie le connecteur électrique du contacteur de frein avant (KF COntact par exemple) ce contacteur est sous la selle. Pour le vérifier, tu mets un ohmètre sur les 2 fils qui vont vers la poignée et quand tu freines tu doit avoir 0 ohm voir 1 ou 2 ohms.

Nettoie aussi le connecteur qui est dans le cul de selle , ainsi que les contact de feux arrière.

Brauwers a écrit:
Et hier evidement SELLE BLOCQUEE...................
j' ose pas trop force sur la cle ...
T aurais une idee

Appuis sur la clef en même temps que tu la tourne.. sans forcer.

Freddy29 a écrit:Nettoie le connecteur électrique du contacteur de frein avant (KF COntact par exemple) ce contacteur est sous la selle. Pour le vérifier, tu mets un ohmètre sur les 2 fils qui vont vers la poignée et quand tu freines tu doit avoir 0 ohm voir 1 ou 2 ohms.

Nettoie aussi le connecteur qui est dans le cul de selle , ainsi que les contact de feux arrière.

Et surtout les contacteur de freins, poignée avant et de la pédale de frein arriere
Il se trouve derrière la platine repose pied
Il est peut être desserrer, cela m'est arriver