Poste radio d'origine sur K1100LT

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un poste radio d'origine(en Allemagne) et je l'ai monté sur ma moto mais je n'arrive pas à l'allumer.
Le montage est bon puisque je vois la diode rouge au milieu du poste allumée .
J'ai le code mais je n'arrive pas à le rentrer pour allumer le poste.
Quelqu'un pourrait il me dépanner en disant comment faire ou bien me donner la notice d'utilisation du poste de l'époque ?
Merci d'avance car les beaux jours arrivent et ma moto est prête pour rider !

Je me souviens que le code est à 4 chiffres que tu rentres avec les touches de préselection une fois le poste allumé ...

J'ai essayé mais le poste ne s'allume pas. Ou il s'allume après de multiples manipulations que je suis incapable de refaire. Il doit y avoir une procédure mais je ne la connais pas. (il doit falloir appuyer sur un bouton puis rentrer le code!)

Attends, je regarde dans mon mode d emploi

Appuyés sur le touche St. Pendant 4 sec
Ré introduits ton code

J'ai tourné le bouton ON Et la diode sur le bouton 5/NL/6 s'est mise à clignoter. J'ai appuyé 4 sec sur le bouton ST et j'ai introduit mon code mais rien ne se passe! Il ne faut pas appuyer sur un bouton après ou bien éteindre le poste après?
Ne peux t-0n pas enlever ce code? Après combien de temps le code se remet il en action? Après chaque arrêt de la moto?

J'ai une autre question BM,
Pourrais tu me dire qu'elle huile moteur faut il mettre pour faire l'appoint ?
Faut il mieux de l'huile synthétique 100% 5 W50 ou bien de l'huile minérale ?
L'ancien proprio ne m'a pas dit qu'elle huile il avait mis lors de la dernière vindange moteur!

Tu allumes la radio, poussés au minimum 3sec sur la touche St. Et tu mets ton code, cela est la bonne procédure
Synthétique 10 ou 15 40 ou 50. Présomption je n ai jamais vu de diffrerence

Merci pour la réponse. Je vais faire l'appoint avec ce bidon de 5/50 synthétique que j'ai. De toute les façons je dois l'amener chez mon garagiste pour lui faire la revision des 60000 km.
Pour ce qui est de la radio j'ai suivi ta procédure et elle s'allume quand après avoir rentre le code je l'eteint et je la rallume tout de suite. Bizarre...!! Enfin ça fonctionne. Je vais pouvoir écouter la radio!
Merci a toi BM et bonne continuation.

cazevert a écrit:Merci pour la réponse. Je vais faire l'appoint avec ce bidon de 5/50 synthétique que j'ai. De toute les façons je dois l'amener chez mon garagiste pour lui faire la revision des 60000 km.
Pour ce qui est de la radio j'ai suivi ta procédure et elle s'allume quand après avoir rentre le code je l'eteint et je la rallume tout de suite. Bizarre...!! Enfin ça fonctionne. Je vais pouvoir écouter la radio!
Merci a toi BM et bonne continuation.

Tu as un clignotement rouge sur ta radio lorsqu e tu la placé sur off?

Avec plaisir

Oui

C est bon alors