Interrupeurs K75 ex gendarmerie

Depuis 1 mois et demi, Je suis l'heureux possesseur d'un magnifique K75 RT ex gendarmerie totalement reconditionné par l'ancien propriétaire.
Seulement, je me retrouve donc avec 4 interrupteurs supplémentaires par rapport à mon ancien K75C. J'ai réussi à identifier la fonction de 3 des 4 commandes:

• Warnning
  
• Désactivation Défaut ABS
  
• Commande des girophares bleus gendarmerie
  

En revanche, je n'ai pas réussi à trouver le rôle du 4ème interrupeur. Celui-ci est accompagné d'un pictogramme effacé sur fond orange.
Est ce que quelqu'un peut m'indiquer sa fonction et où arrive son cordon électrique?

Sirène peut-être ??

commande du feu anti brouillard AR

Ou poignées chauffantes, peut être !
il y a des frileux dans l'administration !!!
Tout dépend du signe sur tes inters. Tu mets une photo et on t'aide !

Merci de vos réponses.
Je (re)vérifierai ce soir.
- Anti-brouillard AR : J'y ai déjà pensé mais cela ne marche pas (peut être pb d'ampoule ou de liaison électrique). Donc à vérifier.
- Poignées chauffantes : je n'ai pas encore vraiment essayé donc à tester.
En ce qui concerne le pictogramme, il est vraiment illisible. Une photo n'apporterait rien. Tout ce qui est sûr, c'est que la verrine est de couleur orange.
Je vous tiens au courant.

Aurigac a écrit:c'est que la verrine est de couleur orange.

C'est pour dire que c'est l'heure de la Wodka-Orange. C'est pour cela qu'il est plus usé que les autres

je pense poignées chauffantes... sur le k100 j'avais un inter orange avec le picto illisible...

Après vérif, ce n'est ni l'un, ni l'autre. Ni ampoule ni pré-câblage anti brouillard AR et absence de poignées chauffantes.
En activant cet inter, il ne se passe rien. L'organe commandé a du être désactivé et démonté. J'aurais simplement souhaité savoir où débouchait le câblage derrière cet inter.
La question reste posée ! Peut être si quelqu'un possède un K75RT ex gendarmerie dernière génération (la mienne: fabriquée en nov 96, mise en service en déc 97)!

Salut Aurigac

Mon K75 est un ex-gendarmerie de Nov 96 ..... comme le tient

L'inter avec verrine orange commande le feu anti brouillar ARR.
Le cable débouche sous le réservoir et se connecte à un cable alimenté en +12V que lorsque le code est allumé.
sur mon K75 j'ai un mauvais contact entre le feu anti brouillard et le connecteur de raccordement de l'ensemble .... une petite panne à réparer ... ça occupe

Bonne soirée à tous
@+

Alors, c'est lolo.k100 qui gagne le concours !
C'est à lui de se taper toute la route pour aller lui poser un feu de brouillard !
J'ai eu du pot de sécher sur ce coup là !!!

Merci pour ces infos.
Sur mon K75, le bloc optique AR a du être remplacé car celui en place ne dispose pas d'anti-brouillard.
Au moins maintenant je sais.

Salut Aurigac

Sur mon K75, le bloc optique AR a du être remplacé car celui en place ne dispose pas d'anti-brouillard.

...... Non, il n'a pas du être remplacé, le feu antibrouillard ARR étant à part. A ma connaissance il n'y a qu'un modéle de feu ARR sur K75 / K100

On voit bien le feu sur cette photo du K75 de Yann ( présent sur le forum )



Bonne journée
@+

exact !

Salut , juste une question , ton câble alimenté en +12v fait partie du circuit d'origine? ou rajouter après? j' ai le même inter avec verrine orange ,le câble part bien sous le réservoir, après j'ai pas trouver cette connexion
Manu

Loulou33 a écrit:Salut Aurigac

Mon K75 est un ex-gendarmerie de Nov 96 ..... comme le tient

L'inter avec verrine orange commande le feu anti brouillar ARR.
Le cable débouche sous le réservoir et se connecte à un cable alimenté en +12V que lorsque le code est allumé.
sur mon K75 j'ai un mauvais contact entre le feu anti brouillard et le connecteur de raccordement de l'ensemble .... une petite panne à réparer ... ça occupe

Bonne soirée à tous
@+

Merci pour l'info.
Sur mon K75, anti-brouillard et câblage terminal auront été démontés.
Dommage

Salut Manu

ton câble alimenté en +12v fait partie du circuit d'origine?

Oui, il fait partie du circuit d'origine, sous le demi réservoir droit chez moi.

C'est un connecteur 3 broches.
1 +12V arrive -> connecté par la fiche à l'inter orange
1 masse arrive, 1 masse repart -> repart direct vers le feu anti brouill. 2 fils dans la fiche du connecteur.
1 + 12V repart -> c'est celui qui est passé par l'inter vers l'inter.

La prochaine fois que je démonte le réservoir je vous fait des photos .

Bonne soirée à tous.

ok pour les photos et merci beaucoup