Ex-Gendarmerie

Bonjour,
J'ai acquis une 1150RT Ex-Gendarmerie depuis 2 ans.
Elle a été super bien refaite, mais conserve le support araignée des anciens protèges cylindre (ceux ci n'y sont plus). D'une part, c'est du poids inutile, d'autre part, il m’empêche d'enlever le cache avant qui permet d'accéder à la courroie.
Je voudrais enlever ce "reste" mais il me semble qu'il est fixé sur le paralever avant et en d'autre points plus simples.
Quelqu'un a t-il déjà fait ça ?
Merci de votre aide

Tu as regardé " Ici "
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Super, merci
Mais je ne sais pas où il fallait bien chercher ça

Duroland a écrit:Super, merci
Mais je ne sais pas où il fallait bien chercher ça

Si tu avais cliqué sur " Ici " ( qui contient un lien ) tu aurais ouvert une nouvelle fenêtre ou la RealOEM de ta moto était présentée et détaillée.

Mais voici le lien directe pour toutes les BMW et en plus en French:
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http://www.realoem.com/bmw/fr/select?product=M&archive=0
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Bon usage et bien utile.

D'accord, mais je n'aurais pas eu l'idée d'aller chercher ça là (je connaissais le site realeom !), pensant que c’était vraiment spécifique Gendarmerie.
Merci encore ;-)

Donc on peut enlever tout le système de tubes ou pas ?

Oui, bien sûr, c'était juste la façon de le faire qui me souciait !

Salut
Il me semble qu'il y a un bout de carenage fixé sur l'araignée au dessus des cylindres, ( la petite partie incurvée sur laquelle vient se fixer le grand carenage latéral ).
Si on enleve l'araignée on ne peut plus fixer cette piece de carénage ), non ?

A bientôt.

Effectivement! Pour l'instant je ne l'ai pas encore fait. Je résoudrais - ou pas 😊 - le problème le moment venu 😉

Et beh, ça en fait de ferraille à enlever tout ce bazar

C'est sûr 😕