moteur qui "pétarade" à la décélération...

Salut à tous,
j'aurais besoin de votre avis sur un problème que je ne vois apparaître nul part où l'on parle de 12 RT et cela m'inquiète un peu. :(
En effet lorsque je décélère le moteur "pétarade", j'en ai parlé au mécano BMW qui m'a répondu que ce n'est pas grave et que cela arrive quand il fait chaud et surtout lorsqu'on utilise du SP95 (j'utilise du SP98).
j'ai plus qu'à attendre qu'il fasse froid........
Merci d'avance.

Salut,

J'ai le même phénomène et pas seulement quand il fait chaud.

Mon mécano m'indique que c'est normal et pour ma part j'utilise du SP98.


Pas très discret tout de même

Pas de pets pour moi qu'il fasse chaud ou froid (je parle de la moto bien sur ) 12RT de 44000km

sur le R1100R selon la marque de 95 en effet ça pétarade
alors j'alterne entre grande surface et marque connue (!!! connue mais chère)
mais je vais prendre ELF BLEU on verra bien

pour passer les normes antipollution, ces moteurs sont réglés plutôt pauvres, ce qui pourrait être la raison de pétaradages à la décélération.

Ca m'arrive également quelques petites pétarades à la déccélération mais rien d'extraordinaire, je roule presque toujours au 98 (sauf quand y en a pas).

Ca ne m'a pas inquiété plus que ca.

heu, poi je pétarrade, pas ma meule
bon bin je

pivert a écrit:heu, poi je pétarrade, pas ma meule

C'était donc ça le bruit à Freland...

@ BEHEMME 01
Réglage de l'avance à vérifier.

j' ai eu le probleme avec ma k 75. En fait, je laissais un peu de gaz à la coupure. Depuis que je fait plus attention de couper les gaz, je n'ai plus le probleme. c'est le mecano de bm qui me l'a expliqué, c'est fréquent

luxybike a écrit: je n'ai plus le probleme.

Mais en quoi est-ce un problème ? Lorsque je décélère la 12RT pétarade un peu, elle aspire de l'oxyggène qui deséquilibre le mélange, Dieu merci, c'est un bruit qui me ravit.

Très peu de pétarades mais ça arrrive.

En tout cas c'est pas bon de se retenir!
NAPO

Je crois que tu as les bonnes réponses.

Mélange pauvre = température de combustion plus élevée, combinée au réglage du catalyseur (sonde lambda). Décélération = coupure d'injection d'essence ... mais pas de l'air d'où 'petite' combustion spontannée dans l'échappement ... et put/pet.

Rien à voir avec l'indice d'octane de l'essence, sauf peut-être un chouïa dû au travail des détecteurs de cliquetis.

Si les accélérations sont franches et régulières, surtout pas touche au réglage (??? BMS-K ???) de l'avance.

si la synchro est bonne...

Salut à tous,

Merci pour vos avis, je vais pouvoir en causer avec mon mécano.

et puis ,y parait que c'est normal quand le "gaz part"

à +

Calliope a écrit:

Mais en quoi est-ce un problème ? Lorsque je décélère la 12RT pétarade un peu, elle aspire de l'oxyggène qui deséquilibre le mélange, Dieu merci, c'est un bruit qui me ravit.

J'ai remarqué ca sur la mienne également... J'aime bien...!

la mienne aussi mais vaut mieux péter en société que mourir tout seul

narbe59 a écrit:la mienne aussi mais vaut mieux péter en société que mourir tout seul

Remarque, ca me rassure, pasque ca m'était arrivé sur le Varadero 1000, wt c'était un joint d'échappement qui foirait...!

narbe59 a écrit:la mienne aussi mais vaut mieux péter en société que mourir tout seul

D'autant que tu as une 120 RT, toi. Pas une 12RT mais une 120 RT (selon ta fiche de présentation)! C'est pas un flat de mauviette ça !

nik0 a écrit:si la synchro est bonne...

Quand j'ai eu ma K75 elle "pétait" un peu à la décélération. Normal on me disait,... Comme elle "pétait juste un peu, c'est plus gênant qu'autre chose.

Puis un jour, j'ai fait une synchro, Et la magique, elle ne "péte" plus. Comme quoi?

Depuis, c'est le calme plat,...

C'est juste pour vous dire que si la synchro n'est pas la seule en cause. Une synchro un peu limite + un réglage injection un peu pauvre + une essence limite+ ... Et nous avons parfois des petits soucis (rien de vraiment grave, mais bon)

Amitiés

La mienne à pétarader plusieurs fois, gravement! À chaque fois c'était une des bougies qui avait mal été serrée et qui était entrain de se casser... J'en ai fait deux jeux de "grosses" du jamais vu (bien sûre) chez BM !!!

Désolé...La mienne a pétaradé plusieurs fois

Ces bougies se sert a combien ?.

Je n'en ai aucune idée, mais trop serrée ... elle se casse!

Quelle science ce chef. (Pendant que j'y pense, y'a une page Wikipeda sur le K qui est bien vide à mon gout.)Zar en mode grosse lèche

Sinon, la mienne pétarade surtout quand je relache violemment en seconde, sinon RAS (synchro effectuée).