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Bonjour,
Dur à expliquer, mais je me lance : en roulant sur une route défoncée, la moto c'est mise à taper de l'arrière. Je me suis arrêté en étant sûr d'avoir crevé et d'être sur la jante.
Ben non, le pneu est OK. Je repart et à chaque défaut de route (plaque d'égout, nid de poule etc.) même chose !. Je me suis dis que l'amortisseur talonnais (il n'est pourtant pas vieux), je l'ai durci beaucoup mais c'est pareil. Je l'ai ramolli, c'est pareil. J'ai dégonflé un peu le pneu, pareil, j'ai sur gonflé le pneu, pareil. Pas de jeu dans le bras oscillant, la béquille centrale ne tape pas, bref je ne sais plus ou chercher...
C'est vraiment comme si le pneu était sous gonflé et qu'il s'écrasait contre l'obstacle pour taper sur la jante... C'est surtout à faible vitesse (50Km/h).
Si vous avez une idée, je suis preneur.
Merci beaucoup!
Dur à expliquer, mais je me lance : en roulant sur une route défoncée, la moto c'est mise à taper de l'arrière. Je me suis arrêté en étant sûr d'avoir crevé et d'être sur la jante.
Ben non, le pneu est OK. Je repart et à chaque défaut de route (plaque d'égout, nid de poule etc.) même chose !. Je me suis dis que l'amortisseur talonnais (il n'est pourtant pas vieux), je l'ai durci beaucoup mais c'est pareil. Je l'ai ramolli, c'est pareil. J'ai dégonflé un peu le pneu, pareil, j'ai sur gonflé le pneu, pareil. Pas de jeu dans le bras oscillant, la béquille centrale ne tape pas, bref je ne sais plus ou chercher...
C'est vraiment comme si le pneu était sous gonflé et qu'il s'écrasait contre l'obstacle pour taper sur la jante... C'est surtout à faible vitesse (50Km/h).
Si vous avez une idée, je suis preneur.
Merci beaucoup!
Pour en être sur, tu peux mettre la moto sur béquille centrale et taper sur le bras avec un maillet en caoutchouc, normalement tu devrais avoir ta réponse ! 
Rocco,