alimentation ZUMO 550 sur K1200LT

Bonjour,
Paré pour les ballades mais, je cherche ou brancher l'alimentation de mon Zumo 550 (ben oui il se fait vieux mais je l'aime bien) J'ai commandé un support pour le fixer sur la poignée gauche.
Question, ou le connecter pour qu'il reste sous tension constante mais se coupe avec le contact . Des idées ? Qqun l'a déjà fait ?
De plus comme c'est la troisième moto sur lequel il est branché, le cordon d'alimentation a été recoupé et recoupé et maintenant un peu trop court... . Je peux lui faire une allonge ou je dois en recommander un ?
Merci de vos messages
steve

j'ai allongé le cable, reste à savoir ou le brancher pour le plus facile... et les couleurs des cables, un brun et bleu ? vous savez à quelle polarité ils appartiennent ? je pensais le ponter à la lumière du tableau de bord, normalement ça devrait aller puisque apparemment la lumière se coupe avec le contact Merci de m'éclairer la dessus, bonne soirée

sur la mienne, je me suis branché à la place de la loupiotte au dessus du tableau de bord. c'est un + permanent qui se coupe quand on met la clef sur tout coupé.

moi je suis branché sur la veilleuse avant

Merci, je vais tenter de faire passer les fils mais quelle couleur sur quelle couleur ?

Il y a un Brun et un rouge

Sur la mienne j'ai repiqué du + 12 V après contact et j'ai démonté une alim allum cigare que j'ai placé sous la selle dans un boitier étanche.

De ce boitier partent l'alim pour le téléphone et celle pour le GPS qui n'est pas un ZUMO mais un NUVI pour voiture donc non étanche.

Il est protégé derrière la protection transparente côté gauche à l'emplacement de la montre qui n'existe pas sur la version FL.

Merci de vos conseils mais finalement, n'ayant pas les capacités (ou ayant un doute vu la complexité de la bête) je me suis décidé à aller chez BM le faire installer. Elle doit aller à l'entretien dans deux mille Km et pas la même occasion, ... Je vous posterai des photos qund il sera installé , d'ici là bonne route à tous !

C'est pas bien compliqué et tu vas gagner des brouzoufs à le faire toi meme... je ne me souviens plus la couleur plus ou moins, je regarde demain matin et je te dis. Le plus au plus de l'ampoule, le moins à la masse, il faut 10 minutes pour le faire

Merci Renaud, j'essayerai tout de même puisque j'en ai besoin dimanche pour une ballade du club moto et ils programment l'itinéraire et les points de Ctl dans le GPS

OK pas de probleme, je te dis ca demain matin

Merci

le fil rouge sur le bouton rouge, le fil bleu sur le bouton ble.........et me.de

Bon ben chez moi le plus est brun rouge, le moins est noir, et j'ai un fusible sur le rouge.

Merci renaud

La moto part à l'entretien le 18 et le Cons va l'installer en mêm temps

voilà, le GPS est installé sur une Ram Mount aux comodos gauche. Je vais juste remettre une allonge de 14cm a.l.d 7cm que j'avais car il est trop près (trop bas) et m'enpêche d'actionner le régulateur de vitesse. sinon ils ont repiqué sur la radio

SteveKep a écrit:voilà, le GPS est installé sur une Ram Mount aux comodos gauche. Je vais juste remettre une allonge de 14cm a.l.d 7cm que j'avais car il est trop près (trop bas) et m'enpêche d'actionner le régulateur de vitesse. sinon ils ont repiqué sur la radio

Une photo de l'installation ???

Merci

j'en fait une demain Didier