démontage embrayage

Rappel du premier message :

bonjour,
j'ai encore besoin de vos lumières!!!! n'ayant pas encore de revue technique (je cherche )
quelqu'un peut il me dire comment démonter la cloche d'embrayage?????????????
faut il utiliser un extracteur???????????
quel doit etre l'épaisseur min du disque??????????
comment sortir l'arbre de transmission de la boite???????????
je sais, cela fait beaucoup!!!!

oui mais je me suis retrouve avec un angle a 180° entre deux points sa fait peut etre beaucoup non

essaie d'autres positions

je crois que j ai fait le tour

si tu as 180° pour 2 points, en décalant de 120° il t'en reste 60 et tu mets le troisième point en face

ok mais 60°, cela suffit?

visiblement tu ne pourras pas faire mieux

quelles pourront etre les conséquences?

un mauvais équilibrage = vibrations dans les tours

est ce que par exemple sur deux plateau presseur le repere se trouve aux meme endroit

non le repère montre le balourd ( le point le plus lourd ) ils sont donc à éloigner l'un de l'autre

ok je comprends mieux

bonsoir je viens encore a la peche aux infos j aimerais connaitre le couple de serrage des btr
boite sur moteur et boite sur cadre
merci

carter sur moteur 1kg
boite sur carter 1,6 kg

super vivement que j ai la revue par ce qu'il m en reste encore pas mal a remonter et au niveau des couples de serrage je n ai pas trouve grand chose sur le net encore mille fois merci