Embrayage dur [R1150RS-2005]

je trouve ma poignée d'embrayage dur... je roule une 1/2 journée dans les montagnes et j'ai vraiment mal au doigt, il y'a moyen de règler ça moins dur ?
J'ai tenter de règler ça en jouant sur la molette d'ecartement du levier mais rien n'y fait, c'est douloureux. j'ai jamais eu ce problème avec les embrayages a cable, ni sur mon panier 1150 GS/Dedome qui avait pourtant le meme embrayage et plus de km (75000 alors que ma RS n'as pas encore 60 000.)

Une solution ?
Est ce qu'un remplacement du liquide arrange les choses ?

ça devrait améliorer un peu ,mais un des maitre-cylindre doit commencer à se gripper

Sur mon 1150 Gs de 2000 j'avais la même chose. Attention si la vidange du liquide n'a pas été réalisée régulièrement, une boue peut se former dans le circuit et vient tout emplâtrer...
Si ça se durci et que l'embrayage commence à déconner, alors démontage obligatoire.
Moi, j'avais de la limaille de fer dans le maître cylindre.

Ok, ben j'avais pris rdv pour faire remplacer le liquide de freins, je ferais faire l'embrayage en même temps.

flattwin66 a écrit:Ok, ben j'avais pris rdv pour faire remplacer le liquide de freins, je ferais faire l'embrayage en même temps.

Quand je parle d'embrayage" qui commence à déconner" c'est juste la commande de celui ci...
Poignée dure, difficulté à passer les vitesses, etc.
C'est le système de commande de l'embrayage qu'il faut démonter et vérifier dans un premier temps.

Gld90s a écrit:

flattwin66 a écrit:Ok, ben j'avais pris rdv pour faire remplacer le liquide de freins, je ferais faire l'embrayage en même temps.

Quand je parle d'embrayage" qui commence à déconner" c'est juste la commande de celui ci...
Poignée dure, difficulté à passer les vitesses, etc.
C'est le système de commande de l'embrayage qu'il faut démonter et vérifier dans un premier temps.

...d'autant qu'il n'y a pas de raison que " l'embrayage" durcisse avec le temps et que c'est pas du tout le même tarif...

oui j'ai bien compris remplacement du liquide d'embrayage. J'ai fait tester par mon mecano il m'as dit que c'etait normal. pour lui RAS.

je l'ai jamais fait sur le GS, mais je le ferais sur celle ci pour voir si ça s'arrange un peu.