neiman hs , le remplacer par un itnterrupteur ?

bonjour , je viens vers vous , est il possible de me servir d un interrupteur pour remplacer un neiman defaillant ?
je sais pas le top mais ds l attente de pouvoir en acheter un ! et quels sont les fils qu ils faut relier ensembles... etc merci.

le rouge d'un coté et les autres fils de l'autre coté de l'interrupteur (il n'y pas de masse (marron) a priori dans ce toron, si il y en avait une bien sur ne pas la mettre)

Prends un inter qui peut passer de l'ampérage

De quoi parles-tu ? un neiman bloque la direction qu'est-ce qu'un interrupteur vient faire là dedans ?

Neiman, c'est une marque, comme Frigidaire.
On dit en général Neiman pour le contact a clef, et non pas pour le bloc direction.

il parle du contact électrique qui se produit quand tu metsl a clef dans la bonne position pour démarer et à la place de cette position sensée faire le contact electrique, il veut mettre un interrupteur qui remplacerait la clef.

Ca a du y aller le vin chaud pour l'hiver .... Un neiman a toujours bloqué une direction !!!

Bonsoir,

Tu as raison Sega.....mais depuis la 404 Peugeot on lui a ajouté une fonction éléctrique qui supprime le bouton de contact et le poussoir du démarreur.
Comme dit Mick, c'est une marque devenue (a tort) un système. C'est tellement rentré dans les moeurs que notre ami philodule parle de Neiman alors que ce n'est qu'un contacteur à clé......mais tout le monde avait compris et corrigé dans sa tête...

Bonne soirée

maurice58 a écrit:Bonsoir,

Tu as raison Sega.....mais depuis la 404 Peugeot on lui a ajouté une fonction éléctrique qui supprime le bouton de contact et le poussoir du démarreur.
Comme dit Mick, c'est une marque devenue (a tort) un système. C'est tellement rentré dans les moeurs que notre ami philodule parle de Neiman alors que ce n'est qu'un contacteur à clé......mais tout le monde avait compris et corrigé dans sa tête...

Bonne soirée

Et sur une moto ?
Bon je jette l'éponge, à moins que le sujet ne soit repris par Paul et Mick

Pour la Pol et Mick, c'est pas les Guzz V7 qui ont la clef de contact qui actionne le démarreur ?

Mick13 a écrit:Pour la Pol et Mick, c'est pas les Guzz V7 qui ont la clef de contact qui actionne le démarreur ?

Et elle bloque donc la direction ? ... NEIMAN

Trouvé sur le site de Pol et Mick:

Un neiman est un dispositif antivol installé sur la colonne de direction des automobiles ou des motos, un système mécanique comprenant 75 pièces différentes miniaturisées.

Inventé en 1931 par l'industriel Abram Neiman qui créa une entreprise autour de cette invention, il fut popularisé après la seconde guerre mondiale.

L'entreprise Neiman appartient aujourd'hui au groupe Valeo, au sein de la branche Valeo Securité Habitacle (VSS).

ça VALEOSSI ce bon commentaire

merci a tous pour l info , bricolage ds l attente ,


fallait pas vous facher qd meme , je n ai peut etre pas employé les bon termes , pardon, milles pardons , , en effet je parlais pour relier les fils du contacteur , le reste du neiman tourne etc et de toute facon je ne bloque jamais la colonne , c trop galere ..

merci a tous de vos reponses
"suis pas mecano " je bosse avec les fadas !

Bonjour,

Rassure toi il n'y a nulle fâcherie....se sont des joutes amicales....se serait plutôt a nous de nous excuser pour avoir un peu détourné ton post.
Si tu travailles avec des fadas....ici tu vas être servi....on est tous des fadas dans notre style......

cordialement

+1

philodule a écrit:
"suis pas mecano " je bosse avec les fadas !

bon alors le forum ne doit pas trop te perturber !

maurice58 a écrit:Bonjour,

Rassure toi il n'y a nulle fâcherie....se sont des joutes amicales....se serait plutôt a nous de nous excuser pour avoir un peu détourné ton post.
Si tu travailles avec des fadas....ici tu vas être servi....on est tous des fadas dans notre style......

cordialement

C'est pas faux !!!

coll alors , merci pour tous les conseils pour ceux qui ne sont pas aguerri a la mecanique , mais vu la conjoncture actuelle , on met les mains ds la graisse beurk , mais on a rien sans mal . cordialement

Sur certaines motos de compétition, il n'y a pas de neiman.
Ils sont totalement démontés (poids)
Et un coupe circuit fait l'affaire.
Le revert de la médaille, c'est la facilité de démarrage pour n'importe qui, et donc le vol...

Bonjour,

Gld90s a écrit:Sur certaines motos de compétition, il n'y a pas de neiman.
Ils sont totalement démontés (poids)
Et un coupe circuit fait l'affaire.
Le revert de la médaille, c'est la facilité de démarrage pour n'importe qui, et donc le vol...

Tout dépend où on place cet inter.....ou deux en serie....un anti démarrage perso est quelque fois plus efficace qu'un truc standard.....
Le problème, c'est que la plupart du temps pour voler une moto ...on l'embarque direct dans un fourgon....

Cordialement

Ben sur mon café racer GS1000 (Suz) j'ai bien envie de virer le neiman (vu qu'il est naze) et de remplacer par un inter a clef planqué ailleurs
16Ampere devrait etre suffisant en pouvoir de coupure

Bonsoir,

Le pouvoir de coupure est faible. Ca n'alimente que des relais. Même le poussoir de démarreur n'alimente que le relais de démarreur.
A mon avis,un pouvoir de coupure de 7.5A est suffisant.
Si ton inter est planqué, pas besoin d'y mettre une clè.....
Sur un de mes vehicules, la bobine d'allumage était alimentée via le bouton de l'anti brouillard arriere, bien en vue.Lui même déporté sur un inter lamda.....

Cordialement

bonsoir

j ai resolu mon soucis neiman , (occas ) mais vais garder toutes les infos , en cas d forcage de celui ci ,, tout a l heure vous parlez d interrupteur avec amperage , en cas ou , je trouve ca ou et quoi prendre .

elle me rend fou ma titine , maintement gros bruit ht moteur .... vais prendre les ttt de mes fadas ......


merci