Odyssey PC 680 pour R1100RT

Bonjour à tous,
j'ai parcouru le forum au sujet du remplacement de batterie sur ma R1100RT, je vais opter pour une PC 680 et un Optimate 4.

j'ai bien pris note de la procédure d'adaptation de la nouvelle batterie sur mon 1100RT, la seule interrogation qui me taraude et cela afin de ne pas faire de con....ies, est :

si je ne roule pas pendant une longue période (+/-1 à 2 mois), est-ce que, même si ma batterie est neuve, je branche mon optimate ou pas ??

et :
Pour l'optimate, je suis pas obligé de le brancher sur la prise 12 v de ma machine ??

Merci d'avance pour vos réponses

Cordialement

Si je dis pas de c........s et si j'ai bien compris ce qui a été dit, l'optimate 4 peut etre branché tout le temps car c'est aussi un "mainteneur de charge" qui passe en mode "chargeur" uniquement quand il y a besoin....
Et tu dois avoir aussi des cosses à brancher directement sur la batterie (et qui reste en permanence) sans passer par la prise 12v.... A confirmer par les anciens du fofo....

appel de phare

Par construction l'Odyssey tient sa charge très longtemps !

Par construction l'Optimate charge quand la batterie en a besoin !

Si tu ne souhaites pas utiliser la prise accessoire de ta moto, tu branches les cordons fournis
avec l'Optimate directement sur la batterie et tu as ainsi une prise dédiée qui reste à demeure sous la selle.

laverda a écrit:
Bonjour à tous,
j'ai parcouru le forum au sujet du remplacement de batterie sur ma R1100RT, je vais opter pour une PC 680 et un Optimate 4.

j'ai bien pris note de la procédure d'adaptation de la nouvelle batterie sur mon 1100RT, la seule interrogation qui me taraude et cela afin de ne pas faire de con....ies, est :

si je ne roule pas pendant une longue période (+/-1 à 2 mois), est-ce que, même si ma batterie est neuve, je branche mon optimate ou pas ??

et :
Pour l'optimate, je suis pas obligé de le brancher sur la prise 12 v de ma machine ??

Merci d'avance pour vos réponses

Cordialement

Demande a willy (paf la Bm) !!!

bonjour

une Odyssey est donnée pour 2 ans de stockage sans avoir besoin de charge.
elle résiste aussi a moins 40°
l'optimate 4 alterne des phases de 30 mn de charge avec des phases de 30 mn de contrôle

A ce sujet, et malgré une lecture attentive de plusieurs "post" précédents sur ce thème, une question demeure pour moi. Disposant d'un chargeur "intelligent" de batterie, j'ai connecté à la batterie la prise à demeure livrée avec le chargeur, et en laissant dépasser celle-ci sous la selle pour y brancher facilement le chargeur. Or, ma R1100RT dispose de deux prises accessoires de type allume-cigares (l'une à gauche du tableau de bord, sur l'habillage de carénage, et l'autre dans la boucle arrière gauche du cadre, au niveau du repose-pied) : j'hésite à utiliser l'une d'elles pour y brancher mon chargeur avec une prise mâle de type allume-cigares, car je ne sais pas ce qui se trouve sur le circuit électrique entre ces prises et la batterie...
Merci de me donner votre avis sur la question.
Franck

Franck,
Tu peux brancher ton chargeur sur l'une ou l'autre sans souci.

Pour la batterie pour le moment c'est celle d' origine.... mais par contre les mois ou le temps n' est pas pour le deux roues je branche mon "optimate 4" en permanence sans aucun soucis.

Minik a écrit:

laverda a écrit:
Bonjour à tous,
j'ai parcouru le forum au sujet du remplacement de batterie sur ma R1100RT, je vais opter pour une PC 680 et un Optimate 4.

j'ai bien pris note de la procédure d'adaptation de la nouvelle batterie sur mon 1100RT, la seule interrogation qui me taraude et cela afin de ne pas faire de con....ies, est :

si je ne roule pas pendant une longue période (+/-1 à 2 mois), est-ce que, même si ma batterie est neuve, je branche mon optimate ou pas ??

et :
Pour l'optimate, je suis pas obligé de le brancher sur la prise 12 v de ma machine ??

Merci d'avance pour vos réponses

Cordialement

Demande a willy (paf la Bm) !!!

qu'est-ce qu'il lui est arrivé à Willy ????

grolandais a écrit:Franck, Tu peux brancher ton chargeur sur l'une ou l'autre sans souci.

... je vais donc procéder ainsi désormais, dès lors que j'aurai remplacé la prise allume-cigares "big size" par un modèle réduit correspondant au calibre BMW.
Merci !
Franck

laverda a écrit:



qu'est-ce qu'il lui est arrivé à Willy ????

un probleme d internet........au moins j ai la paix

grolandais a écrit:Par construction l'Odyssey tient sa charge très longtemps !

C'est exact ceci dit une charge de contrôle toutes les 4 semaines et pour les béhèmes avec canbus toutes les 3 semaines ne peut pas lui faire du mal. il est recommandé d'utiliser un chargeur d'au moins 1 Ah.

pompom a écrit:

laverda a écrit:



qu'est-ce qu'il lui est arrivé à Willy ????

un probleme d internet........au moins j ai la paix

paf la bm a écrit:

pompom a écrit:
un probleme d internet........au moins j ai la paix

merdum! ma tranquilité a pris fin le 28/01/2012 à10h09

franck.j a écrit:

grolandais a écrit:Franck, Tu peux brancher ton chargeur sur l'une ou l'autre sans souci.

... je vais donc procéder ainsi désormais, dès lors que j'aurai remplacé la prise allume-cigares "big size" par un modèle réduit correspondant au calibre BMW.
Merci !
Franck

Je laisse en permanence le chargeur BMW, qui est équipé directement de la prise allume-cigares du 1100, donc je pense qu'il n'y a aucun soucis pour recharger par une de ces deux prises. Je prends juste le soin de mettre le coupe-circuit, je ne sais pas pourquoi !!! Un spécialiste saurait peut-être me dire pourquoi (éviter des pertes par la masse ?)...
Je fais durer ainsi un peu plus la batterie (BMW) qui date maintenant de trois ans. Au risque qu'elle me lâche un jour sans prévenir !...
A ce moment là je m'adresserai à note ami Olivier de chez Nedplex pour la remplacer par une Odissey....
Ceci dit, au lieu de changer la prise sur la moto, il existe des adaptateurs, cela permet aussi de s'en servir pour un chargeur tél !!!....
A pluch !!!

merci à tous pour vos infos

A bientôt