Type de vis sur 13 R

Si je ne me trompe les vis au moins autour des cale pieds sont des Torx ?
J'ai tenté de régler ma distance pied / shifter à l'instant mais sans succès car ma multi Torx n'entre pas dans cette vis qui est d'ailleurs quasi invisible.
Quelqu'un a t-il les bonnes références du tournevis qui conviendrait ? Tout comme les autres références pouvant être utiles pour démonter les carénages ( ajout de carbone bientôt) ?

Merci

la visserie BM est en Torx à 95 %, la taille varie entre 25, 27, 30, 40, 45 et 50

un jeu complet de clé est indispensable pour travailler proprement, on trouve aussi des embouts pour les cliquets

En route pour Casto

euh .... pour info .....
attention en reglant le selecteur sur son axe pour ajuster une distance pied/embout de selecteur.

le systeme de fixation ( rotule) du bras de renvois n'a pas beaucoup de possibilite niveau angle.
donc si tu fait pas attention un jour tu vas te retrouver avec le selecteur .... tout mou ....

car a force de passer les vitesses la "boule" de la rotule aura insinueusement pousse sur la goupille de securite .... et les quelques mm de metal entre le trou de la goupille et le bord de rotule femelle auront casse ..... liberant ainsi la boule...

en plus tu verras rien venir car tout est cacher/proteger par une petite mousse.

alors mef.

Il y a 3 niveaux de réglage. Donc pourquoi il y aurait du jeu en changeant ? Tu parles d'un mauvais serrage ?

non ... pas de jeu .....
mais si tu donnes trop d'angle "la ligne jaune" pour regler le selecteur " ligne verte"
les rotules " cercles rouges" peuvent avoir des soucis. surtout celle du haut.



il se fait tard ......

En fait je ne veux rien toucher à cet endroit mais juste le bout du selecteur noir pour le décaler d'un cran