R1100RT : quel emplacement pour un klaxon à compresseur?

Bonjour à tous,
je voudrais installer un klaxon à compresseur, certains d'entre-vous l'ont-ils déjà fait, si oui, où avez-vous placé respectivement le compresseur et la trompe?
Merci,

pantalon.noir a écrit:Bonjour à tous,
je voudrais installer un klaxon à compresseur, certains d'entre-vous l'ont-ils déjà fait, si oui, où avez-vous placé respectivement le compresseur et la trompe?
Merci,

quel type de" klaxon" le nautilus de Nippy ?? ou un autre , quelles dimensions ??

Je l"avais installé, compresseur et trompes, à l'intérieur de la partie avant du carénage, à hauteur de la partie supérieure du tube de fourche droit; cela entrait au chausse-pied et avait d emandé quelques confection de supports en fer plat; malheureusement, je n'ai pas de photos....

l’installation de Niko me semble plus adéquate

Fais gaffe de ne pas te faire gauler avec çà lors d'un contrôle, vente autorisée mais utilisation interdite.

Ce truc m'a valu une prune de la part des gendarmes il y'a une paire d'années

perso, j'ai installer celui à la place de celui d'origine, y rentre sans souci et question décibel,vue la taille c'est incroyable



Stebel Nautilus Compact


Ps : montage relais obligatoire

K'wet a écrit:Fais gaffe de ne pas te faire gauler avec çà lors d'un contrôle, vente autorisée mais utilisation interdite.

Ce truc m'a valu une prune de la part des gendarmes il y'a une paire d'années

c'était un 2 tons j'imagine ? je ne pense pas que c'était à cause du niveau sonore.


Je ne connais pas le niveau max autorisé. Je me demande même s'il existe, car le Stebel Nautilus est homologué CE malgré ses 139 dB...

Géant Jaune a écrit:

K'wet a écrit:Fais gaffe de ne pas te faire gauler avec çà lors d'un contrôle, vente autorisée mais utilisation interdite.

Ce truc m'a valu une prune de la part des gendarmes il y'a une paire d'années

c'était un 2 tons j'imagine ? je ne pense pas que c'était à cause du niveau sonore.

Oui tu as raison, mais je n'ai même pas eu besoin de l'utiliser rien que le fait de voir les trompes (ni d' Eustache ou de la Renommée ou encore de Phallope ) le bleu m'a dressé un pv !

K'wet a écrit:

Géant Jaune a écrit:

c'était un 2 tons j'imagine ? je ne pense pas que c'était à cause du niveau sonore.

Oui tu as raison, mais je n'ai même pas eu besoin de l'utiliser rien que le fait de voir les trompes (ni d' Eustache ou de la Renommée ou encore de Phallope ) le bleu m'a dressé un pv !

T'as un cheveu sur la langue ?

grolandais a écrit:

K'wet a écrit:


Oui tu as raison, mais je n'ai même pas eu besoin de l'utiliser rien que le fait de voir les trompes (ni d' Eustache ou de la Renommée ou encore de Phallope ) le bleu m'a dressé un pv !

T'as un cheveu sur la langue ?

Oh non !! toujours correcte et poli envers les dames

critters a écrit: perso, j'ai installer celui à la place de celui d'origine, y rentre sans souci et question décibel,vue la taille c'est incroyable



Stebel Nautilus Compact


Ps : montage relais obligatoire

Tu as acheté ça où ?

Nippy Normans en angleterre:

http://www.nippynormans.com/products/horns-exclusive/item/nautilus-msx-horn-139db-black-stb-naut-com


mais c'est également disponible ailleurs.

Attention avec l'ESA, il est peut être difficle de le caser.

je l'ai acheter sur Ebay en Angleterre, car pas dispos en France à ma connaissance

montaut a écrit:Je l"avais installé, compresseur et trompes, à l'intérieur de la partie avant du carénage, à hauteur de la partie supérieure du tube de fourche droit; cela entrait au chausse-pied et avait d emandé quelques confection de supports en fer plat; malheureusement, je n'ai pas de photos....

Et que pensez-vous d'installer le compresseur dans le cul de selle?

A mon avis, on peut choisir n'importe quel emplacement, en privilégiant toutefois une faible longueur de tuyau pneumatique pour que la réactivité du klaxson soit immédiate (sinon, une trop grande partie de la pression est absorbée dans la dilatation du tube allant aux trompes).
Sur une K100, j'avais installé l'ensemble sur la boucle de châssis arrière et ça faisait encore un gros effet sonore!

pantalon.noir a écrit:

montaut a écrit:Je l"avais installé, compresseur et trompes, à l'intérieur de la partie avant du carénage, à hauteur de la partie supérieure du tube de fourche droit; cela entrait au chausse-pied et avait d emandé quelques confection de supports en fer plat; malheureusement, je n'ai pas de photos....

Et que pensez-vous d'installer le compresseur dans le cul de selle?

Dommage de perdre de la place pour ça sous le selle

Bonjour,
Moi sur la 1150RT j'ai mis le tout derrière les grilles de haut parleur puisque je n'ai pas l'autoradio.

[quote="kricetian"]Bonjour,
Moi sur la 1150RT j'ai mis le tout derrière les grilles de haut parleur puisque je n'ai pas l'autoradio.


Excellent, je n'avais pas envisagé ça. Le compresseur est aussi tout petit manifestement.

kricetian a écrit:Bonjour,
Moi sur la 1150RT j'ai mis le tout derrière les grilles de haut parleur puisque je n'ai pas l'autoradio.

tu dois bien l'entendre

Pour le compresseur c'est ce qu'il y a de standard chez FeuVert ou Norauto à 2 trompes.
Pour l'entendre ça va, j'ai tourné les trompes vers l'avant en bas.