vibrations moteur

bonjour à toutes et à tous .
je viens d'acheter une k100 LT de 1991 totalisant 130 000 KMS. l'embrayage et la distri ont été faits récemment, j'ai les factures.
est-ce normal de ressentir une vibration du moteur entre 3500 et 4000 tours ? Au-dessous et au-dessu, je n'ai plus ces vibrations . Je ne pense pas que cela vienne du carrénage ....
cordialement
A.

bonjour
bienvenu dans le monde du k100,c'est tout à fait normal ainsi que d'avoir les molets qui grillent en été.

pour les vibrations oui c'est normal

ouias , c'est normal , hélas.
Le K75 est nettement plus discret de ce coté là

Bonjour,

Je n'ai pas de K100 donc je ne peux pas savoir si c'est normal ou non ( mon K75 ne vibre pas a aucun règime). Serait il possible que cela vienne d'un mauvais équilibrage de l'embrayage (le fameux tierçage...).??
Je pose la question....

cordialement

maurice58 a écrit:Bonjour,

Je n'ai pas de K100 donc je ne peux pas savoir si c'est normal ou non ( mon K75 ne vibre pas a aucun règime). Serait il possible que cela vienne d'un mauvais équilibrage de l'embrayage (le fameux tierçage...).??
Je pose la question....

cordialement

Tous les K100 vibrent (légèrement) aux alentours des 3500 4000 t

RE

OK.....merci

Cordialement

maurice58 a écrit:Bonjour,

Je n'ai pas de K100 donc je ne peux pas savoir si c'est normal ou non ( mon K75 ne vibre pas a aucun règime). Serait il possible que cela vienne d'un mauvais équilibrage de l'embrayage (le fameux tierçage...).??
Je pose la question....

cordialement

Les K75 ne vibrent pas parce que le moteur est à 3 cylindres.

maurice58 a écrit:Bonjour,

Je n'ai pas de K100 donc je ne peux pas savoir si c'est normal ou non ( mon K75 ne vibre pas a aucun règime). Serait il possible que cela vienne d'un mauvais équilibrage de l'embrayage (le fameux tierçage...).??
Je pose la question....

cordialement

C'est pile poil ce que je me disais ! J'ai 3 K75, et j'en ai quand même 2 qui vibrent quand j'utilise juste un peu la souplesse du moteur, (en gros quand j'ai la flemme de rétrograder)...
Je pensais au post sur l'équilibrage de l'embrayage. J'ai d'ailleurs pas bien compris si ça s'équilibre par tierçage ou avec des balourds.
Si je pourris le sujet on peut me le dire mais gentiment siouplait...

@+

piapiapia a écrit: J'ai d'ailleurs pas bien compris si ça s'équilibre par tierçage ou avec des balourds.
Si je pourris le sujet on peut me le dire mais gentiment siouplait...@+

ça s'équilibre avec les balourds mis à 120° donc en tierçage