amortisseur arriere

Bonjour à tous

je voudrais savoir si quel qu'un connaitrais le mode opératoire pour réparer un amortisseur arriére de R1100 RS

merci à tous
HUBERT3069

Bonjour,
clique ---> ici <---, c'est un moyen sympathique de débuter sur le forum

Bonjour le news
Je pense que cela nécéssite du matériel couteux et un savoir faire. Donc il vaut confier ça à des spécialistes.

La refection des amortisseurs est une affaire de spécialiste

le showa d'origine n'est pas offcielement reconditionable
certaines boites le fond cependant (suspension sport et formule top entre autre)

personelement une M.... reconditionné reste une M....

Yes +1 !

Pour info,j'ai eu l'occasion de faire reconditionner le showa d'origine d'une k1200lt l'opération n'a pas était concluante ...Regardes du coté allemand "Wilbers" me semble trés bien placé .

sur ma GS j'avais 2 emc, pas de soucis en 120 000km
par contre certain on des problemes de fuites avec

Wilbers semble faire l'unanimité coté rapport qualité prix chez les teutons

Les amortos Öhlins sont excessivement chers. C'est une vérité.
Je viens de faire reconditionner mon arrière après 80 000 kms (à la louche) : un changement de tous les segments internes et toutes les bagues, et joints vidanges de l'huile et de l'azote, un ptit coup sur la précontrainte: 207 roros !
Comme quoi, cher au départ, mais tu t'y retrouves au bout.
(Comme avec les bm d'ailleurs.............)