Amortisseur "Dur"

Bonjour a tous,
Roulant depuis peu en 1200 rt version 2010 avec l'esa 2 (avant en GS), je trouve la moto très "dur" a l'arrière et se malgré le réglage en position confort, sur les ralentisseurs ou petite route au revêtement dégradé c'est très désagréable, la moto "rebondie " sèchement de l'arrière, idem quand je la descends de la centrale quasiment pas de débattement et un point dur, apparemment l'esa fonctionne, je sens la moto monter/descendre en fonction du réglage.
Avez-vous la même sensation au débéquillage ?

Quelle pression de pneu ?

2.4 a l'avant et 2.7 a l'arriére, mais l'amortisseur arriére est vraiment dur, difficile de le faire bouger a l'arret

L'hydraulique se serait'elle coincée en position sport?

Tu venais de la position sport avant de passer en confort?

Il y a déjà eu un post à ce sujet concernant l'ESA 2 trop dur qui avait été écrit par Riton 42, à moins que ce soit sur le forum 1200 RT allgoo net !

Si ta RT est neuve c'est tout à fait normal, l'amortisseur est en début de vie particulièrement dur. Cela va s'améliorer avec les kilomètres.

si tu veux plus souple j'ai une paire d'amorto d'origine rincés dans mon garage.......