K100LT - Vibration ressort de rappel de la béquille latérale

Bonjour à vous,

Voici un petit problème que je soumets aux bricoleurs : j'ai cherché un bout de temps ce bruit de lessiveuse qui survenait vers 3000 tours sur mon K100LT. une vibration de tôle, qui n'est pas terrible à entendre.
J'ai d'abord pensé que c'était la tôle de l'échappement, avant de comprendre que le ressort de rappel de la béquille latérale, une fois repliée (c'est mieux pour rouler), venait entrer en contact avec les tubes de l'échappement, juste avant le silencieux. Bizarre, bizarre, ma béquille aurait-elle bougé au fil du temps pour venir se coller au pot, ou bien est-ce un défaut connu du modèle?

Et la question à 100 points : avez-vous expérimenté une solution pour supprimer le bruit, sachant que le pot va cramer tout tampon ou chatterton que l'on voudrait mettre entre les deux.

Il peut se faire que tes colliers d'échappement touchent tes ressorts ! Tournes les d'un quart de poil !

c'est marrant, j'ai le meme bruit ....
je regarde de mon coté .

arnaud13 a écrit:c'est marrant, j'ai le meme bruit ....
je regarde de mon coté .

ne confond pas k100 et k11,ce sont des machines qui se ressemblent mais c'est tout!
son problème n'a rien à voir avec ce dont on a parlé ce matin.
sur le 11,les ressorts de latérale ne viennent pas toucher le pot,ni le collecteur.
maintenant,il n'est pas impossible qu'une chicane en fin de vie puisse émettre des vibrations parasites,si c'est de ce genre de bruit dont tu veut parler.

meca-syl a écrit:maintenant,il n'est pas impossible qu'une chicane en fin de vie puisse émettre des vibrations parasites,si c'est de ce genre de bruit dont tu veut parler.

oups, j'avais lu K1100 ... que veux tu ... je les vois partout, maintenant !!!!!!!!!!
oui, ce pourrait bien être une chicane qui vibrouille ... pas bien génant, de toute façon ...
merci Sylvain

essaye de démonter ton ressort et de le glisser dans un morceau de tuyau caoutchouc,(il n'est pas obligé de faire toute la longueur, mais au moins la moitié) cela devrait atténuer les vibrations

@bello2 : le ressort vient toucher directement le collecteur

@Sweety : effectivement, c'est ce qu'il y a de mieux à faire, car c'est bien le ressort qui entre en vibration avec le collecteur. Par contre il faut trouver le caoutchouc qui résistera à la température, déjà que mes mollets sont à la fête

Au final je me demande si c'est un problème congénital ou si ce n'est pas la béquille qui aurait bougé au fil du temps pour se rapprocher du collecteur...

Le silicone résiste à la chaleur : tu trouves un morceau de tube silicone (durite d'échappement de modèle réduit) que tu mets sur ton ressort.

Attention, le joint silicone en gel émet de l'acide éthanoïque lors de la polymérisation si tu veux l'utiliser, pose une protection (film plastique) avant l'application.

Attention aussi : le silicone est anti adhésif - ne pas poser ses mains sur la carrosserie si tu en utilises.

Moi c'est ma poignée d'embrayage qui vibre a 100/11O chiant, elle a du jeu mais meme en la resserrant ca ne suffit pas. Ca fait comme un evasement sur la partie guidage du levier

negriman a écrit:Moi c'est ma poignée d'embrayage qui vibre a 100/11O chiant, elle a du jeu mais meme en la resserrant ca ne suffit pas. Ca fait comme un evasement sur la partie guidage du levier

rien à voir avec le sujet mais c'est la pièce N°3 qui est usée

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OK merci nik0

nik0 a écrit:Le silicone résiste à la chaleur : tu trouves un morceau de tube silicone (durite d'échappement de modèle réduit) que tu mets sur ton ressort.

Attention, le joint silicone en gel émet de l'acide éthanoïque lors de la polymérisation si tu veux l'utiliser, pose une protection (film plastique) avant l'application.

Attention aussi : le silicone est anti adhésif - ne pas poser ses mains sur la carrosserie si tu en utilises.

Voici une solution bien détaillée.
Il n'en reste pas moins que ce frottement n'est pas normal. N'as-tu pas reçu un choc au niveau de l'avant de ton silencieux ?
Une déformation de ton équerre de fixation est peut être à l'origine de ce rapprochement.
En position rentrée, la béquille latérale n'a pas lieu de bouger, à moins qu'elle soit tordue.

Merci nik0 pour cet excellent conseil, j'aurai du travail pour la rentrée :)

@bello2a : perso j'avais le problème dès l'achat, peut être y-a-t-il eu quelque chose dans le passé. Je regarderai à la rentrée plus en détail ce qui peut clocher sur la béquille, et sur le triangle comme tu le suggère.

Bon, ben ... bonnes vacances !!!

Merci, même si je laisse la moto au garage pour cette fois. Paris au mois d'août, c'est hallucinant, j'ai appelé 15 garages spécialisés BM, tous fermés : TCM, le roule toujours, Check'up moto, BMW bobillot et grande armée, arcueil motors, daniel motos, et j'en passe.

La révision/vidange, faudra attendre la rentrée!

Faut pas tomber en panne en août, je vous le dis, parce que là faut compter que sur la trousse à outil sous la selle.

Et bonne vacances à tous

Alcoyotl a écrit:... Paris au mois d'août, c'est hallucinant, j'ai appelé 15 garages spécialisés BM, tous fermés : TCM, le roule toujours, Check'up moto, BMW bobillot et grande armée, arcueil motors, daniel motos, et j'en passe.
Faut pas tomber en panne en août, je vous le dis, parce que là faut compter que sur la trousse à outil sous la selle.

Et bonne vacances à tous

... Mais bello2a est là , au moins pour quelques pièces !