effet yoyo (surging)

Bonsoir

Ma 850rt (2004) était sujet à l'effet yoyo ( surging en anglais) qui se manifeste entre2000/300 tours à régime stabilisé, vraiment pénible quand on roule tranquille en ville, injection mal foutue et trop pauvre (normes antipollution obligent)

J'ai régler la synchro des papillons.
J'ai monté des bougie Brisk qui ont largement amélioré les choses.

Mais il en reste encore un p'ti poil.
J'ai vu qu'il existait un boitier Boosterplug qui enrichie le mélange en trichant sur la température d'air d'admission.

Quelqu'un a-t-il essayé ce produit ?

http://www.boosterplug.com/shop/frontpage.html

Merci de vos réponses

Je me souviens que sur ma 850, le 98 spécial (BP - Total) améliorait les choses.

En ville, je tombais un rapport : je roulais à 3000 tours. La K ne le fait pas.

t as fais la synchro avec quelle appareil ???

Sur ma 1150 , le fait de rouler à la 98 a amélioré la chose .

tu suprime la broche de codage + un reset et il n'y a plus de probléme...

salut

Synchro avec des colonnes à mercure ( des vraies !)

La suppression de la broche de codage ne risque -t-elle pas de flinguer le pot catalytique ?

J'ai essayé le 98 pas senti de réelle différence.

Cordialement

sergio850rt a écrit:salut

Synchro avec des colonnes à mercure ( des vraies !)

La suppression de la broche de codage ne risque -t-elle pas de flinguer le pot catalytique ?

J'ai essayé le 98 pas senti de réelle différence.

Cordialement

les colonnes a mercure ne sont pas assez sensible pour faire une bonne synchro sur un flat
twinmax