clé a filtre

bonsoir ou on peu trouver une clé a filtre pour 1150 gs?? merci

C'est le même système que sur K100 ?

Chez BM pour une quinzaine d'euros et t'es sûr d'avoir la bonne.

Si c'est la même que pour les K, tu peut également la trouver chez un revendeur Facom réf D .140

je l'ais acheter chez feu vert,en plus c'est une facom

c'est une 74 mm et 14 pans

merci a tous je vais essayer de trouver sa un petit bonjour a la bretagne . JM L

juste une précision apparemment j'ai trouver la clé facom mais 74 mm 15 pans j'ai donc démonter le filtre mais je ne connais pas cette marque ( hiflofiltro) quelqu'un sait si on peu mettre un filtre de voiture sa m'éviterais de courir a 50 km juste pour sa?? merci

jm l a écrit:juste une précision apparemment j'ai trouver la clé facom mais 74 mm 15 pans j'ai donc démonter le filtre mais je ne connais pas cette marque ( hiflofiltro) quelqu'un sait si on peu mettre un filtre de voiture sa m'éviterais de courir a 50 km juste pour sa?? merci

15 pans ?

Norauto en à une à 8,70€ qui marche très bien si il y en a un près de chez toi

Je pense que la clé de 1150 GS est la même que celle du 1150R (me tromp-je???)Si celle du K100 va, est ce que la clé du K75 est la même que celle du K100???Donc celle du K75 irait sur mon R1150R ??? Ca m'arrangerait

je ne monterais pas un filtre de voiture, car on ne sait pas à combien est taré le clapet dans le filtre à huile.

oui, la marque hidrofiltro est connu dans les boutiques de motos, c'est de l'adaptable.

Pour la clef de filtre à huile, la meme clef est valable du K75 à K1200, toutes les erie K est fait.

Pour les R1150, j'ai pas encore faitt ma vidange, mais je me ferais ma clef à filtre comme les autres en usinage.

franky44 a écrit:je ne monterais pas un filtre de voiture, car on ne sait pas à combien est taré le clapet dans le filtre à huile.

oui, la marque hidrofiltro est connu dans les boutiques de motos, c'est de l'adaptable.

Pour la clef de filtre à huile, la meme clef est valable du K75 à K1200, toutes les erie K est fait.

Pour les R1150, j'ai pas encore faitt ma vidange, mais je me ferais ma clef à filtre comme les autres en usinage.

Sacré veinard D'autres ont une idée????

oui, j'ai une idée pour toi, je peux aussi en faire une deuxième

J'ai du mal à croire qu'un fabricant de filtre s'emm ... à faire 2 sortes de filtre suivant que ce soit pour une bar ou une moto ...
Perso filtre bar et ça marche très bien

j'ai trouver un filtre sur un site web de la mème marque maintenant que j'ai le clé je reste avec cette marque car apparement chaque marque a sa clé. mais par contre un filtre de voiture sa doit le faire le clapet c'est pas une obligation.

franky44 a écrit:oui, j'ai une idée pour toi, je peux aussi en faire une deuxième

Ca marche

jm l a écrit:juste une précision apparemment j'ai trouver la clé facom mais 74 mm 15 pans j'ai donc démonter le filtre mais je ne connais pas cette marque ( hiflofiltro) quelqu'un sait si on peu mettre un filtre de voiture sa m'éviterais de courir a 50 km juste pour sa?? merci

Salut,

Je monte des filtres Hiflofiltro HF163 depuis 3 ans maintenant. je ne sais pas si c'est spécial Moto ou non. Je les paye moins de 9€. Jamais de souci

J'utilise une clé de 74mm de diamètre avec 14 pans. Comme pour la majorité des filtres qui se montent sur nos R et K.

A mon avis un filtre Auto aux même dimensions fait aussi bien l'affaire.

Tu peux aller voir là pour plus de détails sur les filtres et les clés
http://isatis.mecanique.free.fr/R1100_RT/PDF/10200_16AUG05.pdf

@+

JC

Bonjour.
Pour moi qui ait une R1150 GS et 2 K, je puis vous dire que les filtres sont Kif Kif ! Pour la clef, j'avais bricolé un morceau de gros tube inox de diamètre 70mm que j'ai decoupe a un de ses bouts a intervalles de 30 mm sur toute la circonference, et cela sur 4 cm de longueur. Ainsi, la fexibilité de ce système me permet de l'emmancher en tapotant avec un maillet et ayant percé un trou de 8 mm de part en part du tube, je mets un tournevis pour tourner cette clef improvisée . Ca marche très bien et je l'utilise depuis 10 ans sans soucis. Un petit rappel aussi , pas la peine de serrer le filtre neuf comme un bourrin, il vaut mieux mettre un peu d'huile sur le joint et serrer fermement a la main .
Bon, ce que j'en dit, moi, hein ????

Salut Krisstian,

Ca c'est digne de Mac Gyver ou de l'agence tout risque

Et un tuyau de plus dans la boite à outils maisons. T'aurais pas une photo par hasard pour illustrer?


@+

JC

Bon, pour la photo, ce ne sera pas très pratique car je ne l'ai pas sous la main. Mais dès que le vent soufflera en direction de la Bourgogne, je ferai cela .

une dizaine d'euros chez BM....

j'utilise des filtres voiture avec une clef fab maison suivant idée d'isatis pas de probleme

[quote][code]

Belle réalisation

Oui, très bien réalisé mais si t'as pas les machines à dispo, ca doit côuter un bras non

Sergio 24 a écrit:j'utilise des filtres voiture avec une clef fab maison suivant idée d'isatis pas de probleme

Salut Sergio,

Clé indispensable pour le montage et démontage des filtres de la marque PURFLUX.

Encore une belle réalisation....

@+

JC

beau boulot

THE FOX a écrit:Oui, très bien réalisé mais si t'as pas les machines à dispo, ca doit côuter un bras non

Je pense qu'un taf moins bien fini avec une tôle "fer" épaisse grossièrement taillée devrait bien suffire et être plus accessible au bricolo averti sans matos de précision. Du moment que les cotes de placement des tiges sont bonnes ...

bonjour

quelqu'un pourrait il me dépanner de la cloche pour le filtre a huile, je comptais faire ma vidange ce WE sur mon 1100RT et pas la clé.
j'habite à Montigny le Btx (78)

merci

Salut, j'ai fais une petite bidouille qui dépanne, si t'as ce qu'il faut sous la main : https://bmist.forumpro.fr/t63849-tuto-clee-a-filtre

highgab a écrit:Salut, j'ai fais une petite bidouille qui dépanne, si t'as ce qu'il faut sous la main : https://bmist.forumpro.fr/t63849-tuto-clee-a-filtre

je dois avoir tout ça, je vais essayer, why not. merci !

sinon, j'irai en acheter une ! la vidange sera retardée