poignée des gaz (dur) k1200lt

bonjour a tous
voila mon problème a la fin de l'automne dernier ma poignée des gaz est devenue de plus en plus dur a tourner (au point de ne plus revenir toute seule) comme les beaux jours approchent , pour l'instant la belle dort toujours au fond de garage sous perfusion et avant de reprendre la route (d'ici quelques semaines je l'espère encore trop de neige QUEBEC oblige!!) je me demandais quoi faire ? tout démonter , W40 au niveau de la poignée etc..si quelqu'un a déjà eu ce problème vos conseils serons la bienvenue .
merci

Salut l'ami venu du froid,

démonte la poignée et vérifie que les câbles coulissent dans leurs gaines.
C'est par là que je commencerais.
Ensuite, si un câble est grippé, il va te falloir démonter du plastique.

ça peut aussi être le caoutchouc de la poignée qui frotte sur le comodo.

Les câbles sont desmodromiques à cause du régulateur : deux câbles à vérifier.

quand j ai achete ma becane d occasion j avais le meme probleme , le cons les a changes , pour cause de bloquage,tu imagine le risque !!!

merci pour tous ces bons conseils je vais commencer par démonter la poignée et si je dois changer les câbles es une étape laborieuse a faire sois même ( quand j'ai quitter BM il y a quelques année!!! 90/6 la mécanique était très simple) mais la j'avoue que la bête m'effraye un peu on dirais que la moindre bricole devient toute une aventure....

Si tu n'as pas la revue technique, va là :
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merci beaucoup mais malheureusement le lien ne fonctionne pas...

radis a écrit:merci beaucoup mais malheureusement le lien ne fonctionne pas...

Passe-moi ton adresse mail en MP, je t'envoie la revue technique.

je viens d'avoir le mème problème,j'ai démonté la poignée mais malheureusement la solution du changement des 2 cables est obligatoire.
(risque de bris).les cables sont entourés de teflon (donc graissage inutile)et pour les miens on voyait ce teflon qui sortait de la gaine sur le cable de retour.j'attend un des cables et bonjour le démontage!!!!
au passage,si quelqu'un a des poignées chauffantes je suis preneur.
bon courage

[quote="radis"]bonjour a tous
voila mon problème a la fin de l'automne dernier ma poignée des gaz est devenue de plus en plus dur a tourner (au point de ne plus revenir toute seule)

Bonsoir

j'avais le même problème sur ma baleine de 2001, avec en plus un ralenti qui ne redescendait pas, au point d'en devenir plus que génant pour la conduite.

verdict de BM, remplacement du systeme de cables.

résultat, remplacement de système de cables d'accélérateur par un modèle de dernière génération.
quelques roros en moins, mais que du bonheur, une moto changée et pas de regrets.

Bonne route

A tous ceux qui m'ont demandé la doc technique, c'est en téléchargement.
Je vous passe le lien par mail dès que dispo.

Hello tout le monde

le sujet me concerne car la baleine a aussi le problème de cable, de poignée qui ne reviens pas bien, etc..
Qui a eu loisir de faire ce changement lui (ou elle) même.. temps impartit, difficulté de réalisation, coût de l'opération (y compris chez le concess.)
A priori les cables "nouveau modèle" s'adaptent sur les plus anciennes motos
Merci à vous.
Cordialement.

salut ours rouge: tiens samedi je descend a fréjus en k12 ou en voiture tous dépend du temps qui ne me parais pas fameux,pour ta k12 je te dirais tous ce que je connais de la k12lt si cela te fait plaisir à bientôt

ours-rouge a écrit:Hello tout le monde

le sujet me concerne car la baleine a aussi le problème de cable, de poignée qui ne reviens pas bien, etc..
Qui a eu loisir de faire ce changement lui (ou elle) même.. temps impartit, difficulté de réalisation, coût de l'opération (y compris chez le concess.)
A priori les cables "nouveau modèle" s'adaptent sur les plus anciennes motos
Merci à vous.
Cordialement.

J'ai entendu parler de 4 h de main d'oeuvre ... a verifier !

Bonjour à tous
J'ai le même soucis avec ma baleine.
Pourriez vous me faire la doc nécessaire ?
Par avance merci
Victor

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Bonjour Nicolas
Ok, pas de soucis.
Merci pour l'info