[résolu]probleme de lecture sur un VOLTMETRE ®

Rappel du premier message :

salut à tous
hier je me suis acheté un voltmetre pas trop cher (8 roros) mais je n'arrive pas à lire correctement les mesures.
voilà il faut le calibrer à differents voltage de 0-10V, 0-50V, 0-500V mais voila que je n'y comprends rien ? lorsque je calibre sur 0-50V la mesure donnée equivaut à 6 V ! pensez vous que ma mesure est bonne ? ou bien je me plante ou ma batterie fait seulement 6 V ? je demarre correctement est ce quelqu'un peut m'aider merci d'avance pour les conseils ! WILORD

Lis la notice d’utilisation : Ce n'est pas plutôt une position pour contrôler la batterie interne de l'appareil de mesure?

La notice, la notice !!!

Aigle 4 a écrit:Lis la notice d’utilisation : Ce n'est pas plutôt une position pour contrôler la batterie interne de l'appareil de mesure?

La notice, la notice !!!

  

Sur un multimètre à aiguille, la batterie n'est utilisée que dans le calibre Ohms et il y a un potentiomètre d'ajustage du zéro.

En fait la position BAT 9 V c'est pour tester des piles ou batteries jusqu'à 9 V max .... donc avec ce calibre on ne teste pas une batterie 12 volts !!

La notice de ton appareil : http://www.tibelec.fr/siteweb_tibelec/notices/9762.pdf

nik0 a écrit:

Aigle 4 a écrit:Lis la notice d’utilisation : Ce n'est pas plutôt une position pour contrôler la batterie interne de l'appareil de mesure?

La notice, la notice !!!

  

Sur un multimètre à aiguille, la batterie n'est utilisée que dans le calibre Ohms et il y a un potentiomètre d'ajustage du zéro.

Ok... j'en étais encore à celui là...

C'est qui gaze le petiot !! On a du mal à suivre nous les vieux !!

Avec tout cela c'est peut être sa batterie qui a besoin d'un coup de charge ou qui est HS ??

en dessous de 12,5 elle me semble un peu fatiguée.

Tu ne t'occupes pas de ce calibre 9V.

Pour vérifier l'état de la bat de ton contrôleur, tu te mets sur cal 200 Ohms, tu mets tes deux connecteurs du testeur en contact, et tu dois avoir O.

Pour le reste, tu as un mode d'emploi.

Penses à jeter très très loin ton ancien contrôleur assemblé à la bave de niaquoué.(gardes les câbles)

A+ et bonne route à toi.

ça colle la bave de niaquoué ?  


ok je suis .

pour vérifier que j'ai bien compris et étendre mon savoir sur le courant électrique de chez moi

je dis juste sur la photo ? [img][/img]

merci et bonne route aussi à plus
wilord

Impeccable  

Bon courage pour la bécane et à bientôt sur la route

Et bein, tu vois, t'y es arrivé avec un contrôleur normal qui n'a pas pris un coup de "chaud".

A+ et bonne route

merci à vous tous
(si Bm92 tu passes par là pour moi la reponse a été donnée et résolue pour moi)
ACV DCV OHm et moi vous saluent
Wilord

en fait je n'y comprends plus rien je teste ma batterie ( calibre 20 V) en DCV et un jour elle est à 12.40 V et ce matin à 12.50 V alors qui est ce qui est naze mon voltmetre, ma batterie où les deux
car j'essaye de me mettre sur 200 ohms pour tester la pile du voltmetre et là je ne trouve pas 0 mais 00.40 en fait la mesure commence à 120 (quelque chose comme ça) et descends à 00.40 pas le 0 de l’astuce de rico 17 
qu'est ce que je jette ?
à plus
wilord

wilord a écrit:en fait je n'y comprends plus rien je teste ma batterie ( calibre 20 V) en DCV et un jour elle est à 12.40 V et ce matin à 12.50 V alors qui est ce qui est naze mon voltmetre, ma batterie où les deux
car j'essaye de me mettre sur 200 ohms pour tester la pile du voltmetre et là je ne trouve pas 0 mais 00.40 en fait la mesure commence à 120 (quelque chose comme ça) et descends à 00.40 pas le 0 :-(de l’astuce de rico 17 
qu'est ce que je jette ?
à plus
wilord

Restes zen !!! 12,5 ou 12,4 c'est du parei au même compte tenu de la tolérance de précision considère que c'est bon.  

Par contre grosse erreur que de vouloir contrôler une pile en utilisant la fonction Ohm !! reste sur DCV 20v ou encore sur la position "BATT" et mesure ainsi ta pile qui ne doit pas faire plus de 9v (format rectangulaire)

ok k-wet je reste zen
merci
à plus
wilord