Compatibilité des compteurs K

Bonjour,
Le compteur de mon K 75 ne fonctionne plus: le capteur de pont ; lui il est bon, il a été testé par mécano. Je me pose la question de savoir (j'ai deux mains gauche avec le pouce à droite) si les compteurs des autres K (K100 par exemple) sont compatibles avec mon K 75 RT de 09/1994. Merci pour vos réponses.

Oui sauf les premiers K100 qui ont des cosses plates (av 85 je crois)

Salut,
Sur le coté droit au milieux du cadre il y a la prise de ce cable.
Passe dans cette prise du nettoyant contacts.
Un petit PDF util : http://bmistes.free.fr/Doc-bmw/Defaillance_compteur.pdf
Mes photos : http://bmistes.free.fr/Doc-bmw/Compteur-K75/
Cherche dans le forum, il y a des tas de messages concernant le compteur

Ami motard,
Il y a deux ans, j(avais un K 100 RT de 1988 qui avait le même problème : c'était le capteur de pont qui était HS. Changé, c'est reparti. Là mon problème est totalement différent, (tout a été testé) mécano BMW à MONTLUCON qui lui, bien sur, me dit qu'il faut changer entièrement le bloc. (Au fait j'ai assisté aux test avec un appareil (j'avoue ne rien y connaître) qui possède deux fils (1rouge-1noir-1 cadran et des molettes de réglages). La partie electrique, tout ce qui il y a en amont du compteur : OK.
Donc, il m'a dit "faut changer le bloc". Question simple, les compteurs des K 100 ou K 1100 d'occasion sont-ils compatible avec mon K 75 de 1994, car leurs prix sont nettement plus abordable que du neuf.
Merci pour le bricolo du dimanche que je suis.

Freddy29 a écrit:Oui sauf les premiers K100 qui ont des cosses plates (av 85 je crois)

Je t'ai mis la réponse plus haut dans le post

Il a utilisé un multimètre (boitier avec deux fils....) mais il s'est arrété à l'entrée du bloc compteur. C'est (le bloc compteur), en gros, une boite qui renferme de l'électronique qui en elle même est réparable dans 90% des cas. La plupart des pannes viennent des cosses d'entrée (oxydation) qu'il faut nettoyées avec un produit spécifique (kf contact) ou à défaut du wd40 (prise male et prise femelle) en l'appliquant avec une brosse à dents (souple). Tu peut également le faire sur la prise du capteur.

franchement je ne sais pas si les blocs sont compatibles entre eux, a cause du compte tours, entre un 3 et un 4 cylindre ca ne doit pas etre pareil je pense , mais aucune certitude

abarthh a écrit:franchement je ne sais pas si les blocs sont compatibles entre eux, a cause du compte tours, entre un 3 et un 4 cylindre ca ne doit pas etre pareil je pense , mais aucune certitude

Pour moi un compte tours électronique peut être monté sans soucis d'où qu'il vienne ...

abarthh a écrit:franchement je ne sais pas si les blocs sont compatibles entre eux, a cause du compte tours, entre un 3 et un 4 cylindre ca ne doit pas etre pareil je pense , mais aucune certitude

l'impulsion est prise sur un seul cylindre, le 4 pour le 100 (je suppose le 3 pour le 75) donc pas de problème

Je vais le commander sur "Le boin coin" (130 €uros) c'est un bloc compteur de K 100. Je vous tiendrai au parfum si celà fonctionne ou si je me suis fait "enfler" de 130 €uros (Aîe la ------ va rentrer la tête dans les épaules et là elle n'est pas contente)

130€ c'est un peu cher ne te précipites pas

Freddy29 a écrit:130€ c'est un peu cher ne te précipites pas

+1 ça ne se mouche pas de la fesse sur le bon coin ...

Cruchot03600 a écrit: Bonjour,
Le compteur de mon K 75 ne fonctionne plus: le capteur de pont ; lui il est bon, il a été testé par mécano. Je me pose la question de savoir (j'ai deux mains gauche avec le pouce à droite) si les compteurs des autres K (K100 par exemple) sont compatibles avec mon K 75 RT de 09/1994. Merci pour vos réponses.

est-ce que le compte tours fonctionne
si oui, c'est peut être la plaquette tachymétrique qui est HS .

http://www.roule-toujours.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=62111459921_K&type=37&code_lg=lg_fr&num=16&pag=3
sur le mien c'était ça

C'est commandé, jattends. Ma douce n'est pas contente du prix.
Pour le compteur d'origine, le compte tour fonctionne mais, bien sur, ce n'est pas suffisant pour circuler en toute sérénité.
Je dois le recevoir en fin de semaine. Je vais le monter et, j'espère, le tester en roulant. Actuellement ce n'est pas possible (froid, neige en Auvergne).[/img]

Cruchot03600 a écrit:C'est commandé, jattends. Ma douce n'est pas contente du prix.
Pour le compteur d'origine, le compte tour fonctionne mais, bien sur, ce n'est pas suffisant pour circuler en toute sérénité.
Je dois le recevoir en fin de semaine. Je vais le monter et, j'espère, le tester en roulant. Actuellement ce n'est pas possible (froid, neige en Auvergne).[/img]

Comme c'est curieux !!!

SEGAFREDO a écrit:

Cruchot03600 a écrit:C'est commandé, jattends. Ma douce n'est pas contente du prix.
Pour le compteur d'origine, le compte tour fonctionne mais, bien sur, ce n'est pas suffisant pour circuler en toute sérénité.
Je dois le recevoir en fin de semaine. Je vais le monter et, j'espère, le tester en roulant. Actuellement ce n'est pas possible (froid, neige en Auvergne).[/img]

Comme c'est curieux !!!

normal, aucune notion des prix c'est tout, donne lui le prix d'un neuf , ça ira mieux

SWEETY a écrit:

SEGAFREDO a écrit:

Comme c'est curieux !!!

normal, aucune notion des prix c'est tout, donne lui le prix d'un neuf , ça ira mieux

oui 800€ environ