R1100RT : carénage et différence entre modèle 1998 et 2000

Bonjour les gens.

Je recherche un carénage latéral pour le beluga, car il est bien amoché.
Autant le trou côté rétroviseur est récupérable

autant l'attache côté radiateur m'a l'air irrécupérable


J'ai repéré un carénage latéral de R1100RT pour le béluga. C'est un modèle 1998 et moi j'ai un modèle 2000. A priori j'ai les même références sur realoem pour les 2 années (46632.313.690), mais ce n'est celle du vendeur (...313.692).

Donc moi j'en déduirai que c'est le même, il me faudrait toutefois poser la question au vendeur.

Par contre reste à trouver la bonne couleur :/

Cram

Effectivement voici ce que donne Realeom mais rien pou 692

La pièce 46632313690 (PART.LATERALE MUNI D.COUCHE D.FOND DROI.) a été trouvée sur les véhicules suivants:
259T: Détails sur 259T
259T R 1100 RT 96 (0413,0418) SANS, Europe
259T R 850 RT 96 (0412) SANS, Europe
R22: Détails sur R22
R22 R 1150 RT 00 (0419,0499) SANS, Europe
R22 R 850 RT 02 (0417) SANS, Europe

Freddy29 a écrit:Effectivement voici ce que donne Realeom mais rien pou 692

La pièce 46632313690 (PART.LATERALE MUNI D.COUCHE D.FOND DROI.) a été trouvée sur les véhicules suivants:
259T: Détails sur 259T
259T R 1100 RT 96 (0413,0418) SANS, Europe
259T R 850 RT 96 (0412) SANS, Europe
R22: Détails sur R22
R22 R 1150 RT 00 (0419,0499) SANS, Europe
R22 R 850 RT 02 (0417) SANS, Europe

Merci.
Ca veut dire qu'elle équipe les R1100RT et R1150RT.

Mais j'ai bien vu la référence du vendeur sur la photo de l'intérieur d'un carénage.
Etonnant.

Étonnante cette référence 692... car c'est aussi la mienne :/


Quelqu'un sait à quoi correspondent les deux autres nombres en bas
473 & 460

Sur une photo du carénage vendu sur ebay on trouve
on trouve 473 & 459.

Des numéros de séquence de fabrication ?

Salut les experts,

Ce serait pas une différence de couleur? Je sais que l'on peut commander les éléments de carénage déjà peints.

@+

JC

jcjames_13009 a écrit:Salut les experts,

Ce serait pas une différence de couleur? Je sais que l'on peut commander les éléments de carénage déjà peints.

@+

JC

ce serait idéal pour acheter le bon carénage.

Re,

Voilà, c'est là http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=0413&mospid=51679&hg=51&fg=20

Mais pas de xxxx692

@+

JC

jcjames_13009 a écrit:Re,

Voilà, c'est là http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=0413&mospid=51679&hg=51&fg=20

Mais pas de xxxx692

@+

JC

Là ça se complexifie: cette moto a été repeinte, elle porte le code couleur 775, soit Neon Blue (Metallic) d'après http://bmbikes.co.uk/paintcodes/blues.htm.

Effectivement l'intérieur de la tête de fourche est bleu



ainsi que la coque arrière... Mais elle est gris métallique à l'extérieur.




Lequel, mystère il y en a un paquet.

Bon faut que le premier propriétaire crache l'affaire !!

cram a écrit:

Bon faut que le premier propriétaire crache l'affaire !!

Ca devrait être facile non? C'est pas ton père?

@+

JC

jcjames_13009 a écrit:

cram a écrit:

Bon faut que le premier propriétaire crache l'affaire !!

Ca devrait être facile non? C'est pas ton père?

Non, lui c'est le second.
Mais le premier est un bon ami à lui.
IL est censé me fournir aussi les factures.
Mais cette moto n'est pas commune tout de même : elle est en provenance d'Allemagne: son carnet d'entretien et son manuel sont en allemand.
Elle a fait 21000 km en 10 ans, soit 2000 km par an.
Je suis curieux de connaître son histoire.

attention, il n'y a pas longtemps qu'en allemagne il est interdit de toucher au compteur pour descendre le km ...2005, je crois
avant, c'était un sport pratiqué par les pro et les autres aussi ... sans problèmes

pivert a écrit:attention, il n'y a pas longtemps qu'en allemagne il est interdit de toucher au compteur pour descendre le km ...2005, je crois
avant, c'était un sport pratiqué par les pro et les autres aussi ... sans problèmes

Tu as raison, je vais m'enquérir au plus vite des détails concernant cette moto.
Mais le premier proprio l'a acheté neuve à 0 km Autohaus Boesner, à Bochum d'après le carnet: trafiquer un compteur pour le coller à 0 km, ce serait gonflé !