joints de fourche avant F650GS

bonjour,

Possesseur d'une F 650 GS de 2002, d'un peu plus de 20.000 km, je souhaite faire une bonne révision. J'ai trouvé a peu près toutes les infos que je cherche sauf celle-ci :

Mode opératoire pour changer les joints spi de fourche avant.

J'ai bien cherché dans le manuel http://dl.getdropbox.com/u/342102/Manuels%20F/Atelier_F650GS-fr.pdf qui est par ailleurs très intéressant, mais je n'ai pas trouvé cette info.

Je voudrais savoir si je peux attaquer cela sans outillage spécifique et j'ai un niveau mécanique moyen.

Merci d'avance pour vos conseils

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les miens seront remplacés sous Gatantie (3 mois VO)
Intervention durant 1 journée dixit l 'atelier

raune a écrit:bonjour,

Possesseur d'une F 650 GS de 2002, d'un peu plus de 20.000 km, je souhaite faire une bonne révision. J'ai trouvé a peu près toutes les infos que je cherche sauf celle-ci :

Mode opératoire pour changer les joints spi de fourche avant.

J'ai bien cherché dans le manuel http://dl.getdropbox.com/u/342102/Manuels%20F/Atelier_F650GS-fr.pdf qui est par ailleurs très intéressant, mais je n'ai pas trouvé cette info.

Je voudrais savoir si je peux attaquer cela sans outillage spécifique et j'ai un niveau mécanique moyen.

Merci d'avance pour vos conseils

Merci Faron83, mais on explique là comment vidanger la fourche, mais pas comment changer les joints spy ou spi. Pour les changer, il faut sortir les tubes des fourreau et ressorts, c'est la qu'il me manque quelques infos.

Personnellement, je n'ai pas la réponse, étant pas mécanos hors pairs
mais je pense que les foromeux des R 2 v peuvent d'aider et te donner la réponse, car sur leurs Bm , le remplacmeent est courants
donc pose leur la question dans la rubrique mécanique
sinon essai sur le forum des F 650 gs

slt si tu as besoin de conseil hesite surtout pas j suis mecano et posseceurr d une f650 gs de 2002 donc tu m envoi un mess privé et je te donne mon numero de tel pour t expliquer c est simple comme tout
et meme j vais regarder mais j crois que j ai l eclater avec les couples de serrage

julien77 a écrit:slt si tu as besoin de conseil hesite surtout pas j suis mecano et posseceurr d une f650 gs de 2002 donc tu m envoi un mess privé et je te donne mon numero de tel pour t expliquer c est simple comme tout
et meme j vais regarder mais j crois que j ai l eclater avec les couples de serrage

C'est Sympa, de ta part , on est Preneurs

j'ai commencé à démonter... je coince sur les circlips : pas moyen de les avoir...

raune a écrit:j'ai commencé à démonter... je coince sur les circlips : pas moyen de les avoir...

as-tu la pince pour les démonter , ou le fais-tu avec un petit tournevis ??

pour decoler les clips un coup de marteau avec un chasse dessus et ensuite avec deux petits tournevis
attention au dents si jamais ca saute

Merci pour vos conseils : j'ai réussi avec 2 petits tournevis de précision.

Hello,

GS de 2000, achetée d'occasion l'année passée, 27.500km. D'après les factures, jamais de vidange de la fourche... Ca semble s'imposer ce coup ci !

Mais je n'arrive pas à enlever les circlips... Il semble en voyant les commentaires sur le forum que c'est faisable.
Donc pouvez vous me décrire comment on peut procéder concrètement ? Comment faites-vous pour bloquer l'obturateur (4) et virer les circlips (3) ?

Question subsidiaire, quelle est l'utilité de desserrer les vis de blocage (1, 2) du pontet de fourche supérieur/inférieur ?
@+

Geoffr...

Bonjour Geoffr,

c'est sur ces p.... de circlips que j'ai passé le plus de temps. J'y suis parvenu en demandant à qqun d'appuyer sur les obturateurs pendant que j'essayais de choper les circlips avec 2 petits tournevis de précision. çà n'a pas été évident. courage !

raune a écrit:Bonjour Geoffr,

c'est sur ces p.... de circlips que j'ai passé le plus de temps. J'y suis parvenu en demandant à qqun d'appuyer sur les obturateurs pendant que j'essayais de choper les circlips avec 2 petits tournevis de précision. çà n'a pas été évident. courage !

Je vois... mais as-tu desserré les vis de blocage ?

ben, en fait, cela ne sert a rien de les desserrer si tu ne démontes pas les tubes, pour vidanger :
- soit tu dévisses les vis de vidange en bas,
- soit il faut démonter les vis de pontet et de tete de fourche pour enlever les tubes et les vidanger en retournant les tubes.

J'ai choisi la seconde solution pour éviter tout risque de fuite ultérieure par les vis de vidange, et ainsi éviter de changer les rondelles qui servent de joint sur conseil d'un mécano.

Ok, en fait avec un bout de bois coupé à bonne longueur pour caler le bouchon, c'est pas trop difficile

Vidange effectuée avec succès !

Par contre ça ne résout pas mon problème initial... quand je prends une bosse ça "tape" quelque part au niveau de la tête de fourche. Enfin quand je dis ça tape, c'est le genre de bruit que je peux entendre.
J'ai démonté toute la tête de fourche, bloque optique compris mais ce n'est pas à ce niveau que le problème se pose. Les roulements on l'air bon... Je sèche quoi.

Geoffr...

Allo, moi j`ai la meme moto et année que toi et j`ai changé les joints il y a un mois car ca fuyait. Par le concessionaire.

Je ne m`aventure pas dans ce type de travail. $180.00 dollars...


Bye !

raune a écrit:bonjour,

Possesseur d'une F 650 GS de 2002, d'un peu plus de 20.000 km, je souhaite faire une bonne révision. J'ai trouvé a peu près toutes les infos que je cherche sauf celle-ci :

Mode opératoire pour changer les joints spi de fourche avant.

J'ai bien cherché dans le manuel http://dl.getdropbox.com/u/342102/Manuels%20F/Atelier_F650GS-fr.pdf qui est par ailleurs très intéressant, mais je n'ai pas trouvé cette info.

Je voudrais savoir si je peux attaquer cela sans outillage spécifique et j'ai un niveau mécanique moyen.

Merci d'avance pour vos conseils

Hello
je cherche toutes info pour guérir ma fourche d'une fuite à gauche

en effet il y a rien sur le doc dont vous "parlez"
http://dl.getdropbox.com/u/342102/Manuels%20F/Atelier_F650GS-fr.pdf

super d'ailleurs ce doc !

j'ai vu que Julien 77 peut nous informer sur ce sujet " la fourche"

J'ai les deux pages de l'éclaté pour ma part

j'ai les manchons , les anneaux et les bagues
mais va savoir quel numéro c'est sur l'éclaté

le 5 c'est l'anneau ya pas photo
mais j'hésite pour 2 4 et 6?
bref
si vous avez des photos du démontage montage
je suis preneur
sinon je vous offre la semaine en Guadeloupe
pour venir me faire le topo

bonne soirée

salut

va voir là çà t'aidera certainement: http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51602&rnd=03252011