synchro r1150rt

salut a tous

demain , titou du forum vient me voir pour une synchro
sur son r1150rt.
qui serait sympa de m'envoyer les pages concernées de la RMT?
j' ai l'habitude de tout en self-méca mais , je ne connais pas les boxers

merci pour lui

regarde sur le site d'isatis, ce sera 10 fois plus precis que la rmt

isatis.no-ip.org

popov1100 a écrit:regarde sur le site d'isatis, ce sera 10 fois plus precis que la rmt

isatis.no-ip.org

merci popov , mais je dois avouer que je commence a me "perdre" dans toutes les rubriques du forum.

je ne trouve plus le site d'isatis ,peut etre aussi que je me demerde mal dans
la fonction recherche

http://isatis.no-ip.org

et dans ton cas
http://isatis.no-ip.org/R1100_RT.html

avant la synchro
controler le jeu au soupapes

popov1100 a écrit:
et dans ton cas

superchouettos
merci popov

Il y a la rubrique liens.

SBM a écrit:Il y a la rubrique liens.

comme cité plus haut , pas trouvé le lien , sorry , mr le chef adjoint.
bonsoir quand même.

Je sais qu'il y a besoin de ranger un peu les liens mais si tu était allé dans "tout sur BMW" ce qui me semble logique quand on recherche le site d'isatis, tu serais tombé dessus facilement.

popov1100 a écrit:http://isatis.no-ip.org

et dans ton cas
http://isatis.no-ip.org/R1100_RT.html

avant la synchro
controler le jeu au soupapes

Allé, Popov, moi aussi je fais ma pub

http://perso.orange.fr/523I-R1100S/063%20Synchronisation%20Moteur%20R1100S.html

Fanfoué

Bonjour à tous, hier avec riderbilly nous avons verifier la synchro sur le 1150rt SYNCHRO BONNE, ce matin j'ai verifie le jeu aux soupapes, pas mal sauf pour 0.15 j'avais 0.20 sur les deux cylindres (j'ai corrige) mais malgre cela j'ai toujours la moto qui broutte jusqu'a 3000 tr en 1,2 ou 3 apre 3000tr elle marche tres bien !! d'apres vous c'est quoi ?
(je precise bougies neuves, synchro et soupapes ok...)
lerci bonne soiree

j'avais oublie le filtre à air est propre .

Filtre à essence?
Injecteurs sale? Il semblerais qu'il soit possible de les enlever pour faire un contrôle visuel et éventuelemnt les nettoyer. Mais attention je crois que c'est fragile.

titou a écrit:Bonjour à tous, hier avec riderbilly nous avons verifier la synchro sur le 1150rt SYNCHRO BONNE, ce matin j'ai verifie le jeu aux soupapes, pas mal sauf pour 0.15 j'avais 0.20 sur les deux cylindres (j'ai corrige) mais malgre cela j'ai toujours la moto qui broutte jusqu'a 3000 tr en 1,2 ou 3 apre 3000tr elle marche tres bien !! d'apres vous c'est quoi ?
(je precise bougies neuves, synchro et soupapes ok...)
lerci bonne soiree

Hé.... la synchro, ça se fait après le réglage des soupapes, le changement du filtre à air etc.....
Question redondante, les bougies sont comment?
Fanfoué

exact Fanfoué, apres le reglage des soupapes j'ai controlé la synchro, SYNCHRO TOUJOURS BONNE et les bougies sont neuves (elles ont 70km aller/retour de chez riderbilly)
comme le signale Paf la bm je vais voir pour le nettoyage des injecteurs.
Le changement du filtre à essence et le nettoyage des injecteurs est facile à effectuer ???
merci

oui tout a fait, sinon, ca sert a rien, on peut recommencer la synchro

bonjour, Apres nettoyage des injecteurs faut-il refaire une synchro ??
merci,

qu'appele tu netoyage des injecteurs ?

salut popov, je pense souffler dedans (avec la bouche) apres avoir sortie l'injecteur.

titou a écrit:salut popov, je pense souffler dedans (avec la bouche) apres avoir sortie l'injecteur.

titou a écrit:salut popov, je pense souffler dedans (avec la bouche) apres avoir sortie l'injecteur.

??? tu rigole, j'espere ?

popov1100 a écrit:

titou a écrit:salut popov, je pense souffler dedans (avec la bouche) apres avoir sortie l'injecteur.

??? tu rigole, j'espere ?

Je pense.
Il doit savoir qu'il faut aspirer et pas souffler.

oui , popov1100 je plaisantais ! ça me gonfle tellement que le 1150rt deconne, qu'un peu d'humour me detend.
bonne soirée,
titou

Un petit controle de tarage serai superflu ?
sinon as tu essayer avec une autre essence , des fois on recupere de la saloperie en faissant le plein (eau ....)?

C'est fort possible que de l'eau dans l'essence soit la cause de mes problémes ! à ce jour la moto roule mieux mais j'ai verse du liquide special dans le reservoir pour nettoyer les injecteurs. Le we prochain je vais changer le filtre à essence, on verra bien par la suite..
Bonne soirée,

pour l'eau dans l'essence, le plus efficace = vidange
le plus simple = methanol et rouler

encore plus simple, un plein ou deux de SP98 qui contient du méthanol...

merci pour les reponses...mon prochain plein SP98 (pour voir) j'ai dit que je pensais avoir de l'eau dans l'essence mais ça peut être du fuel aussi, Non ?

titou a écrit: j'ai dit que je pensais avoir de l'eau dans l'essence mais ça peut être du fuel aussi, Non ?

A ce moment là, c'est peut être que l'ancien proprio avait gardé certaines habitudes prises sur une K

[quote="SBM"]

titou a écrit:
A ce moment là, c'est peut être que l'ancien proprio avait gardé certaines habitudes prises sur une K

grrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!


jaloux

riderbilly a écrit:grrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!
jaloux

De ta R100RT peut être

SBM a écrit:
De ta R100RT peut être

elle ne sera JAMAIS a vendre.
avis a la population

riderbilly a écrit:

SBM a écrit:
De ta R100RT peut être

elle ne sera JAMAIS a vendre.
avis a la population

Pfffff... Espèce de BM'iste!!!

Bonjour, la moto NIKEL merci le SP 98 ... elle marche super bien , faut dire je viens de la vérifier ce matin sur un aller/retour par autoroute Toulouse/Albi. Albi/Toulouse à des vitesses hum ..hum..chuut et à mon avis y'a plus d'eau dans l'essence ! Remerciements à vous tous !
titou au taquet avec son BM

Bonjour, finalement mon probléme était un anti-parasite bobine HS ! un coup marche.. un coup marche pas ! enfin elle marche bien maintenant,
bonne journée à tous