Bruit aéro à l'inclinaison 1150rt

Découvrant doucement ma nouvelle monture , je remarque un bruit assez fort à chaque inclinaison (identique droite ou gauche). Il s'agit d'un son plutot aéro ( pas mécanique ).Idem aussi bulle baissée ou levée,petite ou grande vitesse.Cela pourrait il venir aussi des pneus ?

oui ça pourrait venir des pneus/........j ai aussi ça avec le gs

Début du commencement de la fin du grand roulement de pont!!
avant de changer le mien j'avais aussi l' impression que les pneus " chantais "
après contrôle en faisant tourner la roue arrière a la main, grognement,

a vérifier de ton coté pour éliminer cette option

Bruno59940 a écrit:Début du commencement de la fin du grand roulement de pont!!

A 35000 kms ?

rien n est impossible d où l interet de faire un essai

Moi je dirais bien les pneus, surtout si tu es en Michelin

Si tu as des michelin PR2 c'est normal , c'est le pneu avant qui grogne .
Si tu prends beaucoup d'angle le bruit s'atténue .

+1, je confirme les pneus "chantent" sitôt l'inclinaison. C'est d'ailleurs un peu ch...t

Sort tout juste de révision Bm avec vidange du pont : AMHA s'il y avait problème de roulement AR , le mécano l'aurait vu.
Les boudins : ar Bridge bt020 , av Metz z6 , le tout à 50% usure environ.

Mes pneus ont eux aussi tendance à être bruyants à la mise sur l'angle (mème neufs) ; la vérif manuelle du pont ne prend pas longtemps et tu sera fixé

Pipo a écrit:

Bruno59940 a écrit:Début du commencement de la fin du grand roulement de pont!!

A 35000 kms ?

et oui perso a 39000 km

c'est simple a vérifier, ça ne coute rien et dans le cas ou c'est bien ca

ca évite les frais supplémentaire, 90 € environ de pièces ( roulement, 2 joints, vis) effectue par mes soins.

sinon au pire c'est un pont et la d'occase c'est déjà entre 250 et 300 €
sans savoir son état.

Ben je vois trop rien d'anormal à la roue arrière.
Sur béquille centrale , valise déposée , j'ai testé le jeu latéral avec une main en haut de la roue et l'autre en bas et en ésayant de tirer pousser alternativement:pas de jeu.
1ére engagée , roue libre sur 5 cm environ avant de buter.
Je pense que ça vient des boudins et vais attendre tranquillement le prochain changement avant de m'affoler...

Pipo a écrit:Ben je vois trop rien d'anormal à la roue arrière.
Sur béquille centrale , valise déposée , j'ai testé le jeu latéral avec une main en haut de la roue et l'autre en bas et en ésayant de tirer pousser alternativement:pas de jeu.
1ére engagée , roue libre sur 5 cm environ avant de buter.
Je pense que ça vient des boudins et vais attendre tranquillement le prochain changement avant de m'affoler...

si tu as un copain avec des pneufs essaye de faire l echange ....mais je reste sur le fait que cela vient a 90 % des pneus

Salut à tous.

J'ai changé le gros roulement du pont de ma "mobylette" à 43 858 km après un mauvais montage en usine!!!!

En ce moment, je roule avec des Michelin Pilotroad2 et j'ai moi aussi ce bruit de "roulement" à l'inclinaison.

Les prochains pneus seront de nouveau des Dunlop Roadsmart comme avant les PR2.

A+ Momo

Bonjour à tous !

Nouveau sur ce forum....Effectivement les pneus sont certainement les coupables , j'ai eu le même problème avec les PR2 (Que je déteste cordialement) et à partir de 6 à 7000 kms , ce n'était plus un chant mais un concert , j'ai cru moi aussi à une agonie du roulement de pont , depuis que je chausse ma belle avec les Dunlop Roadsmart , c'est un vrai bonheur autant pour le silence , l'endurance des gommes que pour le plaisir du pilotage