goujons cylindre

bonjour à tous

La restauration de ma 90/6 continue doucement, le cadre est à la peinture.
Par contre sur le bloc certains goujons( ou tige filetée) qui tiennent les cylindres ne se vissent pas à fond. il manque environ 1 cm. Les deux de l'avant semblent plus faciles à visser. J'ai tout bien nettoyé mis un peu de w40, c'est pas mieux. Je n'ose pas forcer. Est ce normal ou y a t il une astuce. Il me semble qu'au démontage elles étaient vissées à fond.

Je suis également à la recherche d'un bloc compteur w-711, compte tour ou que l'habillage.

Merci et bonne route

elles sont ou les photos de ta restauration

BrunoB a écrit: ne se vissent pas à fond. Je n'ose pas forcer. Est ce normal ou y a t il une astuce.

Probable qu'ils étaient montés à la loctite.
Je te conseille de passer un taraud pour bien nettoyer les filets

les tiges filetées ne se vissent pas a fond, il doit rester +-1,5 cms de filetage au bloc moteur. ce qui te donne un longueur total de la tige filetées de 25,4 cms. c'est pas a un ou deux mm pres.
ne met surtout pas freins filée car sur les tiges du haut, il passe de l'huile pour lubrifier les culbus.

riderbilly a écrit:

BrunoB a écrit: ne se vissent pas à fond. Je n'ose pas forcer. Est ce normal ou y a t il une astuce.

Probable qu'ils étaient montés à la loctite.
Je te conseille de passer un taraud pour bien nettoyer les filets

Attention avec ça, un taraud est capable du meilleur comme du pire.

Déjà merci pour le rapidité de vos réponses

en fait, il me reste bien environ 1 à 1,5cm de filetage ce qui donne une longueur de 24,5Ccm de tige, sauf sur un qui se visse à fond et là j'ai 23,4.
Je vais faire un montage à "blanc" avec la culasse, on verra bien.
Pour les photos attendez encore un peu. Le cadre est chez le carrossier et le reste est revenu du microbillage et toujours dans les caisses. J'en suis au moteur: embrayage refait ok,coussinets ok segments ok. Dès les premiers assemblages je mets en ligne.
Je mène en parallèle quelques travaux dans la maison et ma femme me fixe avec insistance les priorités... ce en quoi elle n'a pas tort.

BrunoB a écrit:Déjà merci pour le rapidité de vos réponses

en fait, il me reste bien environ 1 à 1,5cm de filetage ce qui donne une longueur de 24,5Ccm de tige, sauf sur un qui se visse à fond et là j'ai 23,4.
Je vais faire un montage à "blanc" avec la culasse, on verra bien.
Pour les photos attendez encore un peu. Le cadre est chez le carrossier et le reste est revenu du microbillage et toujours dans les caisses. J'en suis au moteur: embrayage refait ok,coussinets ok segments ok. Dès les premiers assemblages je mets en ligne.
Je mène en parallèle quelques travaux dans la maison et ma femme me fixe avec insistance les priorités... ce en quoi elle n'a pas tort.

il te manque un cm.
25,4

J'en conclu que ces goujons ne sont pas serrés dans le bloc. Ils se serrent au montage des culbuteurs. quel couple pour ces vis de culbuteurs?
On va en venir à bout...

Merci

BrunoB a écrit:J'en conclu que ces goujons ne sont pas serrés dans le bloc. Ils se serrent au montage des culbuteurs. quel couple pour ces vis de culbuteurs?
On va en venir à bout...

Merci

ça se serre en trois passe,1,5-3,5 puis 3,9 m.kg.

Ok, merci