Voltmètre reste sur 12 Volts

Sur la R80 RT de 83 d'un pote, l'aiguille du voltmètre reste désespérément sur 12 volts lorsqu'il roule...

Je me pose la question de la bonne charge (bon, on n'a pas encore mis le multimètre dessus...)

A noter que le voyant de charge au tableau de bord ne s'éclaire (rouge) qu'au ralenti. Dès que le moteur monte un peu dans les tours, il s'éteint (normal, quoi...)

Qu'en pensez-vous ? Voltmètre ? Alternateur ?

Merci !

Bonnes vacances à ceux qui y sont !

2ni a écrit:bon, on n'a pas encore mis le multimètre dessus...

Bien sur , faut commencer par ça , et tu auras la réponse

Bien le bonjour, en ce qui me concerne, j'ai un r100rt de 81, le voltmètre a toujours déconné.

R100RT81 a écrit:Bien le bonjour, en ce qui me concerne, j'ai un r100rt de 81, le voltmètre a toujours déconné.

Normal ! ... ce s'rait t'y pas une BM (Belle M****) ?

OK-DAC : je vais multimètriser d'abord... on verra bien !

Thank's !

Oui, c'était ça : au multimètre, on a plus de 13 Volts lorsqu'on accélère un peu... C'est bon !

Alors comme ça, les voltmètres ne sont pas fiables ?