Salut,
Sortie d'un long hiver et à 19000 km, la GS tourne toujours nickel. Néanmoins, question : le ralenti, à chaud, tourne à 1000 / 1100 t/min et cela me semble un poil trop élevé. Qu'en pensez-vous ?
Sortie d'un long hiver et à 19000 km, la GS tourne toujours nickel. Néanmoins, question : le ralenti, à chaud, tourne à 1000 / 1100 t/min et cela me semble un poil trop élevé. Qu'en pensez-vous ?