Quelle est la différence

Je voudrais savoir quelle différence il y a entre :

une culasse de r1150rt double allumage 2003
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0419&mospid=47980&btnr=11_3541&hg=11&fg=20

et

une culasse de r1150r double allumage 2003
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0429&mospid=47983&btnr=11_3541&hg=11&fg=20

Que la culasse, entre les moteurs, l'arbre à came, les pistons, les réglages de soupapes sont différents. (95cv vs 85cv)
Je ne trouve pas la réponse, il y aura donc une récompense, après vérification,soyez précis dans vos réponses.
Le trophée au choix :

https://i.servimg.com/u/f69/14/79/99/53/krupni10.jpg
ou
https://i.servimg.com/u/f69/14/79/99/53/voda10.jpg


A base de miel, 38%, origine Pologne, de préférence frais.............l'abus d'alcool blablablabla






Ps: je sais que les références sont différentes, merci (11127670733 vs 11127670707).

11127670733 : noire à partir de octobre 2002 modèle K81.
11127670707 : argentée à partir de décembre 2002 modèle K82.

grolandais a écrit:11127670733 : noire à partir de octobre 2002 modèle K81.
11127670707 : argentée à partir de décembre 2002 modèle K82.

bonne tentative, mais non, année modèle 2003 double allumage.

ce n'est pas la couleur.

En simplifiant, peut prendre une culasse de R1150R noire ou argent double allumage, et la mettre sur un R1150RT même année double allumage.
Si non pourquoi?
Si oui pourquoi ces pièces ont deux références différentes?

:Réveillez vous svp, si vous préférez l'eau gazeuse, plutôt que plate cela ne me dérange pas.

la double allumage RT 2003 n'existe qu' en argenté ?

merdum, c'est pas une histoire de couleur.........

K'wet a écrit:la double allumage RT 2003 n'existe qu' en argenté ?

merdum, c'est pas une histoire de couleur.........

Je savais que l'eau gazeuse aurait plus de succès.

La couleur n'influe pas, sur le rt seule la couleur argent existe. Mais structurellement existe t'il une différence entre les culasses du rt et du r double allumage 2003?

Bonjour, le forum. Il est 6:30.

Tout est dans le titre. Allez un effort.

106 consultations, 7 messages dont 5 de moi................................

Wikipédia : Un forum est avant tout un site d'échange, par le biais de messages, que ceux-là soient disponibles sur Internet ou bien sur un réseau interne comme un intranet ou encore un extranet. Les discussions y prennent place sous la forme de « fils » de messages, à publication instantanée ou différée ; cette publication est souvent durable, car les messages ne sont pas effacés. Elle est par nature le fait de plusieurs auteurs



Allez échangez un peu plus, je vous rappel qu'il y a une récompense à la clé :

https://i.servimg.com/u/f69/14/79/99/53/krupni10.jpg
ou
https://i.servimg.com/u/f69/14/79/99/53/voda10.jpg

La question :
peut prendre une culasse de R1150R 2003 noire ou argent double allumage, et la mettre sur un R1150RT même année double allumage.
Si non pourquoi?
Si oui pourquoi ces pièces ont deux références différentes?

Je t'ai déjà donné la réponse.
Dans l'ETK Realoem tu inscris ton N° de série et tu obtiens la date de naissance (usine) de ta moto; en fonction du mois de production, tu te réfères à ma réponse.

Merci, Philippe,
Le problème, est le suivant, puis prendre une culasse de 1150r et l'utiliser sur un 1150rt. (année modèle 2003)
Les arbres à cames sont différents, les pistons sont différents, les réglages de soupapes sont différents (dimensions, alésage, avance.)

Mais les culasses même mon concess ne comprend pas en quoi elle différent.
Est ce qu'il y a quelque chose dans leur structure qui les différencient, le chemisage, l'angle de la chemise??????. (même leur poids est identique), seul les références changent.

Toi qui possèdent un 1100r, penses tu que l'on peut utiliser les culasses (et que les culasses) sur un moteur de 1100rt, de la même année??

11127670733 = culasse gauche pour :
- R1150R
- R1150Rockster
- R1200C
- R1200CL
- R1200Montauk

11127670707 = culasse gauche pour :
- R1150RT
- R1150RS

Donc à priori les culasses de R1150R ne conviennent pas à la R1150RT.

(source ETK Realoem)

La solution serait de les faire peindre en epoxy noir satiné ou de poser la question aux services techniques de BMW.

Déjà les deux dessins sont stictement identiques. Maintenant tu as dit que les arbres a cames étaient différents donc le profil internes des culasses doit être différent.

Les support d'arbres sont les mêmes.
1150rt
SUPPORT DE L' ARBRE A CAMES GAUCHE
111337670599

1150r
SUPPORT DE L' ARBRE A CAMES GAUCHE
111337670599

Bien essayé, sérieusement je ne trouve pas.

Allez , j'essaie de raisonner:
le taux de compression est différent entre la RT et la R donc le rapport entre les volumes chambre de combustion et chemise est différent.
Si la longueur de la bielle est identique sur les deux machines,
Si le diamètre du piston est idem
Si la tête de piston est la même,
Forcément , pour obtenir une puissance différente: le volume de la chambre de combustion sera différent entre la RT et la R!

Maure alité: si tu veux changer une culasse , il te faut changer les deux sous peine de voir ta machine tourner en rond comme un chat qui se mord la queue

boyvik a écrit:Les support d'arbres sont les mêmes.
1150rt
SUPPORT DE L' ARBRE A CAMES GAUCHE
111337670599

1150r
SUPPORT DE L' ARBRE A CAMES GAUCHE
111337670599

Bien essayé, sérieusement je ne trouve pas.

D'avance, je te présente mes excuses pour le ton direct.

Tu parles d'échange, OK. Mais ta question est un peu conne. Il n'y a pas sur le forum des magasiniers BMW et peu, voire personne, n'a eu le besoin de faire un échange de culasse R / RT.

Aussi, si tu veux vraiment booster le forum, tu phones un ou deux concess et tu viens nous donner la réponse.

La news est je crois arrivée, la différence ce trouverai là :

https://i.servimg.com/u/f69/14/79/99/53/image_19.jpg
(dixit un meca bmw)
Le RT a 3 fixation par collecteur, le R n'en aurait que 2.

Mesdames et messieurs, vous n'êtes pas magasinier BMW, mais pour les possesseur du modele R1150R, je souhaite savoir, si sur vos machines il y a bien que deux fixations, et si il existe un emplacement préformer qu'il suffirait de tarauder pour y placer ceci :
05 Tige filetée M8X40-ZN 6 10/2002 07129908133 (realoem)

Le ou la première possesseur de ce modèle qui m'envoie la photo de mon monstre du loch ness ........ comprenez la culasse et son emplacement fantôme, pourra prétendre à la récompense. (gazeuse, plate ou au miel.....................)

Ben on voit que tu as de la Neige, par chez Toi

Bonjour à tous.



Juste une photo, de la culasse niveau échappement, d'un r1150r de 2003.
Dîtes moi si il y a un emplacement préformé, pour changé la config.

Merci

La différence de puissance et de couple s'explique par un diamètre plus ou moins important des soupapes ainsi que de l'épure de distribution.

Exemple.
R1200 C petites soupapes coupleux a bas régime, puissance maxi au alentour de 7000 tr/min.

r1150rt
01 SOUPAPE D'ADMISSION D=34/5 4 11341342016
02 Soupape d'échappement D=29/5 4 11347673575

r1150r
01 SOUPAPE D'ADMISSION D=34/5 4 11341342016
Soupape d'échappement D=29/5 4 11347673575

Belle tentative pitchou, non les soupapes sont les mêmes, les reglages d'injection diffère.


Une bouteille pour une photo............Jadis ça aurait été un cheval pour un empire...........................les prétentions baisses d'année en année

Je crois que je vais boire la récompense :
voyez vous la différence entre :

https://i.servimg.com/u/f69/14/79/99/53/1150rt10.png

et

https://i.servimg.com/u/f69/14/79/99/53/1150r10.png

l'entrée des collecteurs ne sont pas les mêmes.



Il y a t'il d'autres différences, car si ce n'est que ça c'est pas trop grave.
Si quelqu'un voit autre chose qui m'empécherai de me servir de ce type de culasse, le récompense est toujours de mise.

A part cette horrible chose :
https://i.servimg.com/u/f69/14/79/99/53/1150r10.jpg

Y a t'il autre chose de différent...........................

Joyeuse Saint Valentin à toutes les dames du forum.