Relais de delestage ®

bonsoir a tous

j'essaye de resoudre mon probleme de phare (pas beaucoup de temps a consacrer a la moto en ce moment)
d'ailleurs je n'ai plus de klaxon et les clignotants ne marchent que si je reste appuyé sur le bouton
donc je soupçonne le relais de delestage ou les charbons du demareur (post de ptiodom)
je me demandais si ce relais ne ce trouverais pas sur des voitures ?
je compte aller voir dans une casse demain
si quelqu'un a une idée je prends

merci a+

Déclipse ton support fusible et regarde derriere tu vas surement trouver des fils un peu sortis j'ai eu eu le même souci plus de klaxon les clignots qui ne marchaient que d'un coté en laissant appuyé et même le ventilo qui ne fonctionnait plus
A+ Cédric

merci de ta reponse nocturne
good night

Trouver un relais de delestage sur une voiture oui mais de quelle marque et de quel type ?.
Le probleme est de trouver.
A tu la reference Bosch du relais ?.

il est marqué avec le schéma ... possible d'un trouver un sur une casse mais j'ai testé et l'allumage se coupais au bout de 10 secondes.!!
Donc pour moi j'ai opter pour un relais d'origine (plus sur !), mais je n'ai tjrs pas pour autant résolu mon problème de phares après changement de: la batterie, du démarreur et prochainement du comodo que j'ai définitivement détruit.
je vais recalibrer mes masses et j'aurais fait le tour je pense ..
le problème est qu'a chaque fois que je changeais une pièce le problème disparaissait mais temporairement.
Toujours un mystère pour l'instant !
Bon courage !

salut,
les ref bmw
1 459 5743
c'est tout ce qui y a de marqué
je file a la casse voir si je trouve mon bonheur

le casseur a pris sa retraite!

je suis passé chez un revendeur qui me dit qu'il y aurait
une correspondance "valeo" a 7.3euros mais 8jours de delai

quelqu'un peut-il me dire comment debrancher le bloc compteur comptour?

sid a écrit:quelqu'un peut-il me dire comment debrancher le bloc compteur comptour?

ben déjà démonter la bulle et te munir d'une clé alen de 4 et desserrer les 4 vis qui tiennent le support (un peu de gym !).
après un basculement tu devra enlever une plaque avec une vis parker derrière le boitier qui tiens en fait le faisceau.
Tu accèdera alors aux 2 fiches de contacts qu'il te suffira de tirer en bascule pour enfin avoir le bloc libre dans les mains.
op pas trés compliquée en soit mais pour avoir les quatre vis qui tiennent le bloc faut être un peu contorsionniste.

Pas besoins de demonter le pare-brise.
Les 4 vis BTR tu les a par dessous.
En passant la clé par dessous le carenage.
Pas facile mais on y arrive.

j'y ai pensé en donnant ma réponse mais j'ai pas tester, là faut etre à quatre pattes

ça sert à quoi ce relais ?

berlo a écrit:ça sert à quoi ce relais ?

Il sert à couper toutes sources de consommation superflue au moment du démarrage, de façon que la batterie ne débite que pour le circuit de démarrage. C'est à dire phare, tableau de bord, klaxon et puis p'têt autre chose encore du genre clignotants.

bon ,apres diferent essais toujours pas de phares, ni de klaxon

j'ai pas regardé le demarreur, d'ailleur je me posé une question:

si le probleme viends du demarreur, si je le deconnecte je devrais

retouver mes phares?

oui, mais faudra démarrer à la poussette !

sid a écrit:bon ,apres diferent essais toujours pas de phares, ni de klaxon

j'ai pas regardé le demarreur, d'ailleur je me posé une question:

si le probleme viends du demarreur, si je le deconnecte je devrais

retouver mes phares?

slt Sid,
sur la mienne quant je mets la position veilleuse, elle s'allume... et dès que je passe en code la veilleuse s'eteignait et donc pas de phare.
Maintenant j'ai eu le cas ou j'allumais les phares apres mise en route du moteur et ça fonctionnait !
Et quant tu mets les phares au contact sans demarrer, comment se comporte la veilleuse ?
J'avais shunter le comodo aussi (contact mis) et là ça marchait !
J'ai vraiment essayè diverses solutions mais tout marchais aléatoirement, pas une panne simple !
Conseil si tu demonte le comodo, contente toi de le démonter uniquement au niveau de la vis de fixation au reste de la poignée, mais ne t'amuse pas a l'ouvrir completement car c'est une galére à remonter, c'est en partie des contacts metallique et une petite bille qui sert à la position veilleuse-phare que tu trouvera dedans.
Dans mon cas apparement une partie metallique qui sert à relier les contacts entre-eux sur la commande de phare etait tordue et donc ne positionnait pas bien les contacts ensemble.
Maintenant j'attends un comodo pour remplacer le miens, j'éspére que mon probléme disparaitra enfin.
Vous tiendrais au courant !!

slt ptiodom

moi aussi en position veilleuse toutes les ampoules fonctionnes mais dés que je met le contacte plus rien, meme pas quand je demarre
a'tu jeté un oeil sur tes charbon de démarreur?

tout neuf comme pas mal de truc en rapport avec le problème mais pas réparé pour autant à ce jour !!
Et un nouvelle découverte en prime (voir mon autre post)

Quelqu'un à le plan électrique de ce modèle ?
sid et mon frère et j'aimerai étudier ça à la maison pour chercher la panne efficacement avec lui quand j'y retournerai.

...essayer de remonter le réseau pour trouver ou ça coince...

donc pour en finir avec ce soucis de relais de delestage,dans ma boite c'est le troisieme en partant du haut à gauche et il est plutot gris
j'ai virré le cache en plastique et je me suis apperçu que l'electro-aimant ne marche plus
j'ai mis les lamelles en contact et la miracle le phare s'allume!
conclusion bien verifier les fils pour savoir lequel des relais et celui de delestage car apparement le montage n'est pas toujours identique à la revue technique

(peu etre a cause du side)[/img]

Je crois t'avoir repondu sur un autre post.
Mais bon si cela a ete bidouiller c'est autre chose.

merci pour tes info a+

Au départ on s'y perd un peu dans ces relais mais l'important c'est de bien reperer les fils en dessous.

On peut s'aider de ce plan.


http://members.magnet.at/p.stefan/K100early.jpg

l'autre post :
https://bmist.forumpro.fr/Mecanique-BMW-et-Garages-mecanique-c5/Mecanique-K-f2/K-2S-75-100-f17/les-relais-p49618.htm#49618