Electricité/Relais delestage+roue libre (les relais) *

salut a tous,

en testant le circuit electrique on c'est apperçu que les relais ne sont pas dans le meme ordre que sur la revue techenique et aprés diferent essais,
on a déduit que le relais de soulagement doit bien etre defectueux.
j'ai donc regardé sur le site du roule toujours et il semble que le relais de delestage est bleu foncé Référence : 61311459577

or moi j'ai un relais bosch gris avec un trait vert (0 332 014 454)

avez vous un avis sur ces deux modéles?
le modéle peut-il etre different selon l'année de la moto
(pour moi k100rt 09/87)

edit modo Cyclope : Le sujet a été déplacé dans la bonne section

merci mister cyclope,j'avais pas fait atention
une ptite idée sur les relais?

là-dessus je sèche... passe ton VIN (numéro de série), je vais regarder sur l'ETK quelle est la référence de ton relais...

comme c'est un side le n° série n'est plus celui d'origine

les chiffres inscrits sur le relais 0 332 014 454

c'est tout ce que j'ai.

sid a écrit:comme c'est un side le n° série n'est plus celui d'origine

les chiffres inscrits sur le relais 033 2 014 454

c'est tout ce que j'ai.

Bonsoir Sid,
Ta refference est pas bonne.
Donne nous le numero de serie de la moto.

case E sur la carte grise: 0000rigin08289890

je pense pas que ce soit le n° de serie d'origine

sid a écrit:case E sur la carte grise: 0000rigin08289890

je pense pas que ce soit le n° de serie d'origine

Non c'est pas cela.
C'est le numero de chassis qu'il faut

http://www.roule-toujours.com/boutique/images_produits/K_247.jpg

mon relais de delestage ressemble a celui-ci

Ton image est pas la bonne.
Ton image est le Relais de pompe/avertisseur.
Voici la bonne image qui correspond a la référence : 61311459577
http://www.roule-toujours.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=37&ref=61311459577_K&code_lg=lg_fr&pag=4&num=16

La Ref BMW est : 61 31 1 459 676
ETK me dit que c'est un relais ABS.
Et effectivement sur les K75 et K100 les relais ABS sont bleu.

la moto n'a plus ça plaque bmw mais une plaque Panda, pas de VIN donc.

On a regardé ça ensemble ce week end, ça était bidouillé dans la boite, les relais ne sont pas à la place d'origine, et on sait plus trop le quel est le bon relai de délestage et aussi quel relais fonctionne. Par contre on a bien identifié. je pense qu'avec un relais de délestage neuf ça ira puisqu'en faisant un pont avec un fil à la place du relais celà fonctionne normalement.
Cependant, il peut y avoir un pb encore avec les fils provenant du coupe circuit et allant sur le relais de délestage, ou autre chose, comme tout est plus ou moins lié avec l'electricité.

Personne à un k100 avec les même relais sur Challans, qu'on fasse des tests par echange ?

bonsoir ,
donc le relais de delestage qui est monté sur mon side et bien celui
du lien que j'ai mis plus haut
ça me semble pas trop normal, mais avec berlo on a verifié les fils
et c'est bien le support de delestage et en plus je les testé ce soir sur une autre moto est il bien naze
de plus je n'ai pas d'abs donc pas de relais bleu
bm 92 tu peu me dire de quelle couleur il doit etre le relais de delestage? car j'ai l'impression que les images du roule toujours son un peu melangées

Salut Cid,
pour info le mien est noir, et je ne pense pas que le fait d'être un side change le modèle du relais de délestage ou alors va falloir qu'on m'explique là !
En tout cas panne très courante chez nos belle.
I tu as besoin de la réf dis moi, je démonterai le mien et te dirai.
BMW le vend combien ? ça ne doit pas être si chère que ça si ?

salut ptiodom,
la ref sur le relais identique acheté en remplacement :
0 332 019 454 prix: 21.5 euros
dans la boite le premier en haut c'est le relais de pompe a essence
qui est plus petit que les autres

autre soucis maintenant aprés remontage du demarreur,la roue libre n'entraine plus

et toi plus de soucis?

Eh ben non pour moi les soucis sont terminés (je touche du bois!).
juste un relais d'accessoires qui restait collé mais je lui ai fait sa fête et depuis ça roule... avec les phares et une batterie qui n'hesite plus à lancer le démarrage.
Pour ton soucis de roue libre, tu devrai essayer l'huile diesel pour "décaper" un peu comme suggéré dans un autre post, il parait que ça marche, mais ce sera aussi provisoire.

oui je crois qu'il va falloir tomber la moitié du moteur et sur un side c'est pas plus facile ,je vais quand meme comencer par l'huile
un pot mecano m'a dit de vidanger et de mettre du petrole et faire tourner le moteur un instant afin de rincer le tout ça ou l'huile diesel je me tate