couple conique paralever

Salut

Ayant un bruit de roulement à la roue arrière, j'ai décidé d'ouvrir le couple conique en espérant que c'est le grand roulement de la couronne qui abdique. A 121000km, parait que ça arrive.
J'ai commencé le démontage, mais le flasque du carter ne semble pas vouloir venir tout seul. Cela devrait-il? (oui oui j'ai bien retiré toutes les vis)
Dites moi si je me trompe, mais je pense que c'est dû au tube qui cloisonne le passage de la tringle du frein (tambour). Y'a rien a ce sujet dans la revue technique et non plus dans le manuel d'atelier. Est-ce bien ça?

merci de votre aide

manu, R100R 1992

si c'est comme les anciens flat, il y a deux trous fileté ou tu place les visses et en vissant, le couvercle s'enlève.
un p'tit coup de chauffe facilite son retrait.
ta posté dans r2v et r4v

c'est laquelle ?

oui, j'ai posté dans les 2 car une r100r a un paralever, donc pas comme les anciennes. Merci pour ta réponse.

renseignement pris chez nos amis de boxerfever,
il faut chauffer autour de la pièce repérée 24 sur cette vue:
http://minilien.com/?CDELmAJr2e