re commodos k13GT

Titigs a écrit:et bien si je parle des problemes de commodos au comercial de chez LV
a brest il vas encore me dire vous et les forum il faut arrete la
il n'aime vraiment pas quand on dit la verité sur la fiabillitée des moto en ce moment

arlie a écrit: refus d'intervention d'un concessionnaire de la marque pour cause de véhicule non achetée chez lui
AC

Pseudo a écrit:
Peut-être mais je trouve que les japonais n'innovent pas. Les chassis sont classiques, les solutions techniques aussi,... Ils sont venus à l'ABS récemment et nous font croire qu'ils l'ont inventé sur les motos ! Peu de solutions techniques efficaces au quotidien (pas de réglages de suspensions,...). C'est sûr qu'en prenant toujours les mêmes solutions techniques, en n'innovant pas, on prend peu de risques et les motos sont fiables... Honnêtement à part sur leurs hypersportives (et encore) pas grand chose à se mettre sous la dent. Mais ça n'est que mon avis, je ne juge pas les motards qui roulent jap'

m14 a écrit:
les japonais n'innovent pas , c'est une blague j'espère ? (4 en ligne avec divers calages, en V, injection, partie cycle en alu, frein à disque, etc)

quand à la fiabilité de leurs produits, il y a bien longtemps que l'Europe est larguée, que ce soit en moto comme en automobile.