Réglage compteur kilométrique

Le compteur de ma RT1100 est très optimiste.
Outre le fait que cela augmente les kms totaux, c'est très embêtant lors des concentres car pour suivre le roadbook, au bout de 10 kms, je dois déjà commencer à calculer pour combler la différence.
Connaissez vous un moyen de remédier à cela ?
merci

Bon , ce n'est pas une "vraie" réponse car je ne sais pas si ton compteur est réglable , mais en side-car , pour avoir un truc précis , on installe un compteur de vélo.
Pas cher et precision maxi

c'est bizarre, ton compteur est entrainé par cable
donc je pense que tu n'as pas le bon entraineur ?
y'a plusieurs demultiplication suivant les roue avant
17, 18 ou 19"

popov1100 a écrit:c'est bizarre, ton compteur est entrainé par cable
donc je pense que tu n'as pas le bon entraineur ?
y'a plusieurs demultiplication suivant les roue avant
17, 18 ou 19"

Il marque au moins 8 à 10% de plus, sais tu comment je peux vérifier que j'ai le bon entraîneur ?
Une autre question : peut on utiliser de l'huile de frein Dot 5 au lieu de la Dot 4 ?
merci

pas de dot 5
du dot 4 ou du dot 5.1
rien d'autre

faudrait demonter ton entraineur et compteur les dents des deux pignons

tous les compteurs mécaniques que j'ai eu sur mes BMW ont toujours été très optimistes...ce qui faisait de dire aux mauvaises langues que celà permettait aux BMW d'afficher de gros kilométrages...

par contre le compteur électronique des 1200 est très précis, voire même légèrement pessimiste par rapport au GPS

Je viens de changer le câble de compteur car la vitesse indiquée était en dessous de la valeur contrôlée avec le gps ,mais le kilométrage était correcte . Après le changement de câble plus de problème.

Dés que j'ai un peu le temps, je démonte et je compte les dents.
merci

Le câble vient de casser hier juste au dessus de la petite pièce fendue qui va sur l'entraînement. Ceci explique peut être cela.
J'en ai commandé un, je verrai si cela va mieux.