ma R100R ratatouille et la bougie droite est noire d'huile

Bonjour à tous,

ma r100r de 93 ratatouille;
je lui offre 2 bougies neuves et le moteur tourne à merveille... sur 4 km !
démontage des bougies:
à gauche ok, mais à droite elle est noire et huileuse.

Donc problème de
soit segmentation,
soit segmentation et cylindre,
soit le reniflard ? (s'il débouche bien sur l'admission de droite ?)

si je roule ainsi, quel risque pour les soupapes ou autres pièces ?
je suis nul en méca pouvez vous m'éclairer de vos expériences.

Merci d'avance


Bonjour et bienvenue. La tradition chez nous est de se présenter alors un petit tour ici

https://bmist.forumpro.fr/presentation-des-membres-f40/

sera un moyen sympathique de faire connaissance..

Un coup d'oeil là

https://bmist.forumpro.fr/reglement-du-forum-et-informations-generales-f1/reglement-du-forum-t22692.htm

te permettra de mieux nous connaître.

Tu es sur que c'est de l'huile et pas de l'essence ? Ton cable ht est-il bon ?

Sinon, fait tester tes compressions, tu verras vite si ça vient de la segmentation ou d'un guide.

Sur ton modèle, le reniflard se divise dans la boite à air et va dans les deux carbus.

Quel kilométrage la machine ?
Les guides et soupapes, méfie toi... C'est une casse qui survient aux alentours des 80 000 a 100 000km et qui coute très cher

tu mets quoi comme huile ?

Mick13 a écrit:Quel kilométrage la machine ?
Les guides et soupapes, méfie toi... C'est une casse qui survient aux alentours des 80 000 a 100 000km et qui coute très cher

tu mets quoi comme huile ?

ca sent le vecu !!!!!

arnaud13 a écrit:

Mick13 a écrit:Quel kilométrage la machine ?
Les guides et soupapes, méfie toi... C'est une casse qui survient aux alentours des 80 000 a 100 000km et qui coute très cher

tu mets quoi comme huile ?

ca sent le vecu !!!!!

A peine a peine...

http://www.flat-twin-bmw.com/mycanique-f39/r80g-s-ou-est-le-bouchon-de-vidange-t428.htm

les photos sont parlantes non ?

Maintenant, elle est comme ça



Enfin, ça a encore évoluer depuis

Mick13 a écrit:Quel kilométrage la machine ?
Les guides et soupapes, méfie toi... C'est une casse qui survient aux alentours des 80 000 a 100 000km et qui coute très cher

tu mets quoi comme huile ?

Moi, ça me rappelle des souvenirs , des mauvais souvenirs sur R 65 à 98000 kms, tout pareil, le droit :pascontent:


Il me reste le piston gauche :bouhouh:


Je la nourrissait à la mobil 1 5w50 , si je me souviens bien

5/50 c'est trop faible pour une BM, c'est un coup a claquer les joints par surpression a froid, normalement 15 ou 20/50