TUBES ECHAPPEMENT TACHES R 1200 GS

HELLO à tous,
je viens de me poser sur ma R 1200 GS FL, une petite virée entre PARIS et Marseille histoire de savoir si le confort de la bête est aussi légendaire que le disent les possesseurs de cette baroudeuse...
c'est vrai!!! super bécane, moi qui sort d'une R1150 ROCKSTER, rien à voir.

par contre, petits soucis de jaunissement de coudes d'échappement à la sortie des cylindres et comme un nuage terne sur l"ensemble... km au compteur 1480... ça fait raler! si une bonne âme avait un tuyau car le mirror ça le fait pas!!!

merci et may be the force with you!!!

la mienne est comme çà aussi...........on s'y fait
j'ai rien trouvé contre çà

Bonjour Philou13.... Je t'invite à te présenter, en passant par ici

salut,
la mienne l'échappement est bleuté. Tu peux frotter, lustrer ou polir avec divers produits, mais ça revient rapidement. Pour ma part, j'ai abandonné!

échappement inox ==> échappement jaunâtre, voire rougeâtre

échappement chromé ==> échappement bleuté.

Telle est la dure loi à laquelle tu ne pourras pas échapper.

Géant Jaune a écrit:échappement inox ==> échappement jaunâtre, voire rougeâtre

échappement chromé ==> échappement bleuté.

Telle est la dure loi à laquelle tu ne pourras pas échapper.

... loi métallurgique en effet !

... mais quelle que soit la teinte, un p'tit coup de produit ad hoc ... et ça brille ... et les filles, c'est-y pas bronzées qu'on les préfère ? ... ben c'est pareil pour les tubulures ...

Hé oui pot Chromé, machine à + de 17 000€ et les pots sont dégueulasses. Mon pot avec un vieux XJR de 10 ans a toujours des pots nickel.
Y'a aucun produit pour lutter contre te fatigue pas