Enrichir ou apauvrir, dans quel sens ça marche ?

Bonjour,

Mon moteur s'est arrêté le week end dernier et je pense que c'est un problème de pauvreté du mélange. Explication du phénomème : le moteur s'est arrêté alors que j'étais en deccélération depuis une centaine de mètres, gre gre gre gre!!! genre étouffement. Le moteur en charge moyenne ou forte aucun problème à signaler, couleurs des bougies normale.
Me donner votre avis sur mon diagnostic et pour enrichir l'essence de la rampe que faut-il faire ? tourner dans le sens de vissage (sens des aiguilles d'une montre) d'1/4 de tour les 4 vis laiton de la rampe d'injection ou l'inverse ? (dévisser)
Merci de vos avis et bon we a tous.

et le co faut un analyseur de gaz sinon nada

nota un analiseur ca coute environ 80 e

dans les magasins d electronique ,,,,pas si cher

le prix d une poignée de main chez bm

c'est meme pas le prix d'une poignée chauffante chez BM.

d'ailleur mad, tu en as un a 80 € ?

si oui est il fiable car j'en ai trouvé un a 129 € et je compte bien un jour en prendre un pour etre equipé.

on se comprend