Entretien béquille latérale K12LT

Je commence a avoir une béquille latérale dure à sortir ...
Il faut certainement que je la graisse mais je ne sais pas comment faire.
Sur la photo jointe il y a bien un graisseur , mais faut-il y visser un embout (pour y fixer le graisseur) ou envoit-on la graisse en force dans ce trou ? Quel type de graisse faut-il mettre à cet endroit ?
Vous avez compris, je ne suis pas un pro. de la bricole ! Mais je me soigne
Ci-joint photo de la béquille latérale de mon K12
Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre.

Pour mon expérience ,une bonne dose de trois en un en actionnant la béquille pour enlever les dépots,puis une bonne graisse pour retarder leur retour ...

Salut christian.

Pour ma part, j' utilise de la graisse blanche, elle est conditionnée dans une bouteille sous pression ;
pour l'application il y a une petite tige en plastique pour passer partout et bien diriger le jet.
ca ne coute pas cher et tu en trouves dans des magasins de vente d'accessoire poids lourds, type FIA PL ou AD PL.
les ventes ne sont pas exclusives aux pros

bonjour Nikita

je n'arrive pas à voir sur la photo s'il s'agit d'un simple trou de graissage ou s'il s'agit d'une vis "btr" servant de bouchon ?? je regarderais ce soir sur la mienne.
s'il s'agit d'une vis je pense que l'on doit pouvoir la déposer et raccorder directement le flexible de la pompe à graisse (mais le diamètre parait petit....) si non un coup de bombe d'huile avec quelques aller retour est peut être suffisant.... je regarde et te réponds

salut
il manque le graisseur sur la photo( petit teton)
il te faut une pompe a graisse
si tu n en a pas tu va dans une garage poid lourd

iznogoud a écrit:salut
il manque le graisseur sur la photo( petit teton)
il te faut une pompe a graisse
si tu n en a pas tu va dans une garage poid lourd

a quel endroit est situé le graisseur ? Tu as une tof ??

Nikita, si tu passes sur Montpellier en semaine, passe moi un coup de fil, j'ai le matos nécessaire au boulot, on regarde ça.

desolé je suis un ane
je pensais qu ont parler de k 1100
avec mes escuses

iznogoud a écrit:desolé je suis un ane
je pensais qu ont parler de k 1100
avec mes escuses

iznogoud a écrit:salut
il manque le graisseur sur la photo( petit teton)
il te faut une pompe a graisse
si tu n en a pas tu va dans une garage poid lourd

tu as vu Christian, ton semi-remorque est connu de tous sur le forum.

désolé Nikita j'ai regardé ce matin vite fait avec lampe de poche et miroir mais je n'ai pas réussi à voir s'il s'agit d'un bouchon en lieu et place d'un graisseur ou autrechose le tout étant bien gras et sale!!!! j'essairais de faire mieux ce soir, mais compte tenu du diamètre je n'ai pas l'impression qu'il s'agisse d'un emplacement pour un graisseur type "Tékalémit"
@+

Salut Nikita,
C'est juste un trou pour le passage d'un lubrifiant, pulvérise du dégrippant style WD40 avec le petit tube.
C'est ce que je fais et pas de problème

il n'y a pas de graisseur sur ces modèles ? comme sur les k11 ?

Le Xav' 34 a écrit:Salut christian.

Pour ma part, j' utilise de la graisse blanche, elle est conditionnée dans une bouteille sous pression ;
pour l'application il y a une petite tige en plastique pour passer partout et bien diriger le jet.
ca ne coute pas cher et tu en trouves dans des magasins de vente d'accessoire poids lourds, type FIA PL ou AD PL.
les ventes ne sont pas exclusives aux pros

+1 pour la graisse blanche......c'est plus durable que wd40

Même symptôme pour ma latérale au sortir de l'hiver pour un roule tous les jours. J'utilise une bombe de graisse pour chaine secondaire (la graisse est "collante"et donc se fixe bien et ne coule pas). Grace au petit tube d'application on peut même en mettre dans le trou pour graisser l'axe à "coeur". Un petit coup sur les articulations de la centrale peut aussi faciliter le travail du moteur (électrique)! même s'il fait le travail à notre place, sans graisse, il trouve ça un peu dur lui aussi!?

Bonjour à tous et surtout merci pour vos réponses.
J'ai mis du temps à revenir sur le forum car mon Modem est en panne et pour l'instant la seule combine que j'ai trouvé c'est de brancher mon portable sur le modem non protégé d'un de mes voisins . Je ne sais pas lequel et c'est tant mieux car je peux garder la tête haute en les croisant dans l'escalier
Pour en revenir au sujet , le trou sur la béquille est tellement petit que je crois pas que l'on puisse y visser un graisseur, je vais donc suivre vos conseils : nettoyer l'ensemble au 3en1 et injecter de la graisse blanche en bombe en force à l'intérieur . Je vais suivre les conseils du spécialiste des poids lourds Xavier (que je reverrai peut-être un de ces jours car je vais bientôt chercher un studio pour mon fils à Montpellier).
Je vous remercie tous.

salut christian,

en meme temps j'ai de la graisse blanche à la maison

Bonjour Xavier,
J'ai déjà acheté la bombe de graisse chez un spécialiste PL et VL (graisse Silicone Blanche de Marque GM), c'est pas donné (21,46 €) mais de toute façon j'ai plusieurs bécanes et çà servira toujours.
Je m'en occupe cet AM.
En tout cas tes conseils m'ont évités l'achat inutile d'une pompe à graisse ...
Merci
Au fait l'Ecosse ç'est bientôt !!!!!

Nikita a écrit:Bonjour Xavier,
J'ai déjà acheté la bombe de graisse chez un spécialiste PL et VL (graisse Silicone Blanche de Marque GM), c'est pas donné (21,46 €) mais de toute façon j'ai plusieurs bécane et çà servira toujours.
Je m'en occupe cet AM.
En tout cas tes conseils m'ont évités l'achat inutile d'une pompe à graisse ...
Merci
Au fait l'Ecosse ç'est bientôt !!!!!

c'est pas donné, mais tu peux aussi t'en servir pour les charnières de ta voiture (portières, capo, coffre )

Nikita a écrit:Bonjour Xavier,
J'ai déjà acheté la bombe de graisse chez un spécialiste PL et VL (graisse Silicone Blanche de Marque GM), c'est pas donné (21,46 €) mais de toute façon j'ai plusieurs bécanes et çà servira toujours.
Je m'en occupe cet AM.
En tout cas tes conseils m'ont évités l'achat inutile d'une pompe à graisse ...
Merci
Au fait l'Ecosse ç'est bientôt !!!!!

comme le dit igloo, tu t'en sers partout, ça résiste plutôt bien aux projection d'eau.

Pas d'écosse pour cette année, cécile a changé de service et on n'a pas posé de congés pour cet été.