Prix de la révision des 1000kms

quel est finalement le coût de cette révision (Paris 75e - Suisse 200 e - Belgique 250e ) :Merçi pour votre réponse

l'entretien en Belgique c'est un petit 200e, je paie 250€ car je débride en même temps ;-)

au fait bienvenus compatriote

Merçi "davcbr"je pense qu'on à fait la même transition moto (cbr1000rr puis k1300r)
Le débridage c'est déjà fait mais je pensais que pour cette 1ere révision il s'agissait uniquement d'une "vidange"point!
Qui y à t'il de si particulier pour que ça coûte si cher???

oui je trouve aussi trés cher cette première revision. Lors de mon achat on ma annoncé 200 250 euros pour les révision de 10000 et 20000 km avez vous des info sur les prix pratiquer part bm car j'ai l'impretion que les concessionnaire font leur propre prix

perso il m'as dit remplacement de l'huile et du filtre a huile, et vérification sommaire des 1000 kilomètre, en effet je vient aussi 'une cbr 1000 rr je payait pas beaucoup moins cher l'entretien d'ailleurs ;-)

la voici prise lors d'un arret pipi ;-)

Service des 1000km en Suisse: CHF 354.- soit 220 euro.

A ce prix là, ils ont fait vidange-filtre à huile moteur; vidange de l'huile du cardan (très conseillé); et une liste de 22 points à vérifier et/ou resserer. Puis lavage de la moto.

3,9 litre d'huile 10w40 + 0.3 lt d'huile de cardan.

ça fait pas mal cher pour un premier service, mais la facture étais bien détaillé alors....
On peut même s'imaginer que le service des 10'000km sera moins cher car pas de vidange du cardan, on verra bien.

davcbr a écrit:la voici prise lors d'un arret pipi ;-)

Dave : elle est trés jolie !!!
J'aime beaucoup son sourrire !

c'est en effet une moto très souriante ;-)

Fredd a écrit:Service des 1000km en Suisse: CHF 354.- soit 220 euro.

A ce prix là, ils ont fait vidange-filtre à huile moteur; vidange de l'huile du cardan (très conseillé); et une liste de 22 points à vérifier et/ou resserer. Puis lavage de la moto.

3,9 litre d'huile 10w40 + 0.3 lt d'huile de cardan.

ça fait pas mal cher pour un premier service, mais la facture étais bien détaillé alors....
On peut même s'imaginer que le service des 10'000km sera moins cher car pas de vidange du cardan, on verra bien.

je savait même pas qu'il vidangeait le cardan, pourquoi il font cela?

davcbr a écrit:c'est en effet une moto très souriante ;-)

Jecomprends que ton épouse apprécie,entant que passagère, la k 1300 r par rapport à la 1000 cbr,la mienne à tenue le coup pendant 90 kms après... :gne:

En effet,la vidange du cardan après 1000 kms c'est une première!?

salut,

moi revision de ma K1300R à 1695 KMS 78 EUROS

ptilou77 a écrit:salut,

moi revision de ma K1300R à 1695 KMS 78 EUROS

Voilà qui confirme que dans la région parisienne la révision des 1000kms tourne au alentour des 75 euros Alors pourquoi +/- 200 e ailleurs

ben M.... alors, ici en belgique idem, sans doute car ici pas de concurence

quand je dis idem veut dire +- 200€

vous faites pas rouler il faut 3,5l huile à 10€ + filre a huile + huile de pont ca s'arrete là, en plus la main d'oeuvre est gratuie pour la 1ere revision

j&b a écrit:

ptilou77 a écrit:salut,

moi revision de ma K1300R à 1695 KMS 78 EUROS

Voilà qui confirme que dans la région parisienne la révision des 1000kms tourne au alentour des 75 euros Alors pourquoi +/- 200 e ailleurs

Eeeuuuu j'ai meme mieux : Revise des 1000 à 57 euros.... A saint maur...

en france, la rev des 1000 tourne dans les 85 €, 200/220 c'est le prix des 10000
la vidange du pont a du etre préconisée depuis les k12 ou ils se sont rendus compte que certains frottements faisaient de la limaille à l'interieur du pont et celle ci nickait les capteurs ABS, engendrant des pannes de l'ABS, voir du systeme de frein complet lorsque celui ci etait electriquement assisté

skrew a écrit:en france, la rev des 1000 tourne dans les 85 €, 200/220 c'est le prix des 10000
la vidange du pont a du etre préconisée depuis les k12 ou ils se sont rendus compte que certains frottements faisaient de la limaille à l'interieur du pont et celle ci nickait les capteurs ABS, engendrant des pannes de l'ABS, voir du systeme de frein complet lorsque celui ci etait electriquement assisté

Ben de mon coté, celle des 10000km sur mon K12S m'avait couté 93 euros..... toujours a saint maur...

ben ici en Belgique la main d'oeuvre est pas gratuite au 1000km et l'huile est a +- 15€ le litre, plus le filtre a +- 10€ plus main d'oeuvre a +- 50€

Fait pas bon être Belge, je crois savoir que vos assurances sont également hors de prix. Té, pour ma K13R, 444€ en tous risques, avec l'option de remboursement à neuf sur facture pendant 2 ans.

pour moi la même couverture et je paie 1300€ par an, plus la taxe de circulation annuel , plus la taxe de mise en circulation

jeaned a écrit:Fait pas bon être Belge, je crois savoir que vos assurances sont également hors de prix. Té, pour ma K13R, 444€ en tous risques, avec l'option de remboursement à neuf sur facture pendant 2 ans.

Si si il fait bon être Belge en ce qui concerne le bridage à 100 ch Actuellement en rodage à maximum 7000 tours pendant les 1000 premiers kms (en 6eme à 7000 t c'est déjà 180kms/h) ça pousse très fort et de bonne augure pour le futur Ceci dit nous avons également d'excellents radars comme chez vous
L'assurance tout risque,sauf erreur de ma part,ça n'existe pas chez nous mais le prix reste tout à fait raisonnable surtout si il y à délà un véhicule assuré dans la compagnie (le prix de ton assurance est éffectivement trés bon marché )

elle exsiste chez nous j&b mais il y a une seul a ssurance qui le propose, compte hors rc entre 700 et 1200€ par an en ommium complet, si interessé dit moi

Merçi pour ta proposition mais pas intéressé

bonjour,

je suis surpris par ce que je lis au sujet de la révision des 1000.

Perso elle m'a couté 0€ chez BMW SportMoto à Nimes. C'est la concession qui prend en charge le cout de la prestation pour la 1ère révision.
Chez les japonais que ce soit Yam ou Suzuki (mes précédentes), ils font payer les fournitures (huile et joint) lors de la première révision, jamais la MO.
Pas très commercial vos cons. sur ce coup là.
++
Kart

dépend des condition obtenus a l'achat, perso j'ai eu 10%

Kartoon a écrit:bonjour,

je suis surpris par ce que je lis au sujet de la révision des 1000.

Perso elle m'a couté 0€ chez BMW SportMoto à Nimes. C'est la concession qui prend en charge le cout de la prestation pour la 1ère révision.
Chez les japonais que ce soit Yam ou Suzuki (mes précédentes), ils font payer les fournitures (huile et joint) lors de la première révision, jamais la MO.
Pas très commercial vos cons. sur ce coup là.
++
Kart

C'est quand même incroyable une telle différence
Heureusement je garde mes factures...honda 1000 rr révision des 1000 kms =83.56e (j'entends déjà...si tu n'as pas les moyens........ )

ben maintenant attend toi a 200€ ;-), mais il y a en plus la vidange cardan, la mise sous diagnose (d'office +- 40€ déjà pour une caisse, alors une moto a mon avis idem), je pense que ceux qui paie moins cher font juste la vidange, chez nous il mette d'office le pc pour vérifier les codes défaut, et crois moi dans le secteur automobiles c'est d'office +- 40 €, faut rentabiliser le pc, une mise a jour coûte au concessionnaire +- 800€ annuellement, la CBR est plus basique et demande moins de vérification au 1000km, la mienne juste changement du réservoir a cause rappel Honda sur ce modèle, mais gratuit ;-), heureusement, je ne cherche pas a excuser la différence de prix, je cherche a la comprendre avec vous

davcbr a écrit:ben maintenant attend toi a 200€ ;-), mais il y a en plus la vidange cardan, la mise sous diagnose (d'office +- 40€ déjà pour une caisse, alors une moto a mon avis idem), je pense que ceux qui paie moins cher font juste la vidange, chez nous il mette d'office le pc pour vérifier les codes défaut, et crois moi dans le secteur automobiles c'est d'office +- 40 €, faut rentabiliser le pc, une mise a jour coûte au concessionnaire +- 800€ annuellement, la CBR est plus basique et demande moins de vérification au 1000km, la mienne juste changement du réservoir a cause rappel Honda sur ce modèle, mais gratuit ;-), heureusement, je ne cherche pas a excuser la différence de prix, je cherche a la comprendre avec vous

Compte sur moi pour essayer de comprendre le jour venu

a chaque revision ou periodicité d'entretien, ils ont branché le GT one sans jamais facturer quoi que ce soit ( et c'est ma 3ème BM )
normalement, la MO est gratuite pour les 1000, on ne paie que la cam
ensuite rien n'empeche de dire au concess qu'on ets pas des americains...

a chaque revision ou periodicité d'entretien, ils ont branché le GT one sans jamais facturer quoi que ce soit ( et c'est ma 3ème BM )
normalement, la MO est gratuite pour les 1000, on ne paie que la cam
ensuite rien n'empeche de dire au concess qu'on ets pas des americains...

Je confirme donc environ 90€

La gratuité (quoiqu'il n'y ait rien de gratuit en ce bas monde)de la révision de garantie (1 000 km) est une spécificité française.
Chaque importateur a sa propre politique commerciale.

Avec le temps qu'il fait en Belgique,c'est pas demain que je vais aller aux 1000 (actuellement 580kms)j'avais pris rendez vous pour le 25/04 mais je pense sincèrement à annuler et reporter je vous passe la facture en détail dès reception

Revision des 1000 à SAINT_BRIEUC dans le 22 80€.

voila la mienne est rentré avec 1080km, et je vous dit quoi demain pour le prix, mais je pense que sa vas tourner dans les 250€-300€ débridage compris

j&b a écrit:

jeaned a écrit:Fait pas bon être Belge, je crois savoir que vos assurances sont également hors de prix. Té, pour ma K13R, 444€ en tous risques, avec l'option de remboursement à neuf sur facture pendant 2 ans.

Si si il fait bon être Belge en ce qui concerne le bridage à 100 ch Actuellement en rodage à maximum 7000 tours pendant les 1000 premiers kms (en 6eme à 7000 t c'est déjà 180kms/h) ça pousse très fort et de bonne augure pour le futur Ceci dit nous avons également d'excellents radars comme chez vous
L'assurance tout risque,sauf erreur de ma part,ça n'existe pas chez nous mais le prix reste tout à fait raisonnable surtout si il y à délà un véhicule assuré dans la compagnie (le prix de ton assurance est éffectivement trés bon marché )

Tu as fais le rodage a 7000tr/min ? Mon concess m'avait dit 4000-4500 si je me souviens bien.
Sinon pour en revenir au sujet ma revision des 1000 c'etait aux alentours de 70 euros je crois bien, a St Maur. Je regarderai combien c'etait precisement. D'ailleurs je vous dirai bientot le prix pour la revision des 10 000

En ce qui concerne le rodage,je confirme ;maximum 7000 tours pendant les 1000 premiers kms
Imagine à 7000 tours dans tous les rapports
Finalement j'ai encore roulé un peu (907kms),la révision ce fera bien samedi 25/04
A propos,lundi prochain je vais participer à un stage de "remise en forme"avec ma belle ,en France, sur le circuit des Ecuyers à Beuvardes...vous connaissez?

en effet 7000 tmin, je confirme ;-)

davcbr a écrit:voila la mienne est rentré avec 1080km, et je vous dit quoi demain pour le prix, mais je pense que sa vas tourner dans les 250€-300€ débridage compris

Vivement demain pour connaître le tarif "Belge" Je devrais simplement déduire le côut du débridage et le tour est joué A moins qu'il y ait une différence de tarif entre Bruxelles et Namur Affaire à suivre............

La vidande du pont arr se fait maintenant à 1000 car ils se sont aperçus qu'il y avait pas mal de limaille.Cette limaille finissait par bousiller le capteur abs. Bref tout un binz.

Mon RDV pour la révision des 1000 est pris.
Mardi prochain je vous dis quoi !

bon voila rentré, débridé sa fait mal au bras et au main, par contre elle se lève difficilement, donc a moins de le chercher, pas de wheeling, mais l'avant devient vite léger et bougeant, pour le prix j'attends la facture, mon gestionnaire étant en congé cette aprem il me l'envoie par la poste, mais le changement est phénoménal, deamin je vais essayer de trouver le temps de mettre le pot, et mes protége talon et je ferais des photos du pot, mais il m'as confirmer que c'est 50 € pour la débrider, j'ai aussi fait mettre garde boue avant en carbonne faudras le décompter de la facture, par contre je comprend pas comment en france c'est si peut cher, il on déja mis une heure rien que pour le mettre le pc et tout vérifier, bizare

1 heure pour connecter le PC ?
Normal que ce soit plus cher en Gelbique...

skrew a écrit:en france, la rev des 1000 tourne dans les 85 €, 200/220 c'est le prix des 10000
la vidange du pont a du etre préconisée depuis les k12 ou ils se sont rendus compte que certains frottements faisaient de la limaille à l'interieur du pont et celle ci nickait les capteurs ABS, engendrant des pannes de l'ABS, voir du systeme de frein complet lorsque celui ci etait electriquement assisté

KDOUZEAIR a écrit:La vidande du pont arr se fait maintenant à 1000 car ils se sont aperçus qu'il y avait pas mal de limaille.Cette limaille finissait par bousiller le capteur abs. Bref tout un binz.

t'arrêtes de répéter ce que je dis

davcbr a écrit: il on déja mis une heure rien que pour le mettre le pc et tout vérifier, bizare

en même temps, c'est en belgique :happysmile:

enfait il laisse le pc dessus pendant longtemp parrait-il, mais c'est sans doute a cause du débridage

skrew a écrit:

skrew a écrit:en france, la rev des 1000 tourne dans les 85 €, 200/220 c'est le prix des 10000
la vidange du pont a du etre préconisée depuis les k12 ou ils se sont rendus compte que certains frottements faisaient de la limaille à l'interieur du pont et celle ci nickait les capteurs ABS, engendrant des pannes de l'ABS, voir du systeme de frein complet lorsque celui ci etait electriquement assisté

KDOUZEAIR a écrit:La vidande du pont arr se fait maintenant à 1000 car ils se sont aperçus qu'il y avait pas mal de limaille.Cette limaille finissait par bousiller le capteur abs. Bref tout un binz.

t'arrêtes de répéter ce que je dis

davcbr a écrit: il on déja mis une heure rien que pour le mettre le pc et tout vérifier, bizare

en même temps, c'est en belgique :happysmile:

Exact, c'est parceque nous avons la même expérience... Ou alors je copie.
En tous les cas je n'avais pas vu tes post sinon j'aurai simplement agrémenté de reflexions personnelles. A+

Dit davcbr, qui devrait se transformer en davkr , combien de temps pour la révision ds 1000?
Fait attention car débridée c'est tout autre chose et tu n'as plus ton carénage pour te mettre à l'abris Bonjour les trapèzes :bouhouh: