J'attends une bobine pour mon K100 et ai tout démonté pour les vérifier. Sur une des bobines, le secondaire est à plus de 22 K donc à priori c'est elle qui est morte.
Juste pour être sur de ne pas faire de c ..., quelqu'un peut m'indiquer les connnections, telle couleur de fil sur telle borne. J'ai fais des photos mais bon, je préfère assurer.
D'autre part la numérotation des cylindres part bien de l'arrière, 4 étant celui près des bobines, 1 étant celui face à la route ?
Merci de vos conseils avisés
Juste pour être sur de ne pas faire de c ..., quelqu'un peut m'indiquer les connnections, telle couleur de fil sur telle borne. J'ai fais des photos mais bon, je préfère assurer.
D'autre part la numérotation des cylindres part bien de l'arrière, 4 étant celui près des bobines, 1 étant celui face à la route ?
Merci de vos conseils avisés